Re: [閒聊] 大家還記得Robert Kubica嗎？

[tiesto06202 (I'm Winner戰神)]

回一下文寫完整一點好了

1.
Kubica是在2006年出道
並非2007
正式出道是直接替補季中被換下的加拿大炮王JV的席位
然後一上去就取得不錯的成績

2007年則是因為加拿大撞車事件
由菜鳥Vet(老農)代班撞車後的Kubica去參加美國站
而Vet也因為驚人的爆炸性新人表現
出道首場即拿到積分
再當年的下半年就獲得轉回紅牛體系且空降小牛正式車手的席位
(原本老農是紅牛借給BMW去當測試車手磨練的)

2.
07加拿大撞車事件
雖然撞的嚴重
相信從當年就有看F1的人應該都映像深刻
但並沒有造成Kubica嚴重受傷
僅有腳扭傷跟輕微腦震盪
堪稱奇蹟

真正毀掉Kubica大部分的車手生涯
是在2011年
Kubica本人不知道是中邪還是怎樣
突然跑去參加義大利的某場拉力越野賽
在一場嚴重撞車事故後可說是在鬼門關前走一回
而且還只是地方性質的比賽
並非WRC等級的拉力頂規大賽

而且他當時已經跟雷諾簽約拿到雷諾的正式車手席位
但自己還執意跑去挑戰拉力賽
最終受傷並幾乎毀去他的賽車仕途
可以說是個人行為的代價
並非是老天對他不公平



以下這段為
2011年當初的相關新聞節錄

Renault F1當家車手，波蘭籍的Robert Kubica (26)
今天（週日）早上
在義大利參加Rally Ronde di Andora越野賽時不慎失事，他開著Skoda Fabia
衝出賽道並撞上一堵牆。
Kubica的副駕Jacub Gerber平安從車身脫困，
但是Kubica就沒那麼好運了，據了解他被人救出來時雖然意識清楚，
但是「身上有多處骨折」，左手和左腳尤其嚴重。

2011年2月6日，庫畢薩在Ronde di Andora拉力賽的一次撞車事故中受重傷，他的右前臂
被部分切斷


另外最終得知Kubica右手必須部分截肢
據悉是做了無數次的手術才得以勉強回到賽場上
(這一點就確實真的很屌，想回到賽場的意志力真心令人佩服
但這也無法規避掉當初選擇跑去拉力賽是他做過最錯誤的選擇）

也因為這樣導致後來他復出後的賽車方向盤都必須特規訂製


3.
經歷過嚴重意外後

Kubica顯然還是不放棄拉力賽的熱情
可能老天也被他感動了
最終在2013年拉下歐洲區的WRC冠軍

而F1生涯則是到了2018年才在威隊正式復出
但是因為生理上已有缺陷
且年紀也邁入3X歲
其體力與競爭力已經完全回不去了
成績幾乎都是墊底的那一群

很快地就又失去正式車手的席位
最終2020在愛快擔任第三車手(測試車手)
生涯最後一舞是在2021年
因為當時確診新冠而無法上場的Kimi
車隊讓Kubica臨時代班 2場正賽 + 1場衝刺賽(荷蘭與義大利站)
這兩場均無取得積分
然後就沒有然後了


現今
應該說從2022年開始Kubica就正式離開F1圈
轉投WEC與一些房車賽
我想未來也不可能再回歸F1了吧










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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.10.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1719967105.A.BBB.html
推 kimi255085: 看維基寫沒撞車之前有跟法拉利簽了2012的約不知真假
推 madrabbit: 不是撞到牆，是金屬護欄插入車內..
→ madrabbit: http://i.imgur.com/QjqTKOO.jpg http://i.imgur.com/8
→ madrabbit: YQP4NR.jpg
推 MiCy: 幹那個金屬護欄是直接貫穿耶…好可怕QQ 如果偏一點那不就…
→ MiCy: https://i.imgur.com/kHzNJMO.jpg
→ mmas: 沒錯啊 本來要去法拉利了
推 Hsin0220: 我還記得本來2006年匈牙利就拿分了，結果車檢沒過被DSQ
→ Hsin0220: ，沒想到下一站義大利直接站上頒獎台
推 Jacky4939112: 2008原本有點機會在BMW拿冠的，真的可惜了
→ Duc916: https://m.youtube.com/watch?v=HDTYbAZNnPM
推 milkypine: 剛好老農還創下最快開發紀錄
推 c60203: 當年有模擬動畫演示撞擊過程 還有護欄怎麼插進車裡
推 VirgoG: 那個金屬護欄是三小 太可怕了吧
推 forgetta: 法拉利近年很慘啊，Massa，Kubica，Bianchi都是備受期
→ forgetta: 待時大車禍失去競爭力甚至更慘
→ forgetta: 另外還有神主牌滑雪事故
→ ken720331: 所以應該都要去龍山寺拜拜...KIMI都去拜了
推 yanzistart: 傳奇的是 他是整個Sauber30年來唯一一個拿到分站冠軍
→ yanzistart: 的
推 scuderia: 神主牌要是滑雪沒出事的話，米舒現在發展可能好一點
推 gully: 神主牌沒出事的世界線變動太大了，不只影響Mick而已
推 Superleggera: 復出F1的成績都敬陪末座，除了車本身就慢，也感覺
→ Superleggera: 他真的盡力了，雖然是單手開車，但也沒有慢到誇張
→ Superleggera: ，不過也有好運氣，在19年幫爛到掉渣的威隊拿到了
→ Superleggera: 當年唯一一分
→ Superleggera: 他的特製方向盤是把右邊的重要功能都移到左邊
→ LRHaw: 神主牌若沒出事，老農在紅馬跟Ham的爭冠上可能不至於荒腔
→ LRHaw: 走板，老農當時需要一個coach在旁給建議，本能寺也需要神主
→ LRHaw: 牌的意見給予導正
→ Lipatti: 那種護欄很可怕的，某一年在巴塞隆納山上的賽道，有車手
→ Lipatti: 是被直接「砍頭」身亡的………
推 mikayu: 法家靠著龍山寺拿了一冠
推 bushcorpese: 也是可惜，不然好好跑可能多拿幾個單站