Re: [閒聊] 紅牛抵制sky sports?

[klpp26549871 ()]

大概整理一下目前懶人包

簡單來說就是Sky pit lane reporter Ted Kravitz
就是那個每次有人Pit就會即時播報情況的那個人

上週USGP之後他在自己的Ted's show上說2021 HAM WDC robbed
又補了一句美國站Max能贏都是靠Newey幫他造出一輛好車
都是靠車靠運氣才能2WDC啦

這群英國崩潰仔邏輯 :

Max 2xWDC都是靠別人啦 Max就是Crashstappen
Lewis 2014~2020 6冠就是我們HAM超強幹爆隊友又幹爆對手


諷刺的是整個Sky目前最中立客觀的是Brundle
說來也是真可憐
都快2023了還在崩

2021 Masi最大錯誤就是L57才放車
L56車陣經過事故點時賽道早就清乾淨了
早一圈放車還真不知道崩潰仔要繼續崩潰哪一點?


※ 引述《tfct (小尼)》之銘言：
: https://reurl.cc/4XRkLL
: 紅牛車隊負責人克里斯蒂安霍納（Christian Horner）支持
: 馬克斯維斯塔潘（Max Verstappen）批評天空體育的一級方程式報導。維斯塔潘和紅牛在
: 墨西哥大獎賽上抵制了天空，以表達他們對去年在阿布扎比有爭議的荷蘭車手奪冠比賽的
: 評論的不滿。
: 維斯塔潘週日在墨西哥城獲勝——這是本賽季第 14 場創紀錄的勝利——但拒絕與天空電
: 視台交談。他對天空廣播公司 Ted Kravitz 在美國大獎賽上發表的評論感到憤怒，稱劉
: 易斯漢密爾頓去年被“搶走”了第八個世界冠軍。
: 疑都沒有看到大家的討論？
: Max都破了大舒的記錄了 年度14冠（說不定會16冠）
: 天空記者還在那邊輸不起嗎？
: 各位怎麼看？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.32.211 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1667281778.A.20A.html
推 jojoRush: 去年唯一解就是早一圈放車啦 56圈本來就該放結果沒放
→ jojoRush: 那就注定最後的爭議了，他如果安全車帶完Ham這冠一樣爭
→ jojoRush: 議，換一幫人跳腳而已。「FIA保送8冠啦~~」
→ jojoRush: 早一圈放車結果還是Max冠軍，但少了很多爭議
→ jojoRush: FIA間接也造成了MAX被某些粉絲追殺XD
推 hangzer: 一堆人黑MAX真的是有夠詭異的
→ hangzer: 很明顯爭議都是FIA對規則上的"詮釋"跟大家想的不同
推 Boasoul: 以往就是剩一圈就帶到完 沒在留 破例留一圈真的就人為…H
→ Boasoul: AM贏爭議不會大到哪去 後半段根本海放狀態拉開時間 帶到
→ Boasoul: 完有什麼爭議
→ kaosie1219: 帶完和跑最後一圈都沒爭議 但那個放車放一半就很有爭
→ kaosie1219: 議
推 REI3173: 所以才說馬西真的北七，提早結束安全車，照規定讓所有套
→ REI3173: 全車走完後再開跑->Max贏，或是像今年Monza帶完，或是他
→ REI3173: 最後一圈才準備進安全車照規定讓所有套全車走完再開跑->
→ REI3173: 老漢贏。 然後他選一個畸形方案aka 「你可以過你可以過你
→ REI3173: 不可以過後面不理你們了，開跑！」XDDD  各方面間接&直
→ REI3173: 接害到老漢跟Max 哈哈哈哈
噓 angus: 去年爭議不只是什麼時候放車 是他讓兩台車中間的套圈車超過
→ angus: 去 不讓更後面的套圈車過去 要馬就全部都不要讓 要馬就全
→ angus: 部都讓他們過去 這不是不符合規則？
→ grapesnake: Masi確實是各種方案裡面選了最糟的處理方式...
推 TheoEpstein: 我覺得漢粉大概這件事會恨到2046年...
推 REI3173: 他就沒種提早結束安全車，拖到最後一圈又沒種照常規把所
→ REI3173: 有套全車放完XD 直接把兩個車手整季的努力焦點被模糊
→ Vincent8026: 我選擇怪牆壁，都是牆壁的錯
→ Boasoul: 但是FIA就是這樣 不爽不要看啊（挖鼻孔）根本不怕你車迷
→ Boasoul: 罵 倒楣當然就MAX
→ TheoEpstein: 我覺得要怪拉導
推 qwe1374: Brundle中立... xD 要不要複習一下Vettel 第四冠他說了
→ qwe1374: 什麼
→ qwe1374: https://youtube.com/shorts/J8cIe3LdLHc?feature=share
Brundle中立是指這個事件上啦
Sky這群人都很bias的 只是這次Ted崩潰仔崩潰的很徹底

