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作者jason0132 (非誠勿擾)
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標題[情報] Aston Martin得救了！ 獲得超過230億資金
時間Tue Jul 19 16:22:06 2022
Aston Martin得救了！ 獲得超過230億資金挹注 2022年7月18日 週一 上午8:00 Aston Martin從1913年就開始存在，不過他們一直以來都過得不太順遂，從他們成立以來 ，這家來自英國的超跑品牌已經破產高達七次，而最近他們又面臨到快要破產的命運。目 前Aston Martin的最大股東是來自加拿大的復生Lawrence Stroll，擁有該公司18.3%的股 權，而現在來自沙烏地阿拉伯的王儲也將投入超過7.7億美元(約230.4億台幣)認購Aston Martin股份，成為英國超跑大廠的第二大股東。 根據路透社最新的報導指出，由沙烏地阿拉伯王儲Mohammed bin Salman所持有的沙烏地 阿拉伯公共投資基金(PIF)即將購入Aston Martin的股份，外界推估PIF擁有約5,000億美 元的資產，該基金投入的公司包括了波音、任天堂、Uber以及Meta等多個世界知名的跨國 大企業。當然在各項運動賽事當中他們也擁有不少隊伍，像是英超球隊紐卡索聯就是他們 的球隊，而現在他們也將進入到汽車產業，鎖定的是來自於英國的Aston Martin。 在這次的交易當中，PIF預計將會支付約7.7億美金(約230.4億台幣)的金額購入Aston Mar tin公司16.7%的股份，成為該公司的第二大股東，與第一大股東Lawrence Stroll所擁有 的18.3%相差不遠。而賓士的股份則將會從原本的11.7%降至7.9%，不過有趣的是先前曾有 人想要用15億美金入股Aston Martin，但由於這個投資案當中有著中國汽車大廠吉利，因 此他們拒絕了該次的投資案。而這次PIF的投資雖然錢少了一些，但顯然他們比較樂於接 受來自於沙烏地阿拉伯的資金。 而目前Aston Martin的財務危機依舊非常嚴重，即便他們有像是賽道專屬的V12 Valkyrie 以及即將推出的驚人超跑Valhalla。但他們其實更需要是像DBX以及Vantage這類可以有更 多銷售量的產品，畢竟現在他們還身負11億美金的債務，而之前也宣布將在2030年前實現 全面電動化。關於電動車的研發也將會是個錢坑，或許這次PIF的資金挹注只能夠稍微救 急，最終他們還是要改善自家產品，並且創造出更多利潤才會讓公司的營運更為健康。 ——————————— 看到這新聞 覺得少爺爸爸退出馬丁退出F1的日子不遠了 賽場上沒表現，馬丁車廠財務也不健康 又不是麥拉拉這種賽車文化濃厚的車廠 覺得大概頂多再2年………. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.37.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1658218928.A.687.html ※ 編輯: jason0132 (101.8.37.83 臺灣), 07/19/2022 16:24:40
推 tiesto06202: 撐到狼來了來接（奧迪保時捷VAG)? 07/19 16:26
推 ya78928: 不過他們好像一直拒絕吉利汽車？ 07/19 16:29
→ jason0132: 寧願倒也不要被陸化？ 07/19 16:30
推 LADKUO56: 原來馬丁財務這麼差喔 07/19 16:37
→ jason0132: 做超跑的，如果沒有被大集團集團化的話，財務不會好到 07/19 16:46
→ jason0132: 哪裡去，麥拉拉也不太好 07/19 16:46
推 hero12: 為什麼做超跑這麼虧？ 07/19 16:48
→ poz93: 一直想賣給奧迪 但人家看上的不是你 07/19 16:52
→ poz93: 現代汽車業真的都集團化了 光是加入能共享各種零件 就省了 07/19 16:53
→ poz93: 不少成本 07/19 16:53
推 okamifang: 會有阿拉伯人開F1了嗎？ 07/19 17:09
推 ken720331: 那就賣給沙漠吧 07/19 17:28
推 shingatter: 中東是不是越來越愛參與f1啊？ 07/19 17:52
推 gxjason: 這個王儲就是暗殺華郵記者的那個人 07/19 17:57
