Re: [閒聊] 封王倒數 update 1

[R2003 (費邊)]

RT

截至Singapore為止，尚有7站(26,34,34,26,34,26,26)，最多可以拿下 206pts

故目前於積分的數字上仍有機會挑戰WDC的僅剩 P2 ~ P4

P5的Sainz與Max分差為232pts


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P1 MAX 374pts
          ┐  分差: +151pts
          │
          │  FIA在新加坡這站發布的TD018(彈性前翼)讓賽局可能出現了一點點的懸念
          │
          │  但還是要看下週RB19在鈴鹿的狀態了解影響程度
          │
          │  若想在 Lusail 封王(不可能在鈴鹿): 
          │
          │   只要 Checo 兩戰比 Max 少拿21分，就封王
          │
          │  不然就要到 COTA 了
          ┘
P2 Checo 223pts

----------- Susuka 安全線 --------------

P3 Hamilton 180pts ---> Suzuka 比Max拿的積分 < 14 就淘汰


P4 Alonso 170pts ---> Suzuka 比Max拿的積分 < 24 就淘汰

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至於車隊積分的部分

剩下7站(44,59,59,44,59,44,44)，最多能再拿353pts

雖然 P2 P3 仍有機會挑戰WCC



P1 Red Bull Racing Honda HBPT 597pts  ┐
                                      │+308pts
P2 Mercedes 289pts                    ┘

P3 Ferrari 265pts ---> Suzuka 比 Red Bull 拿 < 23 就淘汰



但Red Bull拿冠其實只是時間問題

若想在日本就封王:

  只要比 Mercedes 多拿1分 就夠了

不然就要等到Lusail~~~~~

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推 Vincent8026: 推整理
推 kylecheng25: 借串問 FIA這次前翼到底限制了啥
推 okamifang: 沒有限制啥，就是牛牛把可能違規的鼻翼自己換掉了
推 shingatter: 禁止太軟的前翼
推 kylecheng25: 感恩 我還以為有規則差異
推 b26728170: 變形部件是高速狀態才有用，牛這站是過彎後輪沒抓地力
→ b26728170: ，所以是兩碼子的事
......你484沒發現今年S3多拉出了一條直道...
RB19本季最恐怖的優勢在於她的直線速度，還不僅僅只是有開DRS的時候
沒開DRS照樣能輾壓其他車隊

雖然你說的過彎沒抓地力也確實，不過RB的直線速度理當是能cover住的
可本場TD018出來後，很明顯S1&S3大、小直道的優勢不見了(還咬得住，但就是沒法輾壓)

但因為新加坡是街道賽，路面的抓地力本來就較差
所以才要看在鈴鹿時，狀況有沒有改善，
才能知道跟TD018的關聯

→ max13124: 排外賽跟一開始都很飄 但最後MAX那個速度是怎麼回事...
推 grapesnake: 彈性鼻翼這禮拜幾乎不影響  是Redbull自己調教問題XD
XD
→ grapesnake: 最後那幾圈就輪胎差距  只看秒數沒有特別快
→ grapesnake: 是前面的Lec輪胎用完基本上是用爬的撐回來而已
推 ShaNe1993: 我覺得只是單純大家都習慣紅牛自由練習爛，到排位
→ ShaNe1993: 調的還可以，正賽調的無敵都看習慣了，這場調整問
→ ShaNe1993: 題才是正常大多數車隊都會遇到的，多看幾場才知道
→ ShaNe1993: 是不是鼻翼真的有影響
4的，我的結論就是這樣
→ papazzz: 看完日本戰再說吧，Max賽前說模擬測試新加坡就跑很爛了
→ papazzz: 但是鈴鹿模擬測試依然領先，到底新規定有無影響就看日本
※ 編輯: R2003 (111.249.53.217 臺灣), 09/18/2023 21:26:12