推 likeyouuu: 賽車不靠車是要靠什麼 笑死
→ qwe1374: 說Croft 中立還會信，至少做出精彩攻防都會盡責把觀眾情
→ qwe1374: 緒帶起來
→ qwe1374: 倒是Paul di Resta偶爾代班我覺得非常棒
→ qwe1374: 靠車沒問題啦，只是不要國旗不一樣就換一套說法
→ qwe1374: 漢總好棒棒，其他人都靠車lol
推 jimmyso: 不覺得馬西有什麼錯 去年規則賽事總監就有那個裁判空間
推 jimmyso: 而且去年車隊還能直接打電話跟賽事總監遊說靠北影響裁判
→ ylrafale: Brundle應該是「相對」中立的吧，偏袒程度還是有差
推 qwe1374: https://youtu.be/yFXO4qyzgDg
→ qwe1374: 幫補，之前常常講解technical 的Sam Collins
推 qwe1374: 國際賽事會偏袒很正常啦，只是英國人的方式有些人不喜歡
→ qwe1374: 紅牛這次突然牙起來也是挺納悶的
→ qwe1374: winner takes all, who cares about 2nd place
→ VL1003: 去年爭議很大就算了，今年老漢跟 WDC 遠得要命嗆啥..
→ everfit: 同隊兩車手成績接近且都能爭冠,這才叫做靠車吧
推 BalaBalaDaBa: 不想看靠車的賽事你可以去看田徑
→ everfit: 例如HAM跟ROS同隊的時候,就完全符合靠車的定義
推 jojoRush: 帶完讓Ham冠軍的爭議就會是牛粉（例如我）開始靠北明明
→ jojoRush: 56圈賽道就淨空了為什麼當時不解套啊～ 怎麼會沒爭議？
→ jojoRush:  跟Ham前面領不領先根本一點關係也沒有
推 qwe1374: 去年結果反過來，這幾個人一定會說HAM
→ qwe1374: “hE aBsoLuTeLY DeSerVE IT”
→ qwe1374: 然後無視Max領跑圈數的差距，再補一個靠車標籤xD
推 Boasoul: 以前就有過都淨空 還剩2-3圈 還是一樣SC帶完 變的是FIA自
→ Boasoul: 己啊  不是怕有激烈的競爭再發生危險 怎麼現在還留1圈
推 whrth2002: FIA這季事故處理完後通常立刻在下一圈收安全車嗎？或
→ whrth2002: 者有規則規定嗎？
→ enjoyvenlong: 沒記錯的話今年應該是變成賽道淨空之後，如果要讓
→ enjoyvenlong: 套圈車解套，就要等所有車都解套以後才能重新開賽
→ enjoyvenlong: 。但我不確定能不能完全不解套就開賽
推 kbsidd: 歷年來就是得全部解套才能重新起跑，去年重新定義any&all
→ kbsidd: 今年也重新定義cross the line，至於酸靠車的都很無聊
→ kbsidd: F1不曾有過性能第三的車隊能奪冠......
推 maywr5297: 我沒恨這事啊，反正這運動就是這德性，以前ham莫明被
→ maywr5297: 罰時一堆人也說他活該，後面火星車時不罰有又說他是乾
→ maywr5297: 兒子，看了快20年了我只能說因為他還要跑我才看的，不
→ maywr5297: 然我才沒興趣
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 11/01/2022 16:31:50
推 Duke200: Masi沒有什麼錯？ 我看是看平行時空的F1嗎？
→ Duke200: 賽事總監還能讓車隊選擇處罰方式 在比賽中喔
→ Duke200: 那要你這個總監幹嘛呢
→ Duke200: 還有去年爭議就是Masi原本想直接帶完的
→ Duke200: 看他一開始就不給套圈車反超 即便賽道已排除差不多
→ Duke200: 還是不給套圈車反超 就知道他想帶完
→ Duke200: 然後不知道哪根筋不對 可能覺得帶完產生WDC
→ Duke200: 或是紅牛又去盧他(這我不確定) 總之他又改變心意
