[閒聊] Alonso的特殊走線

[iip06112 (Y-Xian)]

昨天龍嫂的精彩防守看得太過癮

但好像沒有看到有討論龍嫂最後十幾圈的走線

不知道有沒有專業的大大能出來分享


這邊提出小弟的看法 有錯誤歡迎討論～

傳統的外內外 慢進快出的跑法 是所謂”重視出彎速度”的跑法

犧牲彎中速度 提早開油門 提高長直線的整體速度

在刷單圈的時候是最佳路線

而昨天龍嫂的路線 比較像是外中外的跑法

在我看來應該是一種”重視彎中速度”的跑法

尤其是在長直線前的彎道 可以看到龍嫂幾乎都這樣跑

我想原因應該是希望在出彎前盡量拉開跟後車的距離

雖然犧牲自己的直道速度 但也讓後車的尾流效應最小化

我想應該是龍嫂知道 尾流所提供的馬力加乘 比提早一點點開油門還要強

後面看到Perez開始模仿這個走線 也確實在出彎能更貼近 並且利用尾流超車

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推 gully: Sky車評有提到這樣的路線車胎比較不會滑
→ gully: Alonso的能量回收也是蠻瘋狂的，回收燈狂亮
推 wang56: Per模仿走線馬上就能運用超車，技術實力超強
推 alonlion: 的確sky有說不走內側路沿石是避免打滑
→ alonlion: 龍嫂自己訪問也說那最後那彎要避免失誤所以這樣跑
→ jkl15261526: 他能量主要都用在長直路上
推 Sunbowing: 昨天愛爾達在63圈也有提出類似看法，走線不是正常走線
→ Sunbowing: 是為了管理輪胎
推 AlonsoHC: 保胎是一種，我覺得還有不讓掐扣太簡單預測出入彎來超
→ AlonsoHC: 車！
推 wtgcarot: 昨天這場應該有讓老車迷想起快20年前龍嫂擋了大舒一整
→ wtgcarot: 場，龍嫂那兩個冠軍真的是很純
推 jesuskobe: 但昨天龍嫂出彎速度很快阿,馬丁瞬間扭力感覺比紅牛強
推 tiesto06202: 龍嫂06年最純跟大舒一路戰到最後幾站，05年法拉利車
→ tiesto06202: 問題很大加上輪胎規則的問題
推 jior: 我覺得就是擋路XD
推 penny31029: https://www.youtube.com/watch?v=vUMYzXiSgH0
推 ct1030: 我也覺得就是卡住位子而已
推 jior: 而且還是內外都擋的住的那種
→ dsa35197: 正常外內外是彎速高 late apex才是出彎快吧
推 doro0202: GR63應該很懂，比賽最後就算要battle也要認真避免失誤，
→ doro0202: 不然連頒獎台也沒有
推 jlincredible: 其實就是擋路 但龍嫂的老經驗把Checo吃死
推 grapesnake: https://youtu.be/uIbTPvHFf-w  車手走線可以參考這個
推 BelkanWar: 確實就是卡位擋道，但仍然是很高技術的擋路，這跟前年
→ BelkanWar: 他開Alphin擋Ham 20圈一樣。我覺得他其實是選擇比追擊
→ BelkanWar: 車更靠內的路線進彎，稍微犧牲彎中速度來更早佔據最佳
→ BelkanWar: 出彎路線。追擊車要嘛選擇較差的出彎路線，但出彎後dra
→ BelkanWar: g race輸掉，要嘛乖乖在後面排隊
推 hydeless: 05年Kimi也追得超兇的啊，後面場場桿位，要不是掉寶…
推 volleywayne: 奧康的唯一勝就是靠龍哥擋住小黑十圈才賺到的
推 manberg: Ocon可能不認為是Alonso有功
推 penny31029: 官網放出纏鬥的精華，PER可能是因為怕被反超所以壓到
→ penny31029: 快結束才超車，沒想到還是一樣被反超，還間接導致自己
→ penny31029: 沒有時間可以再次超車，如果提早個幾圈動手，以紅牛的
→ penny31029: 性能最終應該可以可以拉開吧?
推 gully: Checo最後幾圈才換跟龍嫂相似的路線去追，他不是不動手