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理論上來說 C5~C0 每一場選連號的3種胎以軟硬度分成S/M/H 但是截至目前為止每一場的白胎是不是太能扛了? 上一場Ocon跑50圈才換胎 這場Max跑到45圈還在刷FL 2020年的時候白胎也有出現過高溫比賽很快就不行了 ex.2020年70週年GP 這樣其實蠻無聊的 換上白胎幾乎可以跑完一整場70%以上的圈數 不知道這點國外論壇有無討論甚至是有沒有車隊跟Pirelli反映?? -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.32.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1683518596.A.87D.html
ak470511: 就算是白胎也要看每一場的配胎吧 05/08 12:08
penny31029: 每場的白胎又都不一樣,只能說倍耐力選錯胎而已 05/08 12:09
gdd9659173: 現在用顏色分不準了,妳只能說白色相較紅黃更耐用而已 05/08 12:40
volleywayne: 這個觀點不適用紅軍,謝謝 05/08 13:27
Transposon: 懷念彩虹胎,現在比較超麻煩 05/08 13:47
LLLLLyx: 倍耐力:不是啊 沒耐力也你們說的 到底想怎樣 05/08 14:11
wtgcarot: Max贏,所以比賽不精彩了 05/08 14:14
michellehot: 輪胎加寬後也有影響吧 截面積大消耗降低 05/08 14:26
michellehot: 側傾角度也降低了 過彎時單側磨損也降低 05/08 14:28
taxlaw1991: 沒耐力:現在產品有耐力了也要抱怨 車迷真難搞 05/08 14:55
xyz0123: 去年max用白胎照樣跑的贏用黃胎車手,用黃胎跑贏紅胎 05/08 15:39
xyz0123: 而且max輪胎衰退比其他車手好多了 05/08 15:40
Yinsin: 現在只要場上沒狀況幾乎都一停,不像彩虹胎的時代常有兩停 05/08 15:56
Yinsin: 甚至三停,少了輪胎選用策略比賽就少了一個看點 05/08 15:56
airphone: 要多點不可預測性 就強制正賽至少三次胎以上就好了 05/08 15:59
airphone: 結果反而搞縮短DRS區域 沒人看得懂FIA想啥 05/08 16:00
shingatter: 接下來比賽沒機會修改drs區域嗎? 05/08 16:01
iLoveAIC: 不然恢復進站加油好了,感覺更精采! 05/08 16:34
Vincent8026: 危險啊,而且得多運機器 05/08 17:35
Duke200: 因為FIA希望車手不要太依賴DRS來超車XD 05/08 18:24
Duke200: 但是現在沒DRS除了火星車以外根本超不了車 05/08 18:25
Duke200: 順帶一提 上一站巴庫 牛跟馬不開DRS的速度是差不多 05/08 18:26
Duke200: 你看Max沒有DRS 上一站能不能超樂樂 真的不好說 05/08 18:26
Duke200: 再回到輪胎議題 彩虹胎時期有些賽道會跳配方 例如 05/08 18:28
Duke200: 白胎(中性胎) 黃胎(軟胎) 紫胎(極軟胎)三種配方 05/08 18:29
Duke200: 沒有紅胎(超軟胎)選項 改成C1-C5後印象中沒跳過配方 05/08 18:30
Duke200: 幾乎都是連續 例如C1-C3 C2-C4 C3-C5 05/08 18:30
ken720331: 我還是懷念彩虹胎 05/08 19:54
molaloura: 可能是差距沒做出來?耐用可以但要比較慢,軟的胎不能 05/08 22:18
molaloura: 只有衰退快,如果差距不大那就不用想什麼輪胎策略了。 05/08 22:18
molaloura: 不過個人覺得這場還算夠看了,只是結果毫不意外就是了X 05/08 22:18
molaloura: D 05/08 22:18