→ SuNnn: 現在想想還是覺得很扯不在規則上的比賽 XD
→ Duke200: 但圈數不夠 只好搞5台車解套 造就星號WDC
→ Duke200: 簡單來說Masi 要嘛直接讓安全車帶完 要嘛提早解套
→ Duke200: 並符合規則讓安全車進去 給車手一圈廝殺
→ Duke200: 結果他就爛 兩種情況選擇做一半的
推 jlincredible: 我覺得R大說的很清楚 就那兩種狀況選一個
→ jlincredible: 但為了製造drama偏選一個對Max有最大利益的方式
→ jlincredible: 歷年來都是安全車帶完
→ jlincredible: 然後搞出這樣違反自己Rulebook的畸形 然後今年修正
推 jojoRush: 樓上這個方式不是對MAX最大利益的方式，R大的第一點於56
→ jojoRush: 圈放車才是，那樣MAX一樣冠軍而且不用受到質疑
推 whrth2002: 如果去年對於賽事總監於賽道淨空後的確認、後續流程沒
→ whrth2002: 有明確的規範的話，私以為沒什麼討論56圈放車的空間。
推 jojoRush: 所以我才說56圈賽道已經淨空就放車是最佳解（Max仍然冠
→ jojoRush: 軍），因為假若賽道已經淨空Massi卻堅持帶完，這樣也算
→ jojoRush: 是保送Ham冠軍，而且這樣做Max連反擊的機會都沒有，爭
→ jojoRush: 議不會比現在小。
推 whrth2002: 連規則都沒有的狀況會比違反規則好？我不敢這麼說，畢
→ whrth2002: 竟一個白紙黑字、一個是FIA擁有的臨場權力。
推 pclemens: 該直接帶完吧 不到五圈硬要著放車只是在懲罰領先者而已
推 whrth2002: 這麼說吧，個人認為處於規則沒有明訂的空間比違反規則
→ whrth2002: 好，這是我贊同j大的部分。只是FIA去年已經在這個空間
→ whrth2002: 裡面（我們無法知道我們覺得淨空的賽道在FIA 的訊息裡
→ whrth2002: 面是否適合開始比賽，也或者賽事總監那時也需要時間與
→ whrth2002: 場邊確認，導致多花時間等等的可能性），如果FIA那時
→ whrth2002: 在56圈沒放車，那之後就依規定走即可。
→ pclemens: 除非一律規定最後一定要重跑至少一圈 不然暫居第一的人
→ pclemens: 怎麼知道他要進去換還是不要換胎? 進去換萬一帶到完怎辦
推 penny31029: 護航的可以找看看有沒有第二場類似條件然後一樣沒有
→ penny31029: 帶到完的？ 既然都知道這決定max也是受害者，幹嘛為
→ penny31029: 了冠軍純不純的口水戰去護航馬戲的決定？
推 whrth2002: 同意樓上。Max就是去年冠軍，而去年也是充滿爭議的一
→ whrth2002: （馬戲的違反規則與近期的財務問題年。兩者都是事實，
→ whrth2002: 不用互相否認。
推 jojoRush: 哪裡有護航，錯過了最佳解的馬西就是爛啊～～ 對我而言
→ jojoRush: 只有56放車是正解，錯過了你選哪個都不對～
推 mathtsai: 這點光是看車手反應就知道了
→ mathtsai: 有影片紀錄當時車手對L56沒放車的反應
→ mathtsai: 他可以56放 那就是Max贏
→ mathtsai: 也可以帶完 Ham贏
→ mathtsai: 結果他選擇放一半 結局像56放車
→ mathtsai: 但是就很有爭議
推 jojoRush: 帶完的話不會被檢討56為什麼不放車嗎？
推 ken720331: 英國人崩潰的意思
推 whrth2002: 那是FIA的權力，不牴觸規則。至於56放車，FIA是不是每
→ whrth2002: 次都有即時在「賽道淨空」後就立刻開啟安全車回pit的
→ whrth2002: 程序呢？同時賽道淨空可恢復比賽應該不是車迷和車手判
→ whrth2002: 斷的吧？
