推 justpopcorn: 讓子彈飛一會 07/17 15:13
推 Transposon: 賓士：你們繼續沒關係 07/17 15:18
→ coneflwer: 我牛作幣嫌疑最大 07/17 15:23
推 likeyouuu: 麥拉拉的洞被堵住了?! 07/17 15:39
推 tiesto06202: 又來了 07/17 15:58
推 chan184966: 吹起來 07/17 15:59
推 c753968412: 話說在賽季初期 麥在比賽後段的確是保持更好的胎耗 07/17 16:02
→ c753968412: 反而在近幾場沒有賽季初期的那種感覺 07/17 16:02
推 rtfgyrtfgy: 不愧是f1修車用的膠帶 07/17 16:13
推 SlayerLIS: 每年季中必定上演的檢舉大賽來了 07/17 16:18
→ poz93: F1造車兩大重點 作弊和檢舉作弊 07/17 16:33
推 ShaNe1993: 學賓賓當老二就翻臉喔 07/17 16:39
推 taxlaw1991: 有種作弊就不要怪別人抓 想想當年小紅馬吃機油 07/17 16:41
→ taxlaw1991: 就看之後胎耗有沒有真的變差 如果有顯著差異那就很難 07/17 16:42
→ taxlaw1991: 讓人不懷疑... 07/17 16:42
→ taxlaw1991: 不過牛當務之急還是把自己車設定抓好+Checo快醒 07/17 16:43
推 LLLLLyx: 感覺上禮拜那場看起來沒前面幾場那麼猛 07/17 16:46
噓 wang56: 之前法拉利跑快也是質疑抹黑，不意外的車隊 07/17 17:07
推 b26728170: 2019的法拉利嗎？ 07/17 17:24
推 lai162: 麥隊不就是被抓包才用膠帶封起來 牛黑這樣也能怪大牛喔 07/17 17:25
推 gully: 笑死 我就覺得奇怪哪有人後半胎耗還可以加速的 07/17 17:36
推 LA8221: 你能作弊 我也能抓你作弊啊 07/17 18:08
→ LA8221: 說到底不要被抓到就行了 07/17 18:08
推 karkkunt: 我以為是懶惰的保胎功力大進步欸... 07/17 18:10
推 s955120: 問題是之前法拉利跑快是真的有鬼啊，那次法拉利還跟FIA 07/17 18:14
→ s955120: 私下搞閉門協議，不用抹本來就夠黑 07/17 18:14
推 lll840322: DTS又有固定橋段可以拍了 07/17 18:21
推 jeff0010053: 這個洞換胎的時候還看不到？ 07/17 18:21
推 frank860328: 賽季後半的檢舉大戰正式開打 07/17 18:22
推 jesuskobe: 檢舉之後胎耗就開始變差了? 那還真的很可疑耶 07/17 18:36
推 capirex: 難怪車子越跑越快 07/17 18:38
推 billyhuan: 紅牛黑：這樣搞檢舉是不是輸不起阿，垃圾紅牛 07/17 18:40
推 whrth2002: 這就正常流程啊。 07/17 18:49
推 gully: 輕油之後變得超快的還有賓士，來看看匈牙利的表現 07/17 18:58
推 Google: 西班牙後奧地利胎耗有差嗎? 銀石除了最後換用過的紅胎 07/17 19:10
→ Google: 胎耗有差很多嗎? 07/17 19:10
推 Jerrylin1212: 兩隊在做這件事，賓士就是另外一隻吧 07/17 19:18
推 c753968412: 應該說季初幾場大獎賽 在比賽後半段 木瓜都可以比第一 07/17 19:32
→ c753968412: 名每圈快上半秒 有一場秒差應該超過8秒 到最後max 衝 07/17 19:32
→ c753968412: 線後 懶惰也出現在同一個鏡頭 秒差不超過兩秒 07/17 19:32
→ c753968412: 也可能是因為最近賓士也復活 麥的優勢不再這麼明顯 07/17 19:32
推 likeyouuu: 作弊者被檢舉 然後去怪罪檢舉人 牛黑真有趣 lol 07/17 19:34
推 chuegou: 當大家都以為是輕油的關係的時候 07/17 20:06
推 Vincent8026: 該開發很容易被風吹破的膠帶了 07/17 20:08