→ alex2426chen: 超跑市場本來就有限 加上這些年疫情 戰爭 通膨加劇 07/19 18:05
→ alex2426chen: 變得虧更多 07/19 18:06
推 tiesto06202: 超跑品牌不外乎兩種style：1.依附在XX某大集團旗下 2 07/19 18:17
→ tiesto06202: .獨立小眾車廠，以F1來說最經典的就是07年玩一年就 07/19 18:17
→ tiesto06202: 母公司差點野破產的荷蘭spyker，而且他們選錯時代進F 07/19 18:17
→ tiesto06202: 1了、當年駭沒有Max帶國內風氣 07/19 18:17
推 alan0611: 小粉紅：馬丁乳滑 07/19 18:38
推 Yaezakura17: 中東就靠砸錢在體育上試圖洗白自己的內政殘酷手段 07/19 19:08
推 s12108478: 但是他們給的錢真的太多了，很多長期虧損的運動全靠中 07/19 19:25
→ s12108478: 東富爸爸撐著 07/19 19:25
推 shargo: 中東人有比中共開明嗎XD 07/19 19:32
推 sdd5426: 超跑廠好像就法拉利賺錢吧 07/19 19:32
推 cwjchris: 不要分屍記者啊 07/19 19:37
推 aftermathx: 都敢當面直接洗臉拜登了 哪還需要靠運動洗白阿 07/19 20:57
→ jason0132: 法拉利在超跑界就有點像Toyota….是超跑裡面比較大眾 07/19 22:02
→ jason0132: 化的 07/19 22:02
推 realion: 保時捷比較接近 07/19 22:04
→ jason0132: 我記得03.04年那時候年紀還小吧，有一次在路上看到一台 07/19 22:05
→ jason0132: 360開過去，那個時候是一堆人回頭看 一堆人喊 法拉利 07/19 22:05
→ jason0132: 欸！！ 07/19 22:05
→ jason0132: 現在在路上法拉利其實還蠻多的….. 07/19 22:05
→ jason0132: 現在的人看到法拉利感覺就很平常 07/19 22:05
→ jason0132: 保時捷這些年轉型蠻成功的，其實已經不太算超跑店了 07/19 22:07
→ jason0132: 不過認真說 在台灣….保時捷911做起來真的比法拉利舒服 07/19 22:08
→ jason0132: ….. 07/19 22:08
→ jason0132: 坐 07/19 22:08
推 Grosjean: 怪不得一直有Seb要跳槽去麥隊的傳言 07/19 23:57
推 casper67831: 其實F1真的有賺錢的車隊，恐怕不會超過四家。 07/20 00:03
→ alex2426chen: 賽車運動本身就是無底洞 沒那個底子根本撐不下去 07/20 00:15
→ SCLPAL: 兒子要失業了嗎QQ 07/20 02:05
推 snsd0506: 現在車子這樣你要少爺有表現也是強人所難 07/20 08:40
噓 popo5042001: 少爺真的爛 不只是車的問題了 07/20 09:01
推 Wangsl: 保時捷現在是SUV大廠 07/20 13:59
推 caroltsai: 繼英超之後 又有油王進F1啦 07/20 15:23
→ MediaPlayer: 賣石油的要出手了~看會不會像巴黎聖日耳曼一樣狂 07/20 15:24
→ micbrimac: 買足球隊 CP值比較高? 07/20 15:39
推 laygoyolo: 少東地位可能也要動搖了吧 07/20 15:52
推 chocobos: 這樣V頭會繼續待著嗎? 07/20 16:01
推 freshbox7: 大進補，好爽 07/20 17:27
→ poz93: 現在路上看到保時捷 就和看到雙B一樣無感 07/20 17:57
→ ken720331: 雙B已經滿街跑了，波許現在能見度也很高.. 07/20 18:27
推 taiwanashow: 保時捷suv很常看到呀 07/20 22:56
推 alanwang555: 保時捷是跑車廠轉型成家用車廠很成功的例子 07/21 10:00
→ alanwang555: 其他廠也是因為看到保時捷這麼成功想說 那我也來做su 07/21 10:00
→ alanwang555: v好了 07/21 10:01
→ VL1003: 牛跳下來搞 SUV 的 Urus 也賣翻.. 07/21 12:17
→ ken720331: 超跑只能象徵 養不起那麼多人 07/22 08:14