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想了一下 結論是法拉利這場在爭奪第二的策略上 避免了Lec跟Ver纏鬥的可能,讓紅牛陷入比較被動的狀態 1.Max減速壓車 Max大概在40圈的時候TR有問到但被車隊拒絕,大概是說這個stint優勢不明顯,給到法拉利 DRS反而是在幫他 2.兩停>一停 整場表現來看兩停就是比一停好,但前二名車手發揮太好,不然就連Lewis 都認為應該兩停 法拉利在發現紅牛也要一停之後,進入第二個stint,確認Lec可以保持圈速,馬上換成plan C,這裡的計畫應該就是一停了 現在法拉利知道Max不會減速壓車,Max只能看Lec要不要二停,這樣同時二停才能創造纏鬥 的機會 紅牛在這裡就陷入被動的狀態,最後只能指望拿著最佳策略的Per去追擊 只可惜一個人的最佳策略不一定比另一個人的次佳策略好,還會有外在因素的干擾 -- https://i.imgur.com/4eHchqx.gif
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mathtsai: 最後被慢車擋 還要Ham擋那兩圈很傷 11/21 02:36
mathtsai: 最後唯一的方法就是Max去壓車 11/21 02:37
mathtsai: 但是Max如果沒壓好就是賠了夫人又折兵 11/21 02:38
runonpig66: 減速壓車是麥黑想出來的故事,歷史上有那場比賽同樣胎 11/21 02:38
runonpig66: 況下第一名在壓車幫後面隊友的? 當作纏鬥都不用耗胎 11/21 02:38
runonpig66: 的? 11/21 02:38
Ned1107: 推 說得不錯 減速壓車就一些瘋狂麥黑被逼急的想法 真的搞 11/21 02:45
Ned1107: 下去直接把這比賽弄臭 我想賓士跟老漢也不會同意的OuO 11/21 02:45
runonpig66: 也沒被逼急 就是賓士多年冠軍下造就輸不起的跟風迷 你 11/21 03:03
runonpig66: 也要體諒他們 11/21 03:03
zoneken: 我是覺得法拉利沒思考那麼多啦 11/21 03:07
m323: 沒錯啊 瘋狂麥黑需要存在感 11/21 05:15
TheoEpstein: 你們這樣講,我眼前彷彿浮現那幾個麥黑id了....XDD 11/21 07:00
TheoEpstein: 沉寂一整年,季末突然活了過來的那些 11/21 07:00
taxlaw1991: 紅軍策略組雷了一整年 最後一戰終於薛到紅牛這隻老狐 11/21 07:33
taxlaw1991: 狸 11/21 07:33
taxlaw1991: 其實是紅牛先動手 把法逼到被動 唯一解剩一停撐到底 11/21 07:33
taxlaw1991: LEC也夠爭氣撐到最後 11/21 07:34
PONANZA: 不是法拉利策略威 是樂樂沒聽話進站( 11/21 07:42
ken720331: 樂樂快點成長擺脫智障義大利策略組 11/21 07:50
balius: 純推簽名檔XD 11/21 07:50
PONANZA: 我的策略是在最近500場加進去的 就是為了薛紅牛這老狐狸 11/21 08:03
whu930038: MAX跟LEC輪胎應該差不多,如果減速壓車被DRS超過那就 11/21 08:34
whu930038: 本末倒置了 11/21 08:34
crazylin924: 應該是樂樂拒絕法拉拉策略吧 11/21 08:41
m522019: 最後這兩站突然多了好多11車迷,查了ID一看,是某迷寄生 11/21 08:58
m522019: 過去的就不說了 11/21 08:58
jojoRush: 可以降速壓車的話我朋友Lec迷第一個轉麥黑哈哈哈 還好 11/21 09:01
jojoRush: Max沒這樣做 11/21 09:01
j0912970189: 基本上 Lec腦袋很清楚並沒有像pit房一樣跟到Per的策 11/21 09:07
j0912970189: 略,不然又被傻傻騙去 11/21 09:07
necrophiliac: 法拉拉應該是贏在沒有策略吧,或著說LEC沒有執行策略 11/21 09:57
potatoes: 法拉利車手已經組成反法同盟了 11/21 10:00
xdlai: 去年 Per 不就壓過? 11/21 10:38
