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https://i.imgur.com/K0vHtKO.jpg 「PU的問題是渦輪和MGU-H損壞且無法修復,不過確認不是設計或者可靠性的問題」 這是Leclerc 的第二套PU,代表Leclerc 本賽季後半程可能難以避免因動力單元使用部件 超標而引發的罰退。 目前對動力單元部件的使用規定: 1、每位車手在一個賽季中最多可以使用3套內燃機、MGU-H、渦輪、MGU-K,2套電池、電 控,8套排氣系統。 (如果2022賽季的分站賽數量小於等於19,MGU-K的可用套數降至2套。目前有22站。) 2、部件使用數量超額之後的處罰: 每種動力單元部件第一次超額使用:正賽罰退10位。 每種動力單元部件(相同規格)第二次及後續超額使用:正賽罰退5位。 如果一位車手的罰退一次累積超過15位,需要直接從隊尾發車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.199.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1653353238.A.338.html
paradoxmelo: OMG…..第二套才剛換耶05/24 08:50
ken720331: 不是可靠性的問題是?什麼問題?05/24 08:52
luvstarrysky: 不知有沒有各車手引擎使用狀況 今年各家引擎都壞過05/24 08:53
victor0lynn: 聽TR Lec問是不是渦輪爆了 QQ05/24 08:54
volleywayne: 本能寺來了05/24 08:56
zoe89120: 無聲無息的壞了還要被罰退,下一站還是詛咒的Monaco,05/24 08:56
zoe89120: 樂樂最近犯太歲05/24 08:56
kakashi71: 太慘了啦……不愧是法拉利…05/24 08:58
paradoxmelo: 對啊,PU壞了不是設計問題,也不是可靠度問題,那到05/24 08:59
paradoxmelo: 底是什麼問題?抽到機王?還是開車的人的問題?05/24 08:59
spinnerl: 如果是一般車廠這就是人為因素不保固 XD05/24 09:03
VL1003: 運氣不好出怪手,算我家少主衰的意思.. QQ05/24 09:04
smallpig02: 還好吧,1996加拿大站法拉利還會掉傳動軸呢05/24 09:09
setashuyo: 熟悉的法味05/24 09:12
likeastar: 是超額才要被罰退喔~其實小心用也就罰退一次,其它隊沒05/24 09:16
likeastar: 意外也是要罰退一次啦,賽事太多又限制三套,真的像以05/24 09:16
likeastar: 前四套覺得比較合理05/24 09:16
LADKUO56: Turbo跟MGU-H都壞了這什麼鬼東西 不是才剛換嗎05/24 09:31
klcs50304: 所以是跑一跑自己就壞了???05/24 09:43
taxlaw1991: 所以法拉拉的意思是怪Lec太操PU?05/24 09:47
taxlaw1991: 車廠:使用者人為因素 非原廠瑕疵05/24 09:47
當下樂樂的TR一直是在溝通輪胎管理保胎,車隊也沒有發出任何溫度異常的警告…
ssccg: 當然是開太快,這PU不是設計給你跑在第一的05/24 09:56
EulerFormula: 熟悉的法家 最對味05/24 09:58
k23210000: 不是設計跟可靠度,那就是超頻太多了吧05/24 10:02
※ 編輯: potatoes (223.139.147.58 臺灣), 05/24/2022 10:15:41
david119327: 叫爭冠車手小心用 那法迷這季我看也先不用看了吧= =05/24 10:15
alex0589: 這季看車壓力瞬間消失05/24 10:26
leo945haha: lec不至於失去機會吧 怎麼大家衰 去年max也是用了四套05/24 10:42
leo945haha: 零件 ham完整三套但是ICE多換兩次(共5次)05/24 10:42
gilbert6137: SAI: 阿他就開太快 over spec 辣05/24 10:55
MediaPlayer: ㄝ 開太快所以壞掉也太好笑了吧05/24 11:13
taxlaw1991: 問題是目前賽季才幾場很可能就要開第三套 去年MAX, HA05/24 11:13
taxlaw1991: M可沒開這麼快05/24 11:13
taxlaw1991: 然後車隊說PU設計可靠度驗證都沒問題 那不就是嫌車手05/24 11:16
taxlaw1991: 太操PU? 這實在是讓人很難樂觀05/24 11:16
VL1003: 現在就開到第三套,除了妥善率問題,如果大撞也很傷..05/24 11:37
aadsl: 沒裝好被打壞?05/24 11:46
SeanR: 法拉利:沒事兒沒事兒05/24 11:56
Vincent8026: 妥善率100%啦05/24 12:14
rattrapante: 莫非問題是出在天命?!05/24 12:19
crazylin924: 那個燃油是不是真的有毒?05/24 12:46
ken720331: 義大利管理完全不會讓人失望05/24 12:58
realion: 這種隱憂大大影響爭冠局勢05/24 12:59
awayaway: 才第六戰就開到第三套.慘05/24 13:04
poz93: 這就回到經典問題 只能二選一 你要快的車還是穩的車05/24 13:26
kbsidd: 看比賽時,我以為LEC穩了,有RUS護航,妥妥的......05/24 13:38
MilkTeaMan: 不是才剛更新可靠性零件嗎 雖然不知道更新哪部分05/24 13:40
showgun5566: 不是設計或可靠性問題 難道是組裝瑕疵之類的嗎XD05/24 13:41
br1312: 可能是太熱吧,HAM最後一圈不是也為了保PU放慢05/24 13:45
direxiv: 義式浪漫 懷疑它有問題才是有問題05/24 13:46
c37: 查不出問題的確更讓人擔心…05/24 14:26
Duke200: 龍嫂都開第四套了05/24 15:01
sigma9988: 紅軍日常05/24 15:42
doro0202: 罰退應該是無法避免了。省著用更虧05/24 16:09
TDKnight: RUS檔不住 沒有DRS都快被超過去了05/24 17:03
jeff0010053: 超頻超過頭了?05/24 17:07
ken720331: 速度跟妥善要找個平衡點05/24 17:11
Duke200: 正常來說 沒意外都會用到四套左右05/24 18:05
Duke200: 去年牛馬賓都有多開罰退 然後寶塔寺還當實驗組05/24 18:06
MikaHakkinen: 義式浪漫05/24 18:27
jior: 這是在說啥?突然覺得DRS不正常好像也不是啥大不了的了05/24 19:55
RBaldelli: 還是工程師組裝的時候不小心傷到XD05/24 21:38
skywalker219: 人為操作不當05/24 21:52
likeyouuu: 菜雞詢問 偷用第四套會被發現嗎?05/24 22:51
potatoes: 怎麼可能不會XDDD 要驗車要檢查的啊 可以查「Parc fer05/24 23:26
推文推不出去 是「Parc fermé」這個規則 ※ 編輯: potatoes (223.138.78.238 臺灣), 05/24/2022 23:36:26
tungalex: intel:超頻不保固喔! 05/24 23:39
likeyouuu: 謝謝回答 05/25 01:34
b258963147: 這是把責任推到車手身上嗎== 05/25 20:46
airphone: 紅軍日常 本能寺不是叫假的 05/25 23:49
faelone: 寧願多開一套PU吧,反正罰十位也追得回來 05/27 04:58