推 jojoRush: 所以我說我認為正解就是那樣，因為如果只是用FIA的權力
→ jojoRush: 來解釋56圈不放車，一樣爭議很大啊，等於FIA用一己之力
→ jojoRush: 剝奪了Max最後爭奪冠軍的可能性，這樣一樣會有爭議對嗎
→ jojoRush: ？
推 whrth2002: 那有抵觸規則的爭議嗎？FIA每次解除安全車的狀況如何
→ whrth2002: ？為什麼只有56一個答案呢？
→ whrth2002: 去年的冠軍就是MAX，同時去年就是爭議的一年，所以不
→ whrth2002: 管怎樣流言蜚語難免，冠軍收入自己口袋以及後續避免爭
→ whrth2002: 議才是重點。
推 jojoRush: 這我也同意，所以Ted這波很無聊呀，就像Max說的該往前
→ jojoRush: 看了～ 2022冠軍都出來了還在酸去年，大可不必。
推 whrth2002: 沒辦法控制大家的想法，也沒辦法管大家的嘴巴；爭議就
→ whrth2002: 很挑動人心啊。
推 JKjohnwick: 真的崩有夠久欸
→ JKjohnwick: 可以在英格蘭遊行阿
推 LucasGiolito: 這篇狂牛和ted崩得差不多
推 Yinsin: 去年最後一場後面的車手也有些年度排名很接近的，放一半就
→ Yinsin: 是賽會跟你說後面的不重要，這樣是不是賽季尾聲就可以不管
→ Yinsin: 非爭冠車手的權益了啊
推 mathtsai: 車手當下都有反應啊
→ mathtsai: 有車手覺得該放車
→ mathtsai: 有車手就接受這個決定
→ mathtsai: 56帶完肯定會被質疑為什麼不放
→ mathtsai: 56放車又有人會覺得應該要帶完
→ mathtsai: 不管怎麼做其實都有人有意見
→ mathtsai: 但是 放一半意見更大就是了XDD
→ mathtsai: 放車的也能看今年美國站
→ mathtsai: 龍嫂起飛 地上看起來還有碎片就起跑了
→ mathtsai: 反觀去年都整理好 卻到最後才放車
→ mathtsai: 也許Masi也在猶豫該怎麼做吧
→ JKjohnwick: 不往前看可以去F1總部前面遊行抗議啊
→ Heron: Ted 後續還說喔要是Ham繼續領先到結束這個”Script”有多
→ Heron: 好，但結果”Script”還是Max超車拿分佔，跟去年Abu Dahb
→ Heron: i一樣。擺明就是要影射 it’s all scripted ，真的是贏你
→ Heron: 一次被你追殺全家一輩子
噓 neverli: 2021就是破例，有啥好護航的
噓 victor0lynn: sky說的是實話 尤其超支確定後 霍納自己演到公關危機
→ victor0lynn: 才直接抵制拒絕交流 還敢說沒有超支 正賽前的新聞下
→ victor0lynn: 面留言罵霍納的一堆少見單字 D-bug之類的 原本想正賽
→ victor0lynn: 前貼一下 但是看留言完就沒貼了 免得又霸凌紅牛
推 Heron: 不是在說Kravitz忘不了2021帶風向過頭所以抵制嗎現在又變
→ Heron: 回budget cap了？？
推 jojoRush: 到底有沒有看清楚Max為什麼抵制啊，是說整賽季都在冷嘲
→ jojoRush: 熱諷，加上這次直接說Max「搶」冠軍，話都不看清楚還噓
噓 jojoRush: 看到漢粉一直偷換概念真有趣
噓 victor0lynn: 恩 你要只看max抵制自己開一篇吧 這篇是聊紅牛整體
推 Heron: 嗯…紅牛整體抵制跟budget cap沒關係啊… plz
推 jojoRush: 紅牛哪裡說因為預算帽抵制Sky，是Max先抵制然後霍納聲
→ jojoRush: 援Max，文章不看清楚又在秀下限
推 gully: 有眼科醫生嗎，這裏有急重症
噓 bob870507: 罵也是罵FIA 誰要管Max
推 ponguy: 切斷7冠車手奪冠的恨也太巨大了
噓 Ned1107: 是多可憐才挺得下去這媒體記者 當牛黑也要理性點啦