[情報] VER:賓士的底板是最有彈性的

[jojoRush ()]

來源：https://reurl.cc/M0p4jp

本週要在紅牛環比賽 話題都圍繞在彈性底板上面

MAX理所當然被問到這個問題

MAX表示「嗯，我不太明白的是賓士抱怨的彈性地板，但是就他了解賓士的底板是最有
彈性的」

雖然目前場邊新聞都暗示彈性底板會影響紅牛及法拉利兩支領先車隊

但是這兩支車隊都說他們不用對賽車底板做任何改動就能符合規則。



心得: 除了期待本周雨戰，法國戰各車隊的速度變化也很值得期待XD

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推 tungnancy: 狂開新戰場
推 tungnancy: https://i.imgur.com/2TliB7D.jpg
→ jojoRush: 有趣 不知道是怎麼分析出彈性材質的 日後比賽可以看到
→ jojoRush: 三隊亂鬥也不錯 銀石最後10圈太精彩
→ ken720331: 笑死..流量密碼
→ jojoRush: 釣魚專家
推 molaloura: 是FIA先暗示有問題的阿
推 victor0lynn: FIA真的是Max親爸爸 連這都知道 佩服
推 setashuyo: 是不是有偷摸（誤
噓 Ned1107: 推文裡有一個低端造謠釣魚仔= =
推 victor0lynn: 幫推
推 REI3173: 怎麼感覺有人要被水桶了XD
推 awayaway: 有問題的是最底層的木板..個人覺得很多人應該覺得FIA說
→ awayaway: 的是那個整塊黑色的..
推 kbsidd: 這睜眼說瞎話的本事肯定是霍納嫡傳，厲害
→ kbsidd: 要不是賓士之前跳到快出人命，我都要信了呢
→ kevin1221: 開始互噴，哈
推 ken720331: 開戰場
推 hcwang1126: 跳得跟船一樣 當然彈性（誤
推 victor0lynn: 看到一篇老漢跟霍納互嘴關於策略的文章
→ victor0lynn: https://reurl.cc/ZAKV9V
推 likeastar: 這個是FIA放出的消息不是Toto  那不管是哪個車隊其實
→ likeastar: 都沒差 反正法國站就回到原點
推 likeastar: 然後 真的 要針對的是那塊木板。不是其他-.-
推 victor0lynn: 回到原點也合理 其他車隊可能要好幾場才能搞出這個
→ jlincredible: 要搞組合底版車隊一站的時間就可以做了吧
→ jlincredible: 只是這週還有衝刺 所以我也不知道
→ jlincredible: 是底版不是底盤
推 likeastar: 通常FIA都給兩站
推 SlayerLIS: 他應該是真的在酸賓士的豚跳
推 victor0lynn: 反正明年都上軌道就好 今年算整合年
推 awayaway: K大前面貼的那個YT說的就很清楚,FIA這次說的是plank,不
→ awayaway: 是floor...floor 形變都有檢查且符合標準..這個plank看
→ awayaway: 起來不是單純只是兩塊拼湊,而是有一些機構讓車高降低且
→ awayaway: pass 賽場後車檢..
→ where1993: 似乎延到比利時了
推 awayaway: 另外不是兩塊plank有問題,FIA允許到三塊組成
推 likeastar: 延到比利時無誤 因為有車隊抗議 最後FIA決定多給一些
→ likeastar: 時間讓車隊有時間準備  而明年FIA會釋出新規則針對如
→ likeastar: 何改善豚跳釋出新的方針讓各隊可以參考
推 penny31029: 沒有不允許的彈性為什麼要抗議時間不夠？
推 likeastar: 我也就看到這些而已 細節等等再找XD
推 crazydai: 震幅要看系統的彈性係數和阻尼，單看其中之一不太準確
→ crazydai: 。但車隊間都互相指控，難道互相持有設計圖嗎？XD