› 看板 FORMULA1 關於我們 聯絡資訊
作者j5a6s7o8n ( 麵線宗 )
看板FORMULA1
標題[Live] Formula E Mexico City ePrix
時間Sat Jan 13 17:52:10 2024
Live Timing https://fiaformulae.com/en/race-centre https://livetiming.alkamelsystems.com/fiaformulae/ 網路直播及錄影 FP1 https://youtu.be/RIjtXalfovE
FP2 @ 1/13 21:30 https://youtu.be/RzfkdciViTU
排位賽週六23:30開播 正賽週日03:50開播/04:00起跑 對岸轉播為B站, 抖音, 虎牙 [對岸轉播單位-新浪體育 有鎖區, 無連結-YOUKU,快手] https://live.bilibili.com/22746664 https://live.douyin.com/21642043600 (台灣無電視及網路轉播, 而且台灣不在官方YT直播的可收看範圍) 排位賽分組(依出賽車手去年年度積分名次分組, 奇數名次列B組, 偶數名次列A組) https://imgur.com/lwwxnHn.png
正賽資訊 賽程: 35圈 (80%: 28圈) / 能量消耗上限: 38.5度(kWh) 再生能量係數: 0.93 FCY/SC總計時間 0:00~3:09 不加圈, 3:10~6:19 加1圈, 因此類推 本站無 Attack Charge 機制 Attack Mode啟用總次數: 2次 / 總時間: 8分鐘 Attack Mode啟用時間組合: 2分鐘-6分鐘/4分鐘-4分鐘/6分鐘-2分鐘 Note 1: Circult Map https://pbs.twimg.com/media/FmTrOkAWQAEWPDF.jpg
https://twitter.com/FIAFormulaEDocs/status/1613673208384815106 Attack Mode啟動區在第15彎外側 https://imgur.com/TmyGVLi.png
Note 2: 排位賽分組排位階段分兩組, 各組取前四進八強, 車輛輸出最高300kW 在各組排位開始的6分鐘內必須做出一次成績 而且進pit作業的總時間(從進站到出站)不得低於100秒 八強PK階段 車輛輸出最高350kW 八強組合為: (甲)3A vs. 2A/(乙)4A vs. 1A/(丙)3B vs. 2B/(丁)4B vs. 1B 四強組合為: 甲 vs. 乙 / 丙 vs. 丁 每場PK兩輛車一前一後作成績, 由兩位車手中上一場成績較差者先出發 Note 3: 單站全部賽程可使用的輪胎條數共8條(前後各四條) Note 4: 由於FP1紅旗時 Vandoorne, Evans 跟 Cassidy 進站後沒有將車送進車庫 被罰正賽退一位 https://twitter.com/hashtag/ABBFormulaE?f=live&vertical=default https://twitter.com/hashtag/MexicoCityEPrix?src=hashtag_click&f=live X #ABBFormulaE or #MexicoCityEPrix [看Tag要登會員, 但以X的連結看發文不需要會員] -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.36.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1705139534.A.926.html ＊可用能量計算公式: RESS放出能量 – [再生能量係數] x 再生[回充RESS]能量 ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.36.167 臺灣), 01/13/2024 20:54:41 更新FP2連結 ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.36.167 臺灣), 01/13/2024 21:27:06
→ j5a6s7o8n: 太陽升起 + 白色字體的站名介紹 = 超難閱讀 01/13 21:31
→ j5a6s7o8n: 第一彎跟有鋪水泥避免路面顛簸的第18彎失控率比較高 01/13 22:12
→ j5a6s7o8n: 排位A組 VAN 第18彎卡到 Cassidy 作成績可能會被調查 01/13 23:50
→ j5a6s7o8n: WEH 也被 FEN 塞住 01/13 23:52
→ j5a6s7o8n: VAN最後一彎飄但之前的成績還是沒被刷掉有晉級 01/13 23:54
→ j5a6s7o8n: di Grassi在減速彎後輪spin上牆 需要整理 01/13 23:55
