推 mclarenjpn: 推05/06 08:57
→ AOB123: 推05/06 10:29
推 AOB123: 補推05/06 10:31
推 scuderia: 這篇才是正確觀念，在那邊講SC導致胎温差的不公平、壓錯05/06 10:39
→ scuderia: 車不知道哪來的謬論。就算是運氣，也是比賽的一部分，請05/06 10:39
→ scuderia: 務必搞清楚這一點。05/06 10:39
※ 編輯: penny31029 (223.137.44.248 臺灣), 05/06/2024 11:06:52
※ 編輯: penny31029 (223.137.44.248 臺灣), 05/06/2024 11:07:23
→ wade860708: 同意 05/06 11:11
→ whrth2002: 推 05/06 11:28
→ ssccg: 可能一堆新來的以為安全車帶隊要帶頭車前面，從來沒這回事 05/06 11:28
→ ssccg: 安全車剛好在第二名車前，那就是整隊時第一名 ~ 安全車中間 05/06 11:29
→ ssccg: = 所有車都要超安全車去整隊而已，沒有什麼問題 05/06 11:29
推 Duke200: 那就是出SC的時機不好 應該要再早一點 05/06 11:53
→ Duke200: 看影片是懶惰剛過終點線就出SC燈號 他過T1後 還沒看到 05/06 11:53
→ Duke200: SC出來 這也太慢了吧 不知道我有沒有誤會啦 05/06 11:54
→ Duke200: 我覺得你打出SC燈號後 SC就應該在出口準備出發壓車了 05/06 11:54
→ Duke200: 從21年阿布達比爭議後到現在 出了多少次SC Max領先一大 05/06 11:55
→ Duke200: 段比賽也有 就沒有壓到第二名車過 偏偏就這次??? 05/06 11:56
推 jlincredible: 看下來這篇立論正確 05/06 12:39
→ VL1003: SC 燈號一亮就要在出口準備發車？ 那 SC 正常都要在出口 05/06 12:49
→ VL1003: 不熄火預備才可能吧？ SC 駕駛也要等賽會決定出不出車啊 05/06 12:49
推 franchy: 我印象中有出過SC的從來沒只壓第二名後的 05/06 13:14
推 LucyH: 12樓為什麼這麼激動？ 05/06 15:49
推 vic31132: 12樓接受不了Max欣然接受的亞軍XD 05/06 21:19
推 Duke200: 真抱歉吼 我不是Max粉 只是從21年阿布達比SC爭議後 05/06 21:26
→ Duke200: 到現在出過多少次SC Max領先一大段比賽也不知道有多少次 05/06 21:26
→ Duke200: 就從來沒壓過第二名後 偏偏就這次發生? 05/06 21:27
→ Duke200: 是不是程序有發生那些問題 或許SC可以更早一點 05/06 21:27
→ ssccg: SC的規則就寫，SC出車時不用管leader在哪 05/07 18:02
→ ssccg: 理論上要出SC就是緊急狀況，緊急狀況就不可能再設一大堆條 05/07 18:05
→ ssccg: 件像是等SC準備好在哪、等哪台車過去、快到啊，就是ASAP嘛 05/07 18:06
→ ssccg: 而SC進去時當然就是不緊急了，所以規則裡程序的重點都放在 05/07 18:07
→ ssccg: 怎麼進去，過去也沒有人會去吵SC出來造成的不公，這就運氣 05/07 18:07
→ ssccg: 21的爭議就完全是在進去而不是出來，HAM也沒去吵SC出來時他 05/07 18:08
→ ssccg: 位置剛好換胎會掉位而MAX換胎不會掉位。爭議都是在SC進去 05/07 18:10
→ bob870507: SC的確原則上要儘量去壓P1 但是這是因為壓住P1理論上才 05/07 18:48
→ bob870507: 能最快讓所有人慢下來 Maylander也的確說過有時候要去 05/07 18:48
→ bob870507: 抓到第一隻是很tricky的 這可是F1 在這裡SC是全場性 05/07 18:48
→ bob870507: 能最差的 一定是儘量去做 做不到也不能怎樣 05/07 18:48
→ bob870507: 今天是因為就這麼剛好影響到的是Max的P1和P2才會有人出 05/07 18:50
→ bob870507: 來講話 05/07 18:50
→ bob870507: 啊2021阿布達比那個跟這個完全無關 不說了我PTSD又要 05/07 18:51
→ bob870507: 犯了 05/07 18:51
推 Duke200: 我是說從21年阿布達比這個重大SC爭議後 FIA也全面審視過 05/07 22:17
