資料來源:
https://tinyurl.com/4arhx3v5 FIA WEC Committee
委員會於7/3公布 6 Hours of Monza 官方測試 性能平衡(BOP)如下
(同文件有後續兩站BOP調整，將於後續各站賽前po出)
色標- 有Hybrid 無Hybrid LMH車規 LMDh車規 比去年多 比去年少 與上一站調整幅度
[去年只有 Toyota, Peugeot 跟 SCG 有來比]
前置前驅電動機 每段 油槍對接後
Min車重 Max馬力 觸發啟用速度 消耗能源量 注油前等待時間
(KG) (kW/bhp) (KM/h) (MJ)
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Toyota 1080 507/680/- 5kW 190 908 1.2秒
Peugeot 1046/+4 520/697/+ 4kW 150 914/+6 1.2秒
Ferrari 1069/+5 497/666/-12kW 190 893/-8 1.2秒
SCG 1030 520/697 無此裝置 916/+3 0.0秒
Vanwall 1030 520/697/+ 8kW 無此裝置 913/+12 0.0秒
Porsche 1049/+5 506/679/-10kW 無此裝置 899/-11 1.0秒
Cadillac 1032/-14 498/668/-15kW 無此裝置 890/-15 1.0秒
＊賽前消息
https://sportscar365.com/lemans/wec/monza-thursday-notebook-5/
https://sportscar365.com/lemans/wec/monza-friday-notebook-8/
* Inter Europol Competition #34 在拿下利曼24 LMP2冠軍後
賽車部件被帶回FIA進行調查是否違規
* Porsche #6 FP1後因為Hybird系統故障進行更換
Porsche #6 則是在FP1時引擎熄火開關故障
* Vanwall #2 在FP2因引擎故障只測試了13圈
* Team Penske 大老 Roger Penske 本周坐鎮Monza而不是IMSA
(看來Team Penske今年開始主要市場在WEC這邊)
* 逢Goodyear 125周年，本周LMP2輪胎LOGO將是1898年樣式
包括PIT LANE和FAST LANE的分界線區域的圖案
* Toyota領隊 Vasselon 表示利曼24期間 #8 平川亮 在車子有吃到合成纖維後
改用短換檔避免引擎過熱，
而賽事後半段確定是因為松鼠撞進到車內才導致後續進站處理
https://sportscar365.com/lemans/wec/
audi-has-four-interested-customers-for-lmgt3/
明年LMGTE廢止後由FIA GT3改制的LMGT3級別
目前有 BMW, Chevrolet, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Lexus (頭又大旗下品牌)
Aston Martin, Ford, McLaren, Mercedes-AMG 跟 Audi 有興趣參加
實際名單為何就等年底前看ACO有沒有新消息
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6 Hours of Monza 於今日晚上六點半舉行
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