→ j5a6s7o8n: Nato 用電過量 調查中 01/13 23:55
確定被罰Lap 6成績取消
→ j5a6s7o8n: A組晉級: FRI,VAN,CAS,WEH 鳥哥第七 新人DAR第九 01/13 23:56
→ j5a6s7o8n: 排位B組 de Vries上半場跑一圈沒做成績 01/14 00:06
→ j5a6s7o8n: 最後時刻大家擠成一團作成績 01/14 00:09
→ j5a6s7o8n: Dennis最後一圈有鎖死 無奈進站排第七 01/14 00:12
→ j5a6s7o8n: de Vries慢0.8秒墊底 01/14 00:12
八強: CAS-VAN, WEH-FRI, BUE-HUG, EVA-GUE ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.36.167 臺灣), 01/14/2024 00:15:39
推 mergmix: 請問一下 沒晉級的正賽排位怎麼算呢 第一次看FE 01/14 00:15
若Group A車手奪竿, 則Group A排名第五車手列居第九位;Group B排名第五車手列居第十位 以此類推 若Group B車手奪竿, 則Group B排名第五車手列居第九位;Group A排名第五車手列居第十位 以此類推 ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.36.167 臺灣), 01/14/2024 00:20:51
→ j5a6s7o8n: 可以看之前FE的成績紀錄文參考 01/14 00:22
推 mergmix: 了解 非常感謝說明 01/14 00:25
→ j5a6s7o8n: Cassidy前段小抖中後段穩住 擊敗VAN晉級 01/14 00:29
→ j5a6s7o8n: Frijns第一彎差點上牆.. WEH無壓力晉級 01/14 00:31
→ j5a6s7o8n: 休斯最後一彎滑了讓Buemi驚險晉級 01/14 00:34
→ j5a6s7o8n: Evans刷最佳成績晉級 01/14 00:36
→ j5a6s7o8n: 四強: CAS-WEH, BUE-EVA 01/14 00:37
→ j5a6s7o8n: WEH一開始追平 後半段略勝0.2秒晉級 01/14 00:48
→ j5a6s7o8n: Evans中段被反超 Jaguar廠隊無緣決賽 01/14 00:51
排位決賽: Wehrlein vs. Buemi ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.36.167 臺灣), 01/14/2024 00:52:13
→ j5a6s7o8n: Wehrlein前兩段奠定勝基拿下本季首竿 01/14 01:01
→ j5a6s7o8n: 瞇一下等四點,不曉得會不會睡過頭 01/14 01:03
→ j5a6s7o8n: 暫定 Ticktum 跟 de Vries 包尾排 01/14 01:12
起跑順位 https://pbs.twimg.com/media/GDvkbGfWkAARG9v.jpg
https://twitter.com/RodDelCampo/status/1746240518030291323 ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.36.167 臺灣), 01/14/2024 03:53:01
→ j5a6s7o8n: Camara 車輛故障無法出場出賽 01/14 04:00
→ Vincent8026: 居然DNS 01/14 04:00
→ j5a6s7o8n: 今年感覺ERT比Mahindra的車還抖... 01/14 04:03
→ Vincent8026: 經典冒煙 01/14 04:03
→ j5a6s7o8n: 暖胎三排 01/14 04:03
→ j5a6s7o8n: Frijns起跑卡卡 01/14 04:05
→ Vincent8026: L1出黃 01/14 04:05
→ Vincent8026: 地瓜西自己繼續跑，黃旗解除 01/14 04:06
di Grassi跑開 https://pbs.twimg.com/media/GDv4SzUbAAAJlsZ.png
https://twitter.com/FormulaGledek/status/1746262350821556642
→ j5a6s7o8n: 不知道有沒有跟其他車碰 01/14 04:06
→ j5a6s7o8n: FEN 回報有東西200度? 01/14 04:07
→ Vincent8026: L03穆勒屁屁撞牆 01/14 04:07
→ Vincent8026: 達柯斯塔撞斷左前輪 01/14 04:08
→ j5a6s7o8n: L3 Muller 跟 da Costa 有狀況 01/14 04:08
→ j5a6s7o8n: WEH 開第一次Attack Buemi領先 01/14 04:09
