[情報] 賓士 『W13-零式-改』 登場啦！

[axzs1111 (★~板橋本環奈~★)]

辣個傳聞中賓士的無側箱B版賽車
終於出現了

https://i.imgur.com/q50oGDr.jpg
https://i.imgur.com/oNGxc1R.jpg
https://i.imgur.com/iOicYVk.jpg

還是有一點點側箱
據說工作人員扶著的那一塊(後視鏡下方)
就是側撞結構

還有似乎把散熱器堆到上部去了
有點之前類似Alpine的概念？
https://i.imgur.com/HHlpHlO.jpg
不知道引擎蓋上部會不會變得很肥大

我們繼續看下去



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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1646892272.A.606.html
推 FormulAn21: 火星思維
推 chocopie: 直立式鼻孔
推 j0912970189: https://i.imgur.com/3yXp55W.jpg
推 messi5566: 被法拉利嚇到 趕緊拿一套新的出來
推 tiesto06202: 真楹蜂l零式2022改
推 j0912970189: 賓士是想賭一把低風阻的路線是嗎？
推 hangzer: 這側箱跟之前比起來真的是縮到極致
推 toddyu: 比McLaren更小型化，其他對手有對策嗎？
推 hangzer: https://reurl.cc/pWRYxZ
推 mathtsai: 帥
推 airphone: 有夠激進 側箱這樣類似戰鬥機
→ madduxH: 不怕被撞到刺破輪胎喔
推 j0912970189: Max:這是三小https://i.imgur.com/ZKv31gH.jpg
推 bben900911: 戰機+1  好看與否因人而異，但真的炫XDD
推 Giovinazzi99: 賓士黑科技
推 SlayerLIS: Max臉都歪了
→ bben900911: 是說前翼看起來超大
→ bben900911: https://i.imgur.com/BsrjoA6.jpg
推 LtoM722: 好詭異的外觀
推 pclemens: 賓之呼吸！
推 airphone: 上次那麼詭異的側箱還記得是2011年的MP4-26
推 RealGarden: 沒側箱至少直線會快一點吧
→ bben900911: 據說porpoising還是會不小
推 StrikeThree: 我法要展望2026了嗎？
推 jason2325: 重播看海豚跳還是有
推 j0912970189: 我覺得豚跳更嚴重欸
→ leo960164: 賓賓也太跳了吧
推 StrikeThree: 感覺跳得更嚴重
推 j0912970189: 紅牛這車調的不錯 跳不起來
推 crazylin924: 海豚跳更嚴重的話 是不是代表這樣產生的下壓力超大
→ Vincent8026: 摸側箱罰多少？
→ Inar: 這個側邊的波浪底板也不見了...
→ axzs1111: https://youtu.be/cK9yGbiYQSo
推 katpdec: 獵鷹戰機嗎XDhttp://i.imgur.com/OQfudWo.jpg
→ Vincent8026: ._.
推 LLLLLyx: 變成戰鬥機了
推 hangzer: W13-B這車根本不能開吧 看起來整路都在跳耶
推 LLLLLyx: MAX：他們發瘋了
推 tinkle: 跳得是不是有點誇張阿
推 hangzer: Alpine看起來也很慘...
→ SDCAT: 連鏡頭遠遠看都感覺車子抖很大....
推 bben900911: 出彎車尾也收不住，用看就覺得很難開XDD
→ chrisplash: 這設計真的很瘋狂...
→ jior: 我還以為這樣上半部減低風阻增加流速就能降低海豚跳
→ poz93: 我怎覺得賓士有想出避免海豚跳的方法 但開賽才使用上去
→ katpdec: 不太可能開賽才用，一台車有這麼多東西，需要大量測試確
→ katpdec: 認問題跟穩定性，現在都嫌測試時間比起以前太少了
推 fishead1116: 還能換回上次的車嗎
推 PONANZA: 老漢該不會明年要去拍電影了吧
推 BalaBalaDaBa: 真D帥
推 Scent56: 第一張圖讓我差點以為是開70年前的車
推 eureka98: 這個豚跳駕駛的屁股都要爛了
推 spike50818: 測試沒在藏的啦，沒數據是要怎麼驗證新車有沒有問題
推 andykychang: 我比較好奇這樣動力系統的散熱不會有問題嗎？
推 awayaway: 應該就是網路影片說的把散熱器往座艙那塞的極致了！B版
→ awayaway: 會不會有如傳言有一秒的進步空間呢？
→ andykychang: 想當年麥拉倫和本田合作的時候，就有盛傳說麥家因為
→ andykychang: 想要追求size zero的車身設計，導致本田引擎的可用配
→ andykychang: 置空間不夠，也某種程度上影響指數本田引擎的表現
推 RealGarden: 賓士翻車了？不能操控沒意義
推 luvstarrysky: 看起來超帥超快耶 難不成本賽季又要結束了嗎
推 victor0lynn: 不知道 但賓士應該有自己的想法
推 hangzer: 現在看起來這一版的W13很糟糕阿 連入彎都抓不住
→ hangzer: 看他們是不是第一天先驗證 第二天再上其他升級吧
推 PONANZA: the 藏
→ hangzer: W13現在除了直道跳 連高速彎都在跳 這樣子真的很慘XD
→ Inar: 來看看測試影片 XD
推 LLLLLyx: 感覺爆炸…這麼難開有可能一兩天測試升級下禮拜直接上戰
