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今年的下壓力新規則讓不少隊伍的車子在高速時發生震盪a.k.a. porpoising F1官方youtube的說明: https://youtu.be/NgPd9bCYX3w
這個現象也能用湯匙來展示: https://redd.it/t8cjxr ___ 今年賽車的下壓力增強,造成賽車在高速時車高大幅下降,但底盤接近地面後,地面效 應消失,車高又升高,這樣反覆來回就是所謂的Porpoising -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.114.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1646617432.A.495.html
osshauwa: 文氏效應?03/07 10:19
REI3173: 居家版風洞測試好猛03/07 10:42
monkey0135: 國外鄉民:難得一見的HAAS風洞測試呢03/07 11:42
hakkinen01: 標題拼字有誤? 03/07 11:43
※ 編輯: thomasya (111.243.114.16 臺灣), 03/07/2022 12:01:25
thomasya: 欸對,感謝03/07 12:01
josephv: i'm moving up and down like a roller coaster03/07 12:31
Tokuseki: 這個效應對車子行進會有影響嗎 還是只是車手不舒服而已03/07 12:33
gully: 懸吊容易壞,對車身控制也有影響03/07 12:45
realion: 駕駛好有喜感03/07 13:04
simple721: 底盤容易破損03/07 13:57
setashuyo: Haas風洞笑死03/07 14:06
SCLPAL: 上下跳震的意思?03/07 14:59
doro0202: 不是跳震,可以很粗略的想像成有兩種車高依照高速和低速03/07 15:22
doro0202: 自動變換 03/07 15:22
Porpoising不是設計出來的,可以算是設計缺陷,也不能夠有主動元件控制車高
simple721: 豚跳效應,車子高速下會像波浪一樣03/07 15:23
doro0202: 用這方式得到下壓力的好處是後方車輛比較不會被前方車子03/07 15:25
doro0202: 的尾流影響,因此更好貼近肉搏(相對於之前的設計)03/07 15:25
2022更改的空力規則的確讓超車變容易,也間接造成Porpoising,但Porpoising是缺陷, 不會得到下壓力
doro0202: 他這影片演示的重點其實只是前面幾秒湯匙由高到低的變03/07 15:30
doro0202: 化而已。03/07 15:30
scccc: 駕駛:先給我一個暈車藥03/07 18:47
jior: 車高跟高低速?是在說啥? 03/07 20:13
beiowolf0615: 不太知道上面車高低那是要表達什麼,這個彈跳現象是 03/07 20:34
beiowolf0615: 因為底盤空力效應和懸吊交互作用造成,除了車手會 03/07 20:34
beiowolf0615: 不舒服外,也會影響車手視線讓車手可能錯失進彎煞 03/07 20:34
beiowolf0615: 車點 03/07 20:34
achter: 這動畫解釋得很清楚 https://youtu.be/xByKRdRhapE?t=39403/07 21:19
achter: s03/07 21:19
doro0202: 以為只是文式效應,不過也是差不多意思。propoising就是03/07 21:30
doro0202: 因為文式效應產生的下壓力壓到底盤下方幾乎沒有足夠氣流03/07 21:30
doro0202: 後短暫失去文式效應而使底盤上升,然後在空氣又可以流入03/07 21:30
doro0202: 後再往下壓。這樣反覆作動03/07 21:30
SCLPAL: 糟糕...想到車震=w= (單人板就是)03/07 23:10
bben900911: 可以想像坐飛機遇到擾流吧?03/07 23:19
不一樣,飛機擾流是空氣不平穩,Porpoising是賽車的空力、懸吊的交互作用 ※ 編輯: thomasya (111.243.114.16 臺灣), 03/08/2022 00:03:53
bben900911: 我不是說原理。 我是說這個 03/08 02:48
bben900911: https://reurl.cc/Dd7X36 03/08 02:48
bben900911: 樂樂用在飛機上遇到擾流來形容在2022F1車上 03/08 02:50
bben900911: 發生Porpoising時的體感 03/08 02:51
Vincent8026: 難怪有人要幫車子取可愛的名字 03/08 04:35
ken720331: 懸吊要很勇? 03/08 08:34
duece0927: 看一下維基百科 這樣好像蠻危險的 03/08 16:56
Inar: 如果在彎中瞬間失去抓地力,就是直直射出去了.... 03/08 18:03
Inar: 有種說法是把車高拉高一點,讓底盤不至於接觸地面... 03/08 18:05
jior: 灣中是不會啦,主要是大直線,調高車身就是變成底盤氣流通 03/08 18:46
jior: 道變大,那就是會變成今年設計改變的底盤文式效應作用很低 03/08 18:46
jior: 或是根本廢了,現在比較簡單的解法就是開DRS讓上面的空氣也 03/08 18:46
jior: 快速流過,不過不是每段直線都有DRS 03/08 18:46
leon49930111: 大概是時速300公里一直過無數個減速枕? 03/08 18:50
Vincent8026: 大直線底才會發生吧...? 03/08 19:33
jior: 速度有到就發生了吧 03/08 19:40
Inar: 我比較好奇如果是彎中高一些的路沿石有沒有可能出問題... 03/09 01:05