[閒聊] 2018年的迴力標～

[roxinnccu (觸身球專家)]

年紀老大，除非牽涉爭冠不然美洲的比賽看了真沒辦法上班，
所以當然巴西站是沒看直播了，起床看 Highlight 卻差點笑噴了一螢幕咖啡

....這VER跟HAM在這場的碰撞怎麼有種既視感，跟2018年VER跟Ocon的碰撞好像重播

https://www.youtube.com/watch?v=6LSAaVq4Dsw

只是這回在內線撞到人的換成VER自己而已。
在那個彎要這樣拼內外線攻防只要兩邊都不想讓那基本上就是會變成這樣


當然啦，當年Ocon是被套圈車要解套，所以他這樣跑比較會被嫌
問題是現在HAM是同圈車要防守，好像也沒有比較大的理由非要讓他不可？

那大家都記得當年賽後VER為了這件事在體重計前面推了Ocon一把，意見很多
到頒獎台休息室還在念，那現在就是迴力鏢。

不過迴力鏢一打打兩人，HAM也算被打到，因為當年他在休息室還會對VER說教：


https://www.insideracing.com/formula-1/823-hamilton-tells-verstappen-you-had-more-to-lose-than-ocon

Hamilton tells Verstappen: 'You had more to lose' than Ocon

簡單說就是HAM告訴7pupu的VER說，那你跟人家撞你損失不是比較大嗎？


同樣的話對這場的自己似乎也適用
VER賽後訪問倒是表現出記得當年說教的樣子，說這次碰撞讓HAM失去爭分站的機會
（後見之明來看好像是這樣沒錯，不過就HAM來說應該讓狗讓貓也不會想讓VER）
至於他自己，VER是說反正這場牛車就是慢他倒是不是很在意。


