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https://udn.com/news/story/7254/7800589?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 愛爾達要上新創板了,雖然不是很能理解這個操作,不過這新聞大概可以看出一些端倪。 「愛爾達2023年營收約新台幣9.68億元,年減1.33%;由於毛利率從2022年的19.36%,大幅 提升至2023年的35.41%,去年獲利創歷史新高,每股盈餘5.98元,大賺超過半個股本。 分析營收結構,愛爾達2023年營收以MOD分潤占比最高、達37%,轉授權暨代購占35%,OTT串 流影音業務的Hami Video占比約11%,ELTA TV占比7%;去年廣告營收占7%,其他營收占2%, 其他平台分潤占1%。」 營收年減但是毛利大量上升, 大概就是買、播高毛利商品, 細項沒去精算,不過在不擴台的前提下, 轉售的業務看起來舉足輕重, 因為MOD跟中華綁一起的,看起來操作空間不大, 能壓的大概就是會員成長跟授權業務。 所以安柏盒子案才會卯起來宣傳,卯起來打。 這直接侵蝕核心利益啊。 回到F1,一堆人說情勒,但很現實的就是需要給他勒,我拿去買F1的錢如果拿去代理更好賣 的東西,那就是更高的毛利,這才是股東要的。 愛爾達轉了一些冷到不行的東西, 也許是愛,也許是政府政策, 但總得面對股東, 愛爾達已經很便宜了,這個價錢去國外看看, F1? 歐冠? 英超? MLB? NBA? 可能買一個都不夠... 對惹...當初J1播一季就陣亡... 苦啊QQ 啊對了,持有股權1%能在股東會提案, 共需250,350股 目前的股價89.80 差不多22,481,430元。 其實也不多,有沒有乾爹可以買一下, 直接提案窩就是要F1,拜託QQ ※ 引述《v11nce1217 (Vincent)》之銘言 : #繼續服務 本賽季愛爾達還是有F1/F2/F3賽車轉播喔,本周巴林站開跑! : 且看、且珍惜! : 立刻訂閱 http://elta.tv : 官方新聞稿 https://ynews.page.link/v3tXb : #F1onELTA : #F2onELTA : #F3onELTA : https://i.imgur.com/dLPi1Pe.jpg : 足球歐冠也只播到今年,現在講這些很可怕餒 : 小弟去年才入坑,希望愛爾達能繼續有轉播! : 支持愛爾達! : 網址:https://www.facebook.com/share/p/p3gKECHBYrMrt5a4/?mibextid=o3JX1P ---- Sent from BePTT on my ASUS_AI2202 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.74.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1709304029.A.A41.html
toymilaran: 大家都在說收益不好,主要是廣告商不投入,但先前FOX 03/01 22:45
toymilaran: 停播時,有廳兩個主播說過其實F1觀眾不比職棒少,這樣 03/01 22:45
toymilaran: 廣告商怎麼會不投入,真的很奇怪? 03/01 22:46
Vincent8026: 場數少 時段不固定 03/01 22:47
LeMirage2000: 看財報廣告倒是其次,主要是毛利榨不出來,那高層 03/01 22:48
LeMirage2000: 就會考慮轉向高毛商品,情勒就是榨毛利的手法之一 03/01 22:48
LeMirage2000: ,但你就是得給他勒,這樣才能證明F1有毛利。 03/01 22:48
LLLLLyx: 不比職棒少 職棒一週6天打超過半年 F1兩三週一場 偶爾還 03/01 22:49
LLLLLyx: 是死人時間 你要下哪一邊廣告 03/01 22:49
LeMirage2000: 場數少也是原因之一,職棒一年播幾百場,F1就20幾 03/01 22:49
LeMirage2000: 場,F1場均絕對打趴任何一個運動,包括足球,但是 03/01 22:49
LeMirage2000: 沒人會否認足球效益遠高於F1。 03/01 22:49
chenghow: 而且收視還有分觀眾平均看的時間~ 03/01 22:49
gardelzb: 小眾迷就乖乖被勒 03/01 22:50
chenghow: 我是覺得F1觀眾相較於棒球單次\看的時間應該不長 03/01 22:50
gardelzb: 可以的話,我都雙開看F1 03/01 22:50
taxlaw1991: 然後還有不少車迷會選擇不合法的收看手段 那更不會想 03/01 22:54
taxlaw1991: 下廣告 03/01 22:54
Vincent8026: 真要講就是F1任何一場都可以把全部隊伍車迷叫來看 03/01 22:54
Vincent8026: 普通的賽事沒辦法 03/01 22:54
taxlaw1991: 目前愛爾達有穩定下F1廣告的看起來只有福斯 03/01 22:55
grayair: F1不就是車商卯起來廣告最好時機嗎? 03/01 22:56
LeMirage2000: 不要忘了,當初直接在節目上乾著沒廣告的窘境... 03/01 22:56
Vincent8026: 樂高也挺適合下廣告的,最近出一堆F1車車 03/01 22:59
alex0589: 不比職棒少 指的是哪國職棒 說不比中職少我是不信 03/01 23:33
liaoeddie: 廣告還有受眾的問題,職棒客群更廣能招的廠商自然更多 03/01 23:56
jack801016: 看明年如果愛爾達確定不續約的話F1 TV Pro能不能在台 03/02 00:04
jack801016: 灣訂閱 03/02 00:04
milkypine: 賓士和豐田廣告投在一起有種勞力士和卡西歐手錶的美 03/02 00:21
BarryR: 這個社會上就是缺少幫企業著想的消費者 03/02 00:33
skykiller13: 兩千就能吃愛爾達1% !? 03/02 00:51
LeMirage2000: 兩千1%還是這一波大漲後的價格,股版在瘋愛爾達時 03/02 07:22
LeMirage2000: 不過20元五百多萬就可以了...所以大哥真的不是什麼 03/02 07:22
LeMirage2000: 大財團...eps5.98聽起來很高,不過整間公司的獲利 03/02 07:22
LeMirage2000: 根本是大財團的零頭,沒有很多。 03/02 07:22
LeMirage2000: 當然這是簡單除暴的算法,如果真的要買成大股東也 03/02 07:22
LeMirage2000: 沒那麼容易,流通性問題。 03/02 07:22
LeMirage2000: *粗暴 03/02 07:22
kplpop: F1場次太少了… 03/02 12:23