[問題] 請教安全車的問題？

[pzhao (睡覺青年)]

拍謝

我是F1菜鳥

有幾個疑問想請教這邊的前輩們



1. 安全車的出現是不是對領先者不利呀？

因為雖然不能超車

但原本領先的秒數就被拉近了

直到重新比賽很有可能就被超越了

還是說安全車帶完比賽的機會很高？



2. 安全車出來時，不能超車，但如果有車手換胎時，原本後面的車手可以超越他嗎？

去年Max跟Lewis的爭議

我看到有板友在當時的討論串留言說Lewis不換胎是怕換完胎，被Max超過去，然後SC帶完
，這個意思是不是就表示即使安全車出來，對手換胎時還是可以超越他？


謝謝前輩們的解答

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.99.46 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1652045818.A.FEF.html
推 Duke200: 1.是 不過要看輪胎情況 2.如果留在外面 是可以超pit換胎
推 tim61114: 1.基本上 對 2.可以
→ Duke200: 的車手 但缺點就是你的胎會比人家舊
這麼說起來感覺越後段 領先者比較會考慮不換胎
推 chocobos: 安全車狀態下進站換胎 秒數+14s計算
→ chocobos: 領先者拉得夠開就不用擔心這個
請問秒數+14是指？
推 AV771118: 1.可以，但F1跟車隊有協議儘量不讓安全車帶完比賽
推 frank860328: 所以車隊判斷很重要 像HAM最近超常錯過時機
推 Zijunn: 是，領先秒數越多，越不希望安全車出現
這邊統一先謝謝前輩們的講解～
※ 編輯: pzhao (1.171.99.46 臺灣), 05/09/2022 05:44:35
→ likeastar: 有協議的其實只有去年那一站啦XD
→ likeastar: Hamilton 當時在前面，如果換胎Max不換那他一定會掉到
→ likeastar: 第二，當時的情況以一般規則來說安全車會帶完比賽那他
→ likeastar: 就輸了
推 kobe760903: 協議在哪XD 不說了 再說又要被崩潰
→ likeastar: 反而Max換不換胎都還在第二，當時如果不換胎按照Hamilt
→ likeastar: on 的速度Max重新起跑也超不過去，所以紅牛才有本錢賭
→ likeastar: 一把
→ likeyouuu: 自己崩潰自己 笑死
→ likeastar: 去年那一站有協議盡量不要安全車帶完不是公開的事實嗎
→ likeastar: ？
推 Duke200: 換不換胎又是另一個東西 主要要看進站窗口有沒有錯過
→ Duke200: 跟後面的領先者差距夠不夠等等
→ likeastar: 喔樓上這個Hamilton 很常剛剛好過pit entry lol
→ Vincent8026: 換胎時外面車正常跑，你會損失2X秒
→ Vincent8026: 如果換胎時外面車全部減速跑，就會相對少損失時間
→ Vincent8026: 才會說只損失十幾秒
→ Vincent8026: 實體安全車會吃掉車子之間的差距，虛擬安全車就是
→ Vincent8026: 為此而生的
→ Vincent8026: 如果有人去換胎，就會掉名次，自己犯傻滑出去也會
→ Vincent8026: 所以黃旗下名次還是會變
推 crazylin924: 樓上讓我想到了rus，應該是前兩年，人生首度取得積
→ crazylin924: 分的機會，然後就在安全車結束之際，自己噴出去撞爆
推 SKY760508: 讓我再崩潰一下，為什麼不是只讓max跟lec中間的慢
→ SKY760508: 車先走就好了
推 LLLLLyx: 因為去年一次了 再一次要暴動了
推 Kevin890701: 去年那場就是個笑話 ham的胎圈屌打場上 越跑越快的胎
→ Kevin890701: 正常人都不會冒風險進去換 然而vsc那次錯過窗口所以
→ Kevin890701: 想舊胎帶完 誰知道最後出現那場猴戲
→ likeyouuu: 可以不要看啊 笑死
→ kbsidd: 吃像難看，反譴責別人不要看...WOW，FIA粉也
噓 Ned1107: 看到氣噗噗 就舒服 嘻嘻^^
推 alex0589: 借問怎麼判斷安全車要出實體還是出虛擬
推 likeastar: 要看是否撞的車可以清走， 如果賽道上碎片很多，那麼VS
→ likeastar: C情況下車速還是過快對工作人員造成危險的話就要出安
→ likeastar: 全車
→ likeastar: 如果賽道太窄事故車無法用安全車清走就是紅旗了
→ likeastar: 基本上多看比賽看看撞車的地點，還有嚴重程度,大概可以
→ likeastar: 看出來可能會出什麼車或是紅旗，有時候雙黃就夠了
→ likeastar: 不過....也有因為某些“政治”“利益”因素該站會用較
→ likeastar: 有風險的做法，也是出現過的，但是近年應該是比較少看
→ likeastar: 到這種爭議了，從Bianchi那一年就開始更謹慎了
推 grapesnake: 原則上工作人員須要走到賽道上  就需要SC
→ grapesnake: VSC通常都是可以直接從場邊排除
→ grapesnake: 不過好像沒有一個很明確的規定  就看賽事總監決定
→ grapesnake: 現在都會用比較保守的作法了
推 SKY760508: 我想我應該會每出一次安全車，在放慢車的時候就崩
→ SKY760508: 潰一次吧
→ SKY760508: 為什麼一定要讓全部的慢車通過才能重新開始比賽阿
→ SKY760508: 阿阿阿阿阿阿
→ SKY760508: 這樣夠崩潰嗎？
推 kbsidd: 以規則來說VSC、SC、紅旗，都是看賽事總監的心情決定