推 REI3173: 但覺得那段算西班牙站的特色 02/28 17:29
→ s7024546: 因爲14號彎緩衝區不夠，不做那個S有什麼意外就會直接高 02/28 17:42
→ s7024546: 速上牆 02/28 17:42
→ s7024546: 鈴鹿那個S也是一樣的用意 02/28 17:43
推 shingatter: 那14號以後有機會增加超車鏡頭嗎 02/28 18:20
推 luvstarrysky: 這樣設計那速度會快不少吧 02/28 18:23
推 YoAg: 14, 15號彎是Herman Tilke在2007年加進去的，本來大直道應 02/28 18:39
→ YoAg: 該是一個容易超車的地方，結果這兩個彎直接把後車在賽道後段 02/28 18:39
→ YoAg: 累積的優勢都破壞掉… 02/28 18:39
推 e46m3s15: 這種S彎叫減速彎為了安全降速而設，西班牙多這個彎更讓 02/28 18:52
→ e46m3s15: 賽道更不好超車了 02/28 18:53
推 JKelenic: 超痛苦的S彎 02/28 19:46
推 Duke200: 本來去年就要修改 但是因為來不及 延至今年修改 02/28 20:07
推 freshbox7: 有改有期待，就是想多看超車 02/28 20:50
推 quicknick: 打電動很討厭的彎 02/28 21:29
推 wplinwp: 同樓上 03/01 00:37
推 kimi255085: 回到1995-2003的樣子了 03/01 04:27
推 kazake: 我反而很喜歡這個彎耶XD 拿來練習蠻好用的 03/01 10:21
推 zxc15793: 打電動都直接切西瓜... 03/01 15:10
推 Parahydrogen: 在不影響安全的前提下增加超車機會對車迷來說都是福 03/01 16:35
→ Parahydrogen: 音 03/01 16:35
→ springleaf1: 不知道Imola的tamburello有沒有機會也改回來 03/01 19:32
→ springleaf1: 可惜長直線跟超高速彎危險性完全不一樣，加上Senna.. 03/01 19:37
推 DanielHudson: 打電動印象深刻的彎＋1 超容易Spin 03/03 02:23