推 tonyatta: 應該是不成文指導原則，nerf Alpine 07/08 19:52
推 yulbin98: 9X8真的帥到不行，希望性能也不讓人失望 07/08 20:36
推 yanzistart: 9X8終於！ 07/08 20:53
推 Tr3vyy: 這幾天也看到法家的在跑 我好興奮啊 07/09 00:12
資料來源: FIA WEC Committee
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/10_2022/committee/
WEC_2022_D0028_Hypercar_BOP_MONZA_05072022.pdf
委員會於7/5公布 6 Hours of Monza 性能平衡(BOP)如下
(標誌/寶獅到來配合9X8大家戰力都有調升, SCG有望極速佔優)
Peugeot (Hypercar規格): 最低車重 1079KG
最大馬力 690bhp/515kW
單段最大消耗能源量 909MJ
前置前驅電動機觸發啟用速度 150KM/h (乾地/濕地皆相同)
Toyota (Hypercar規格): 最低車重 1071KG [增加1KG]
最大馬力 687bhp/513kW [增加9bhp/7kW]
單段最大消耗能源量 905MJ [增加7MJ]
前置前驅電動機觸發啟用速度 190KM/h (乾地/濕地皆相同)
[去年觸發啟用速度為 120KM/h]
Glickenhaus (Hypercar規格): 最低車重 1030KG
最大馬力 714bhp/533kW [增加17bhp/13kW]
單段最大消耗能源量 921MJ [增加11MJ]
Alpine (LMP1規格): 最低車重 952KG
最大馬力 574bhp/428kW [增加14bhp/11kW]
單段最大消耗能源量 795MJ [增加42MJ]
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在2019年11月發布訊息後，本站9X8終於要首發上場，車手陣容如下
#93 Paul di Resta / Jean-Eric Vergne / Mikkel Jensen
#94 Loic Duval / James Rossiter / Gustavo Meneze
9X8車檢照
https://pbs.twimg.com/media/FXIacpIXEAIA1Ip.jpg
https://twitter.com/Butch_on_Racing/status/1545326710971047936
https://twitter.com/Motorsport_FR/status/1545332885586075648
https://sportscar365.com/lemans/wec/
peugeot-reaches-15000-test-kilometers-ahead-of-monza-debut/
寶獅最近完成了首次亮相前的測試計劃，在西班牙Aragon進行36小時約15000公里的測試。
Loic Duval 表示"車隊預計在Monza將是一個"學習週末"
無論是從車手團隊的角度，還是從工程師、機械師和整個車隊營運的角度來看，
我們才剛開始以賽事的模式下作為一個團隊合作。
在我們一起走過這麼遠的旅程後，終於進入賽場對我們所有人來說都是極大的動力。"
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期待在2011年 Peugeot 908 後能再次推爆寶獅!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.57.232 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1657279268.A.2C5.html
6 Hours of Monza 本週賽程 (台灣時間)
7/ 8 21:30 - 23:00 FP1
7/ 9 15:00 - 16:30 FP2
7/ 9 19:30 - 20:30 FP3
7/ 9 23:30 LMGTE QP
7/ 9 23:50 HYPERCAR / LMP2 QP
7/10 18:00 6 Hours of Monza (六小時)
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.57.232 臺灣), 07/08/2022 19:25:42