推 ziya: 風見大魔王 09/03 22:49
推 gogoto990: 刺 09/03 22:49
推 terasono: 龍嫂有說過類似的話，他說今年的MAX就是一直100%狀態 09/03 22:50
推 jason0132: 真的風見 09/03 22:50
推 Kimicyc: 本賽季無敵了 09/03 22:50
推 wanderchang: 看他躲SAI那一次 應該是在0的領域無誤 09/03 22:50
推 sss888999: 也是磨了好幾年 09/03 22:51
→ roxinnccu: 看跟麥拉崙車輛的比對就知道了，麥拉崙幾乎照抄紅牛 09/03 22:51
推 mathtsai: 躲SAI那次真的很神 09/03 22:51
→ roxinnccu: 可是速度就是差那麼多，引擎動力有明顯差距，紅牛有 09/03 22:51
→ roxinnccu: 足夠的動力克服車體空力的阻力，麥拉崙就沒辦法 09/03 22:52
推 helloemperor: 最快下場車手冠買單？？ 09/03 22:52
→ BalaBalaDaBa: 開車開到悟道了 09/03 22:52
推 Boasoul: 不過剛剛帛亨講得牛隊的可變式鼻翼黑色地帶 會被告狀嘛 09/03 22:52
→ roxinnccu: 2021年本田給紅牛留下那顆內燃機輸出打雞血的動力單元 09/03 22:52
→ roxinnccu: 足夠保證他們到2025年都優勢滿滿 09/03 22:52
→ Boasoul: 賓士法拉拉前幾年被告狀 戰力掉很多... 09/03 22:52
→ roxinnccu: 說實在兩年了還是看不懂本田當年多接個管子怎麼弄的 09/03 22:53
推 luvstarrysky: 本田也不算最快吧 感覺法拉利這站引擎更快 09/03 22:53
推 crazylin924: 真的是進零的領域了 09/03 22:53
推 edison3333: 感覺真的超強HAM時期只是絕望 MAX是直接讓人想放棄 09/03 22:54
→ roxinnccu: 法拉利2022年後的動力不錯，不過就輸在空力設計上 09/03 22:54
→ roxinnccu: 那個下凹側箱的目的就是想高速減組，但總之被老妖比下 09/03 22:54
→ roxinnccu: 去了。 09/03 22:54
→ roxinnccu: 至於賓士，過去過度倚靠MGU-H的優勢，但是人家搞內燃機 09/03 22:55
→ roxinnccu: 輸出增加更多，嘿嘿 09/03 22:55
→ roxinnccu: 看法拉利要不要明年也學麥拉崙乾脆抄整組 09/03 22:55
推 Duke200: 法拉利不是確定要打掉重練 今年西班牙那個升級就很明顯 09/03 22:56
→ k23210000: 看起來直線沒特別快，但出彎真的有莫名的一股推力 09/03 22:58
→ roxinnccu: 那個恐怕要連引擎排氣管道設計都要重來，今年不可能了 09/03 22:58
→ luvstarrysky: 法拉利引擎主要是可靠度要提升 明年大有可為 09/03 22:58
推 Boasoul: 有時候是賽道特性 所以也難講 09/03 22:58
→ luvstarrysky: 我之前看到數據法濱本三家差不多 09/03 22:58
→ luvstarrysky: 但法拉利全開的話 法家引擎最快 09/03 22:59
→ roxinnccu: 賓士的減阻設計上半部是對的，側箱抄紅牛以後又進一步 09/03 22:59
→ roxinnccu: 但是很顯然總體來說還是比紅牛本田差。 09/03 22:59
→ roxinnccu: 麥拉崙根本照抄紅牛，但是顯然阻力比賓士車身更大 09/03 22:59
推 luvstarrysky: AM好像也有這個問題 09/03 23:00
→ luvstarrysky: 我不清楚 但我看am和麥拉拉直道尾都算慢 09/03 23:01
→ luvstarrysky: 但威隊就沒這問題 09/03 23:01
→ roxinnccu: AM的側箱設計就致敬去年法拉利下凹側箱設計囉 09/03 23:01
→ roxinnccu: 然後跑一跑法拉利自己都不要了 09/03 23:02
→ roxinnccu: 上半部的話因為用賓士動力單元排氣設計一致所以差不多 09/03 23:02
→ luvstarrysky: 只能說大牛的空力就是絕望的強 09/03 23:02
→ Duke200: 反正明年法拉利大概會跟紅牛靠齊 09/03 23:02
推 milkypine: 屬於是紅牛兵器 09/03 23:02
→ roxinnccu: 具體原理大致說起來都是透過車身帶起渦流穿過尾翼組 09/03 23:03
→ luvstarrysky: 明年大家都照抄紅牛吧 就沒這麼多問題了 09/03 23:03
→ roxinnccu: 降低尾翼組的下壓力，在直線上起作用這樣 09/03 23:03
→ roxinnccu: 怎麼搞顯然就只有那個1992年就設計出冠軍車的老妖怪 09/03 23:04
→ roxinnccu: 一開始就摸清楚了～嘿 09/03 23:04
推 Duke200: 可靠性的問題 不確定紅軍是沒全開 還是又給客戶車隊debug 09/03 23:04
→ luvstarrysky: 能把車做到這麼均衡真的挺厲害 09/03 23:05
→ Duke200: 今年出事只有在首場 而且是電池方面 去年則是炸引擎 09/03 23:05
→ luvstarrysky: 不知為何法家本身引擎很強 客戶車隊卻都不行 09/03 23:05
→ roxinnccu: 其實AN設計的1991年賽車就有爭冠實力了，一直DNF而已 09/03 23:06
→ roxinnccu: 要不賽季一開始就追著洗拿滿場跑的 09/03 23:06
→ roxinnccu: 30+年的設計經驗，嘿嘿 09/03 23:06