taxlaw1991: Checo 不是刻意減速壓 是不換胎讓HAM自然追上拖時間 11/21 10:47
taxlaw1991: 今年MAX在前面巡航 LEC根本追不到 要壓只有MAX非常刻 11/21 10:49
taxlaw1991: 意拖慢這招 但會很難看 11/21 10:49
damd430: 簽名檔害我看超久 MD 11/21 10:49
Hotsheep: 刻意減速去壓車很沒有運動家精神吧 真要搞那一些更激進 11/21 11:13
Hotsheep: 的手段也能拿出來用了 11/21 11:13
ctes940008: 賽道狂人裡面那場利曼就表演過了,法拉利太爛。 11/21 11:40
mathtsai: 減速壓車難看?2016阿布達比... 11/21 11:51
ylrafale: 16年不就夠難看才能讓你記到現在,不是嗎 11/21 12:09
kbsidd: 減速壓車不合理,但是麥迷有想過起跑時讓位嗎? 11/21 12:48
kbsidd: 起跑讓位..只要賽前溝通好,成功的案例還是相當多的 11/21 12:49
ken780713: 老漢若不是因為車子有問題 應該也會一停完賽 11/21 12:57
runonpig66: 笑出 幻想文真的有夠多 想借問kd 大哪場比賽有起跑讓 11/21 13:19
runonpig66: 位的? 賽中壓車頂多輸一個位置 起跑讓位是想要輸幾 11/21 13:19
runonpig66: 個? 案例還很多??? 11/21 13:19
Ned1107: 樓上說的kb是黑名單常客 不用裡他啦 麥黑賓粉一個而已 11/21 13:34
Ned1107: 為黑而黑的咖而已 難看 還有一個vic啥的也是 11/21 13:35
jojoRush: 起跑讓位要怎麼讓? 隨便一掉就會掉到4或5名 11/21 13:40
jojoRush: 而且你也要衡量車隊是比較想要繼續創紀15冠還是車手亞軍 11/21 13:40
tungnancy: 還起跑讓車咧, 11/21 13:41
tungnancy: 那等max跑起來速度更好要要回位子只會被嘴更難聽吧 11/21 13:41
xdlai: 去年Per擋Ham那圈,一圈慢了七秒。這不叫刻意減速要叫什麼? 11/21 14:24
xdlai: 講白了,壓車是吃像難看,但不違反比賽規則。 11/21 14:25
xdlai: 但應該也不用期待Max會做這種事啦。 11/21 14:26
heath123: 7秒的數據是哪裡來的?checo跟ham纏鬥是20-21圈一半 11/21 14:47
heath123: 在ham16圈進站以前checo11-19圈都跑在.28~.29 11/21 14:49
jojoRush: 笑死 纏鬥中慢7秒跟領跑降速7秒是同一個概念是不是? 真 11/21 14:50
jojoRush: 的是雲車迷 11/21 14:51
mathtsai: 起跑讓位??? 11/21 15:06
karkkunt: MAZPIN:為什麼大家都覺得讓車很簡單啊 11/21 15:34
jrockman: 說真的起跑讓位是完全不可能的,每一次起跑對車手來說 11/22 05:00
jrockman: 都是一種變數,就算在pole起跑也不代表100%可以做到最好 11/22 05:01
jrockman: 稍有閃失連P3都可能比你有更好的momentum,所以不是什麼 11/22 05:02
jrockman: 說讓就可以讓的 11/22 05:02
kbsidd: 阿布達比1號彎與2號彎路線非常窄,Max佔據內線 LEC敢硬碰? 11/22 10:43
kbsidd: 場上都知道Max狠起來是絕對硬到底,更別說冠軍早已到手 11/22 10:45
revolc01: 有什麼車隊會拿自家主力車手當賭注爭第二? 11/22 14:31
xdlai: https://tinyurl.com/yuhu587b 7秒 雲? 11/22 23:53
taxlaw1991: 笑死 你那篇文的7秒是指Checo幫MAX追了7秒 哪來一圈慢 11/23 13:20
taxlaw1991: 7秒 11/23 13:20
taxlaw1991: 7秒本質是MAX新胎圈速優勢+Checo拖時間一起加起來才 11/23 13:21
taxlaw1991: 到7秒 11/23 13:21
taxlaw1991: 然後那7秒賺完立刻吐光 要不是拉導 結果大概也不會有 11/23 13:29
taxlaw1991: 人記得 11/23 13:29