推 luvstarrysky: 今年好像傳很多次gas要去alpine的謠言 09/05 00:21
→ luvstarrysky: 法國隊找法國車手 好像也很正常 09/05 00:21
推 tiesto06202: Gasly真的要跳出紅牛體系了? 09/05 00:23
推 luvstarrysky: 其實蠻希望他離開的 因為他也沒啥機會上大牛 09/05 00:23
推 gogoto990: 降回二隊後 感覺一隊就對他枚什麼期望了 09/05 00:24
推 a25172366: 這樣看破例給超級駕照本來就不可行吧,也沒有特別的理 09/05 00:24
→ a25172366: 由要這麼做 09/05 00:24
→ luvstarrysky: gasly在小牛也有很多美好回憶了 該跳脫舒適圈了 09/05 00:24
→ s955120: 我也覺得FIA破例給超級駕照不太好,如果隨便就給那設這 09/05 00:25
→ s955120: 個門檻的意義何在 09/05 00:25
推 grapesnake: Gasly幾年前就一直被傳要去雷諾了 終於要成行了嗎 09/05 00:26
→ likeastar: 破例給真的不行吧 09/05 00:27
→ grapesnake: 有好幾個領隊都公開反對特例給Herta駕照 09/05 00:27
→ qazws931: 法國人的浪漫vs義大利人的浪漫... 09/05 00:27
→ where1993: 破例給也太瞎 09/05 00:29
推 SlayerLIS: 我看文章是說FIA可能會引用疫情特例? 09/05 00:29
推 dbwu: 我記得不是有疫情特別條例嗎,可以在滿足一些條件下獲得超 09/05 00:30
→ dbwu: 級駕照,還是這個已經沒了 09/05 00:30
→ zoe89120: Gasly+Ocon氣氛尷尬 09/05 00:34
推 RickyRu9io: FIA就是個人治體系 毫無規矩可言 09/05 00:44
推 RBaldelli: 原因,拓展美國市場要有美國車手啊。都三站美國了還沒 09/05 00:46
→ RBaldelli: 美國車手豈不尷尬 09/05 00:46
→ RBaldelli: Liberty Media一定想搶錢想瘋了,為了買下F1槓桿全開, 09/05 00:47
→ RBaldelli: 然後就碰到疫情 09/05 00:47
推 milkypine: 問題時疫情條款分數還是不夠,我想這也是為啥愛快領隊 09/05 01:14
→ milkypine: 接受採訪說他們沒找他的原因 09/05 01:14
→ Vincent8026: 最多就是去採認2018 Indy Lights吧 09/05 01:15
→ Vincent8026: 不然就是要去跑區域比賽湊分 09/05 01:16
推 bossme09: 希望GAS能去法國車隊被重用 09/05 01:39
推 AV771118: 追根究底,超級執照這東西本來就是一個奇怪的制度 09/05 01:51
推 leo945haha: 規則是超過30分的車手可以在特殊情況下取得超級駕照 H 09/05 03:14
→ leo945haha: erta是已經32分了 09/05 03:14
推 hcwang1126: Ric小牛 Gas alpine 09/05 05:36
→ grapesnake: 疫情規則有爭議在於 他是規定三年區間內要包含2020 09/05 09:41
→ grapesnake: 但官方好像沒明確說過這規則廢止了沒 09/05 09:42
推 a25172366: 規章上寫的特殊情況是你原本可以拿到但是賽事因為疫情 09/05 11:49
→ a25172366: 取消之類的不可抗力才行,現在不是這個情況 09/05 11:49
推 SlayerLIS: 感謝樓上解惑 不過我猜FIA就是想用這個條款開後門 09/05 11:51
→ SlayerLIS: 到時候應該就會隨他們自行解釋 09/05 11:51
推 kakashi71: 有聽到謠言說Ric明年休息,24年再拼 09/05 11:58
→ victor0lynn: 大家都知道超級駕照 大家都乖乖遵守 但是 max當初直 09/05 12:00
→ victor0lynn: 接去開f1也有不小風波 09/05 12:00
→ coconew: 請問上一個FIA破例給超級駕照的是Max嗎? 09/06 00:08
推 scuderia: 當年 kimi 好像也是?有點忘了 09/06 09:30
推 zoidsx: FIA不要自己帶頭破壞規則阿… 09/06 15:34