→ LLLLLyx: 場嗎…
推 deLaplace95: my team don’t make mistakes
推 SlayerLIS: 樂樂又一圈1:34:xx 目前看起來狀況很好耶
推 manberg: 不太確定這種設計合乎規則。
推 Lunayue: 冬測之王法拉拉還有人覺得穩? 唯一不藏的隊伍
推 Transposon: 勿忘美術第一的隊伍
推 leon49930111: 大直道還以為賓士在夜店搖
推 direxiv: 冬測哪裡不藏 藏的可兇了
推 victor0lynn: 高速彎也跳 感覺是故意跳 再測極限 看能容忍跳到什麼
→ victor0lynn: 層度 但是大家都跳沒有安全問題嗎？FIA會不會大轉彎
→ victor0lynn: 又禁底盤
→ PONANZA: 下週就知道是不是火星車了 我好期待啊
→ bben900911: 我覺得下半場或明天就知道這設計是否會延續了
→ gardelzb: 這是要降低雷達波反射的進氣道設計嗎@@
→ jior: 正賽看用哪一版的應該就知道這設計行不行了
推 sword78: 有夠浮誇XDD
→ Inar: 感覺是2個版本的特性不大一樣，看第三天應該會比較準...
推 likeastar: 這台MGP是來搞笑的嗎
推 scuderia: TOTO: 先把那些做壞了的設計拿出來唬唬他們～
推 PONANZA: TOTO:先騙騙你們
推 awayaway: 剛看到有人猜測賓賓用了一套全新的chemical cooling sy
→ awayaway: stem(CCS).可以大幅減少散熱器的依賴.所以才打造這麼小
→ awayaway: 的sidepods.
→ bben900911: 不過現在問題還是賓士看起來沒有再嘗試解決跳動
→ bben900911: 在*
推 simple721: 這會不會翹孤輪阿
推 Jerrylin1212: 好獨特
推 awayaway: 解決跳動目前看到的說法：調整車高or懸吊.但對性能影響
→ awayaway: 都太大
推 StrikeThree: W13還是一直跳
推 airphone: 大家都在跳拉 今年的車不好開
推 coconew: 正面好像F-117
推 setashuyo: 帥
→ setashuyo: 但根本都在跳XD
→ ken720331: 看駕駛艙視角會覺得要不要在椅墊上做避震XD
推 likeastar: 基本上今年車如果真的長這樣車隊應該有可能抗議，Horne
→ likeastar: r不就說了嗎（不過後來紅牛否認XD)
→ likeastar: Brawn基本上是說MGP這設計完全超出意外，當初訂規則的
→ likeastar: 時候完全沒想到會有這種車出來， 他是說extreme interp
→ likeastar: retation of the regulations.XD
推 awayaway: 大家看到B版應該都會：哇,這三小..
推 deLaplace95: 先不論設計是成功或失敗，或是是否採用，在沒明定禁
→ deLaplace95: 止的狀況下，自己沒想到然後說別人違規、禁止使用不
→ deLaplace95: 是很奇怪嗎…
推 kobe760903: 賓士=違規 紅牛=創意
推 REI3173: 看看DAS系統不就這樣XD
推 awayaway: 追不上先找違規,各家都這樣嘛..
→ bben900911: 不過目前賓車的速度，其他車隊還在觀望要不要抗議吧XD
推 likeastar: 哈 看看到底是有賭對嗎
→ likeastar: 反正到時候打不過就加入他就好了 XD
→ poz93: 頂多變成今年能用 明年禁止 畢竟寫規則的人沒想到
→ poz93: 能說是違規嗎 只能說規則跟不上創意
推 sun021988: 這不就是 formula 的真諦嗎
推 fosura: 沒有規定側箱大小啊 只有規定要有防撞結構
→ direxiv: 歡迎來到F1 除了賽車本身搞政治也是很重要的一環 紅牛會
→ direxiv: 出來說Horner是個人意見就是要是有效我們也想學的意思
推 pp099419: 這個有用的話明年就會被禁掉吧，跟當初的DAS一樣
推 airphone: 第二天下午車還是海豚跳解決不了 基本上賽季初期GG了
→ airphone: 其他車隊都有因應海豚後底板都有改動 賓士感覺還在混
→ airphone: 感覺B版噱頭很夠 側箱激進成這樣 但車後半段空力明顯沒
→ airphone: 跟上研發
推 hangzer: 我猜開幕賓士會換回A版 B版看起來超雷
推 bben900911: 覺得會是C版XD 除非B版的豚跳確定是side pod的鍋
推 likeastar: MGP目前都還沒有覺得擔心的感覺XD 現在紅牛MGP都跑上
→ likeastar: 來了，只輸法拉拉
→ likeastar: 通常法拉拉測試成績好成這樣我都覺得很陡XD
推 airphone: 冬測圈速參考就好 重點是看車的操控穩定性尤其是彎角
→ airphone: 賓士車上下震動抖成那樣 很難想像長距離圈速能穩定
→ coconew: 樓上真猛，我先筆記一下
→ bben900911: 其實很好奇，像是賓士或是小牛到底是解決不了豚跳
→ bben900911: 還是沒認真在解決，而所謂的有解決的車隊
→ bben900911: 又有幾個是在不影響performance下解決的
→ bben900911: ...不過總之下周就見真章了
推 ratom0315: 感覺B版真的要在比賽上應用也是未來的事，車子彈跳的
→ ratom0315: 問題應該不容易解決
推 simple721: 今天F1影片是B版超掉小牛車
推 RealGarden: 賓士總不可能強到開幕戰又變出C版賽車吧
→ RealGarden: 賓士前幾戰大概率G了
推 kisskai: 有點帥啊