總之，比對四年前後發生的事，早餐就笑的蠻開心的~~

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※ 編輯: roxinnccu (118.169.23.111 臺灣), 11/14/2022 20:48:25
推 likeastar: Hamilton 對Max現在就是不讓阿  去年就是一開季就讓所
→ likeastar: 以吃了幾次虧， 然後也不算什麼損失，至少Max以後應該
→ likeastar: 也會多少小心一點XD
推 likeastar: Max自己也知道,他說Hamilton 擺明就是不會留空間給他，
→ likeastar: 他自己也說他死也不會back out.  那就這樣了嘛XDDDD
→ likeastar:  其實Max那個過彎根本也無法好好過，Hamilton 要讓就是
→ likeastar: 會把自己推出去，那何必讓
→ likeastar: 反正今年規則那個彎是Hamilton 的他也沒在怕， 明年應
→ likeastar: 該更有趣
→ roxinnccu: 說起來，01年Montoya『膽犯龍顏』對大舒動手也是一樣
→ roxinnccu: https://www.youtube.com/watch?v=1ikq2G-qakY
→ roxinnccu: 當年大舒選擇退讓而已
→ roxinnccu: 01年的巴西是第三站，可不是奪冠以後就放鬆跑
推 chenghow: HAM已經沒要爭WC幹嘛讓，去年後面幾站都不能出去風險
→ chenghow: 就讓MAX，今年都這樣何必讓
推 kobe760903: 他這樣超車法HAM的確不需要讓
→ kobe760903: 不這樣超下圈有DRS多的是機會
推 spinnerl: MAX也已經是WDC doesn’t matter 那就來撞 XD
→ roxinnccu: 去年HAM開著特調引擎全場猛追VER就根本沒在這裡動手
→ roxinnccu: 應該也都知道在這裡拼內外線風險蠻高的
推 terasono: doesn't matter但不能給PER P6
→ roxinnccu: 去年在Senna-S這裡 HAM就是盡力逼近尋求下一段尾流+DRS
推 likeastar: 今年Max整季的表現也證明他明明也知道要怎麼好好超車XD
→ roxinnccu: 第一彎前有抽頭動作也只是想逼VER離開最佳線路
→ where1993: Ver: 罰五秒我也沒差啊反正我們就慢
→ where1993: 也是Ver: (請你讓位給Checo)Hell NO
推 showpan1983: Max真的一直敗人品內，不過他也沒在管就是了
推 milkypine: 難怪會是大魔王人設…
推 alex0589: 反正已經拿冠了 愛怎麼玩就怎麼玩
推 waveform: 不過ham如果沒跟ver拼 這場是不是又是ver p1
推 likeastar: 這場紅牛的速度其實沒有超快吧。 而且紅牛的輪胎耗損
→ likeastar: 比較嚴重，所以說正格的MGP拿下分站真的是車子速度真
→ likeastar: 的有競爭力，MGP這次才這麼高興，慶祝的樣子看起來好
→ likeastar: 像拿到年度冠軍這樣XD
推 likeastar: 如果阿布達比MGP也可以這麼快的話，明年是非常光明的，
→ likeastar: 但我猜應該還是快不了紅牛，直線速度MGP目前還無解
推 terasono: 巴西就雖然沒墨西哥高但空氣阻力還是比平地少
推 waveform: 直線真的差很多 看變速箱齒輪比就知道
→ terasono: MGP今年的車阻力太多，到這種賽道才變成完全體
→ waveform: 紅牛八檔 337kmh/12000轉
→ waveform: 賓士八檔 327kmh/12000rpm
→ waveform: 不是阻力就是生物燃料引擎的馬力問題了
→ bben900911: 大多分析是說阻力，但我還沒看過論證過程
推 victor0lynn: https://i.imgur.com/ZFHj4q6.jpg
→ mathtsai: Ocon這個根本不用比
→ mathtsai: 都不是競爭車了幹嘛留空間
→ Inar: Max那個速度沒撞也是過不了彎 （茶
推 PaulPierce34: 大舒年代前車沒有在讓後車並排進灣的，所以大舒讓了
→ PaulPierce34: 是去年後車可以硬插才和傳統不同，今年改回來而已
→ PaulPierce34: 有了DRS又能硬插，才有更多超車鏡頭跟話題炒作
→ PaulPierce34: 大舒年代比較難超車，前車都能關門不需要讓後車並排
→ PaulPierce34: 去年變成後車硬插把前車逼出賽道成為常態
→ PaulPierce34: Max就想複製去年跑法，後車硬插把Ham逼到外側
→ PaulPierce34: 但今年規則回歸傳統，Ham可以防守了
→ PaulPierce34: Max改不改是他自己的事情無所謂，FIA標準一致就好了
→ PaulPierce34: 要堅持自己的跑法一直吃判罰就他自己的選擇
→ PaulPierce34: 今年對他判罰不痛不癢，如果明年各隊差距小就會痛了
→ waveform: 強的是 剛進f1前幾年 VER已經建立給對手不多讓一點 就一
→ waveform: 起退賽的恐懼 Kimi QQ 可能也紅牛默許 導致後來其他車
→ waveform: 手防守他都很謹慎
推 maywr5297: Max還說了罰他五秒換Ham的分站他不吃虧啊，希望Max明
→ maywr5297: 年再熱鬧一點，他現在鬧的還沒當年的Ham大。
→ maywr5297: 當年Ham快搞到整個圍場都得罪了XDDD
推 PONANZA: 我只擔心他明年能不能活著出墨西哥
→ maywr5297: 說到這個巴西站Ham跟GLO.MSA見面了,講到當年都是老人
→ maywr5297: 啊XD
推 molaloura: 明年賓士如果上來，其實有點擔心，這兩個現在這樣反正
→ molaloura: 讓誰都不會讓給你的會不會站站撞起來囧
推 maywr5297: 2016都撐過來了馬桶狼表示沒在怕
推 likeastar: 只要Russell 記得轉方向盤其實問題不大
→ where1993: 應該是在說Ham跟Ver又要碰碰車吧(?) 至少Rus今年遇到Ha
→ where1993: m都小貓防守 很清楚誰都可以頂就是不能頂到隊友
推 likeastar: Russell今年應該看得很清楚他很需要Hamilton 對車子的
→ likeastar: 回饋把車子帶回正軌XD.  而且Hamilton 是不會把自己車
→ likeastar: 子設定藏私的人，先觀摩一下以後真的再拼才有本錢
推 likeastar: Rosberg& Hamilton 兩人拼鬥一直都只是留在賽車場上，
→ likeastar: 直到Monaco Rosberg 排位啪車為止，只要彼此互相都懂
→ likeastar: 底線其實在賽車場上火拼我想看
推 molaloura: 我說的是Ham和Max，覺得Rus很精明還有Ham現在沒那麼衝
→ molaloura: 不至於搞到同隊自撞這麼難看...吧？
→ where1993: RUS再忍幾年就是賓士一號了 應該不會這麼急？XD