→ j5a6s7o8n: Muller死守關門.... 01/14 04:10
https://pbs.twimg.com/media/GDv5EOuacAA6TJf.png
https://twitter.com/FormulaGledek/status/1746263213342355859
→ j5a6s7o8n: L5 換Buemi開Attack WEH又回到領先 01/14 04:11
→ j5a6s7o8n: L7 WEH 開第二次Attack Buemi領先 01/14 04:12
→ j5a6s7o8n: 大家還是積極出脫Attack Mode XD 01/14 04:13
→ Vincent8026: L09 FRIJNS 撞牆 01/14 04:15
https://pbs.twimg.com/media/GDv6WbWaYAA9PFz.jpg
https://twitter.com/FormulaGledek/status/1746264682846187967
→ j5a6s7o8n: L9 de Vries在第17 在Daruvala前面 01/14 04:15
→ Vincent8026: 引發FCY 01/14 04:15
→ Vincent8026: 攻擊模式根本就是負重，先拋在說 01/14 04:15
→ Vincent8026: 再 01/14 04:15
→ j5a6s7o8n: 橫在路中間 01/14 04:16
→ j5a6s7o8n: 閃車失控上牆 01/14 04:17
→ j5a6s7o8n: L10 破鞋SC上場時間 01/14 04:17
→ j5a6s7o8n: Frijns壓路肩後才失控 01/14 04:21
→ j5a6s7o8n: L12 Buemi GO! 01/14 04:22
→ j5a6s7o8n: Buemi不拉距離先去開第二個Attack 01/14 04:23
→ j5a6s7o8n: L14 WEH 拉開到1.1秒 衝一波先? 01/14 04:26
→ j5a6s7o8n: L18 Buemi繼續跟領先的WEH保持在一秒內差距 01/14 04:31
→ j5a6s7o8n: de Vries第16還在追Ticktum 01/14 04:31
→ j5a6s7o8n: L21 Gunther第四 車隊打氣中 01/14 04:34
→ j5a6s7o8n: 還沒發現電量顯示 01/14 04:35
→ j5a6s7o8n: Timing寫Frijns跟Mortarra有碰撞被調查 不是自爆?? 01/14 04:37
→ j5a6s7o8n: 還是隔空撞車@@ 01/14 04:37
→ j5a6s7o8n: 40% 還有11圈 01/14 04:37
→ Vincent8026: 有電量了 01/14 04:37
→ j5a6s7o8n: L25 WEH 拉開到2.4秒 穩穩地 01/14 04:39
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.36.167 臺灣), 01/14/2024 04:42:24
→ Vincent8026: 比賽毫無激情 01/14 04:42
→ j5a6s7o8n: L28 Ticktum保命跑 上一圈1:19慢大家快4秒... 01/14 04:43
→ j5a6s7o8n: 至少Dennis有跑進積分圈 鳥哥第11@@ 01/14 04:45
→ j5a6s7o8n: L31 鳥哥開Attack掉到第14.. 01/14 04:46
→ j5a6s7o8n: L32 Evans路隊長腹背受敵 01/14 04:48
→ j5a6s7o8n: +2 01/14 04:48
→ Vincent8026: TIC是在存電嗎= = 01/14 04:49
→ j5a6s7o8n: 13%還有4圈 01/14 04:49
→ j5a6s7o8n: 怕低電量有問題嗎@@ 01/14 04:50
→ j5a6s7o8n: 他後面一直衝也沒搞頭 01/14 04:50
→ Vincent8026: 節能小尖兵 01/14 04:50
→ j5a6s7o8n: DEN WEH 技術違規賽後調查 01/14 04:51
→ j5a6s7o8n: 5%還有2圈 01/14 04:52
→ j5a6s7o8n: L36 Vergne想超車沒機會 難啊 01/14 04:53
→ j5a6s7o8n: 3%還有1圈 01/14 04:54
→ j5a6s7o8n: 恭喜 Wehrlein pole to win 01/14 04:55
→ j5a6s7o8n: 鳥哥第14 de Vries 第15 新人Daruvala第16 完賽 01/14 04:59
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.36.167 臺灣), 01/14/2024 19:14:22