推 brandvolley: 滿讚的模型，直接用秤重還有氣槍來demo效果! 05/27 14:08
→ brandvolley: 方向盤的按鈕開啟，踩剎車後就會關閉 05/27 14:09
→ brandvolley: 開啟後減少30%的下壓力 (也就是阻力) 05/27 14:09
→ brandvolley: 看來萬一故障關不起來後果會比開不起來還慘 05/27 14:10
→ brandvolley: 不知道有沒有開啟的速度限制 05/27 14:11
→ brandvolley: 低速下開啟，後輪沒了抓地力不知道會不會後輪空轉 05/27 14:12
推 kevin1221: 可能有安全設計，失效會依賴重力或風阻往下關 05/27 14:40
推 grapesnake: 有發生過幾次DRS故障一直開著的狀況 05/27 14:50
→ grapesnake: 印象中Hulkenberg遇過 其他不記得了XD 05/27 14:50
推 Qiaodi: 問個很菜逼八的問題，車手在過DRS偵測點的時候，規定是1 05/27 15:01
→ Qiaodi: 秒內才可以開，可是賽會是怎麼規範的啊？車手忙著應付場 05/27 15:01
→ Qiaodi: 上狀況，怎麼知道他跟前車有沒有在一秒內？阿如果沒在1秒 05/27 15:01
→ Qiaodi: 內，車手如果偷偷開呢？ 05/27 15:01
推 LIEN2021: 會有指示的燈號吧 05/27 15:06
推 gn02234651: 他之前講油箱的也超酷 05/27 15:14
推 GonFreecss: 如果後車沒有在1秒內，那就不會收到允許啟動DRS的電子 05/27 15:40
→ GonFreecss: 訊號，車手想開也開不起來 05/27 15:40
→ Vincent8026: 大概就是過線就按一下吧，開不開看系統？ 05/27 15:41
→ GonFreecss: 你也可以像Max去按個15或20下，reddit有影片了 05/27 15:47
推 airphone: 故障開不起來也比一直開著關不起來好..過彎開DRS很恐怖 05/27 15:59
→ airphone: FIA近年有改良安全設計 已經不容易出現關不起來情況 05/27 16:00
推 hero12: 遊戲裡是煞車就關起來了所以實際上是自己還要手動關閉？ 05/27 16:13
推 su31tak: 煞車有連動啦，不用手關，跟遊戲一樣踩下去自己關 05/27 16:25
推 doro0202: 開不起來頂多無法超車，關不掉就是讓你過彎過的像智障 05/27 16:28
推 duece0927: 看完才知道原來是踩煞車會關起來 05/27 17:01
推 Duke200: 關不起來會發生撞車 18年Ericsson在Monza就是這樣 05/27 17:05
→ Duke200: 另外DRS剛出時 是任何地點都可以用 05/27 17:06
→ Duke200: 後來考量到安全性才改成現今區段開啟 05/27 17:07
推 rivet: 樓上記憶恐怖 05/27 17:21
推 Eclipsis: 工程師回答主持人開啟反應很快的第一句是什麼? 下一句 05/27 17:33
→ Eclipsis: 是模型的預算沒那麼多 05/27 17:33
→ Eclipsis: QQ英聽不好 問一下 05/27 17:33
→ Eclipsis: this is pneumatic? 05/27 17:37
→ REI3173: Ericsson 當初也是DRS關不起來 05/27 17:38
推 LADKUO56: 主要是前後下壓力不均吧 尾翼開了後面少30% 05/27 18:22
→ LADKUO56: 就很容易失控 05/27 18:22
推 cygnusx523: 大舒在賓士也有一次DRS關不起來退賽 05/27 19:14
→ gary5034: 裡面有說 關閉DRS的機制有兩個 一個是煞車 另外一個 05/27 19:47
→ gary5034: 是鬆油門 05/27 19:47
推 karkkunt: 笑死，難怪 TR 有叫 Max 按一下就好XD 05/27 20:09
推 GonFreecss: @Eclipsis，就是this is pneumatic沒錯，氣動式的 05/27 20:43
→ GonFreecss: 下一句他就說F1用的是hydraulic液壓式 05/27 20:44
推 Eclipsis: @GonFreecss Thanks! 05/28 13:39