→ Duke200: 條例跟修改等等 直到現在出過多少次SC 不管是誰領跑 05/07 22:17
→ Duke200: 甚至是Max領跑一大段都有 就沒發生過壓車壓到P2 05/07 22:18
→ Duke200: 那為啥這麼多次都可以做好跟做到 而這次卻沒有呢? 05/07 22:19
→ Duke200: 再強調一次 我不是說這次SC跟21阿布達比SC一樣 05/07 22:19
→ Duke200: 當然知道這兩個SC事件是完全不相關 05/07 22:20
→ manberg: SC黃燈亮到安全車上賽道過了8秒多 05/07 22:22
→ manberg: 問題就出在安全車準備不及 05/07 22:23
→ manberg: 本來要pick up Lando但失誤了 05/07 22:24
→ manberg: 只是這個失誤符合規則並不符合原則 05/07 22:26
→ manberg: SC控制車陣的胎溫和引擎溫度也是原則 05/07 22:29
→ manberg: 這次就是合乎規則下的unfair才會激辯 05/07 22:31
推 Duke200: 原來是失誤了？ 結果都被懶惰首勝蓋過去 05/07 23:07
→ Duke200: SC一般都在出口待命 隨時準備出發 而且再亮起SC前 05/07 23:08
→ Duke200: 駕駛一定會知道要出車了 所以是哪邊程序有問題 05/07 23:09
→ Duke200: 值得探討 補充從懶惰onborad上看他過T1後 05/07 23:10
→ Duke200: 有放慢 應該是等SC要壓他車 他似乎也有轉頭撇看 05/07 23:12
→ Duke200: 結果發現SC沒出來 他就繼續走了 05/07 23:12
→ manberg: Lando值得這個冠軍但SC的問題也要檢討 05/07 23:28
→ manberg: 拉鋸爭鬥的比賽還是比這種變數好看 05/07 23:34
→ ssccg: FIA全面審視並修改過，不過改的就是把原本的any套圈車改成 05/08 01:12
→ ssccg: all套圈車都要放過去，出車的部分完全沒有改啊 05/08 01:12
→ ssccg: SC壓頭車並沒有一定效果最好吧，如果剛好頭車獨跑剛好到要 05/08 01:15
→ ssccg: 套尾車的地方，SC又不是只靠壓車來減低車速的 05/08 01:15
→ ssccg: 真要講究公平，應該廢掉SC只用VCS和紅旗 05/08 01:21
→ manberg: 規則55條通篇在規範lead car和lapped car(s) 05/08 03:00
→ manberg: 假使SC沒有pick up 到lead car的話 05/08 03:01
→ manberg: 很多細則會難以執行 05/08 03:01
→ manberg: 所以需要SC帶隊然後整隊 05/08 03:02
→ manberg: 這場就深深覺得Max之前的抱怨是對的 05/08 03:03
→ manberg: 安全車真的太慢，追不上lead car 05/08 03:04
→ manberg: 整隊效率太低 05/08 03:05
→ ssccg: 哪有什麼難執行的，哪條? 而且重點明明都放在進去的部分 05/08 19:06
→ ssccg: 出來的部分就一條，SC出來不用管leader在哪裡 05/08 19:07
→ ssccg: 後面講到leader的9是leader-SC間的車整隊，10是SC至少要待 05/08 19:11
→ ssccg: 到整隊完leader在SC後，13是被leader套圈的車放行，14是進 05/08 19:15
→ ssccg: 去後在leader快到時解除黃旗，哪個難以執行? 05/08 19:15
→ ssccg: 9、10的整隊是leader要跟上SC，又不是SC要去追leader 05/08 19:16
→ ssccg: 而且等的也不是leader是其他車。當然你可以說一開始SC剛好 05/08 19:17
→ ssccg: 在leader前就不用整隊了，但同時證明了SC不會剛好在leader 05/08 19:17
→ ssccg: 前，所以才需要8、9來規定怎麼整隊 05/08 19:18
→ VL1003: 安全車就是要來壓速度的，抱怨太慢邏輯上就是不合理。 05/08 20:39
→ VL1003: 而不管 P1 在哪，狀況一出就是出來壓，就剛好 P1 過窗口， 05/08 20:40
→ VL1003: 總不可能等一圈或叫 P1 路邊停車等 SC 過去再開吧？ 05/08 20:41
→ penny31029: 這站就算P1一圈可以拉SC 20秒也要4..5圈才能追上 05/08 21:13
→ penny31029: 更何況NOR又進站把拉的距離又吐回去 05/08 21:14