推 bgrich: F1的日常，每家都在找漏洞鑽 07/17 20:14
推 skie625: 賓士被懷疑的是變形前翼吧 07/17 20:16
推 capirex: 難怪某兩隊忽然變快 07/17 20:34
推 realion: 英國就有點跡象了 07/17 20:45
→ kase09521: 最近兩站的話，英國算是明顯的有胎耗問題，奧地利感覺 07/17 20:59
→ kase09521: 沒啥影響 07/17 20:59
推 terasono: 奧地利是因為最後懶惰新胎對上Max舊胎所以看不出來吧 07/17 21:28
→ SCLPAL: 那麼神奇!? 07/17 22:03
推 ruffryders: if 07/17 22:30
推 alex0589: 可以看出紅牛這季確實感受到威脅了 07/17 23:27
推 awayaway: 根據推特上某個做data analyst 的推主推測賓士的改善是 07/17 23:56
→ awayaway: 在前懸吊,觀察的點是外部的一個小突起 07/17 23:56
→ Inar: 麥隊在英國用的設定可能比較偏濕地.... 07/18 00:40
→ Inar: 開始下雨後速度明顯提升... 07/18 00:42
推 terasono: 今年銀石那個天氣偏濕地調教不意外吧 07/18 02:20
→ terasono: 倒是紅牛居然下雨直接烙賽，祖傳的機械抓地也被硬懸吊 07/18 02:21
→ terasono: 拖累了嗎 07/18 02:21
推 blairchief: 紅牛不是下雨突然烙賽 是那站就是慢 07/18 02:39
推 BFer: 56又在崩 07/18 03:33
推 BalaBalaDaBa: 年度例行工作（1/1） 07/18 06:29
→ BalaBalaDaBa: F1鑽漏洞跟抓人鑽漏洞不是稀鬆平常的事嗎 07/18 06:29
推 kimi7812: 輸不起XD 07/18 09:37
→ lovinlover: F1日常是鑽漏洞+抓人鑽漏洞+抄人鑽漏洞 三者同時進行 07/18 09:39
推 ken720331: 同上 07/18 09:42
推 chenghow: f1一直最好玩就是破解規則，跟檢舉違規 07/18 09:45
推 leeberty: 看各種腦洞很有趣阿，胎越舊越快這就很歡樂了 07/18 10:09
→ leeberty: 如果能用不違規的方式弄出來那滿強的 07/18 10:11
推 OSDim: F1日常 07/18 10:32
推 Vincent8026: DAS沒違規還是被砍了 07/18 12:42
推 kakashi71: 就是這樣好玩啊！尤其要絞盡腦汁看對方到底做了什 07/18 12:57
→ kakashi71: 麼，然後研究規則 07/18 12:57
推 whrth2002: DAS沒違規被砍比較特別 07/18 13:28
推 scuderia: 歡迎來到世界一級方程式漏洞大賽 07/18 14:03
推 jesuskobe: "方程式"比賽比的本來就是指怎樣在規則內造出最快賽車 07/18 14:12
→ jesuskobe: 鑽研規則抓漏洞 檢舉對手違規本來就都是比賽一部分 07/18 14:12
→ bob870507: DAS不是被砍 隔年的技術規範在DAS被拿出來用之前就已 07/18 16:50
→ bob870507: 經訂好了 07/18 16:50
→ gn01914120: 看到什麼有疑慮的一邊檢舉一邊抄阿，判沒違規再抄就 07/18 17:01
→ gn01914120: 來不及了 07/18 17:01
推 EVANCE90: 急了 07/18 17:47
推 duece0927: 看各隊工程師如何鑽漏洞真的超有趣 07/19 01:35
推 s955120: DAS那個錯誤說法真的傳太久，賓士是在FIA修改規則前的最 07/19 08:39
→ s955120: 後一年端出DAS這個明年就會變成違法的東西。其他車隊抗議 07/19 08:39
→ s955120: 後FIA也回應說DAS只在明年新制下才會變成違法，今年還是 07/19 08:39
→ s955120: 合法，於是賓士就獨占了DAS設計一年，明年大家也都沒法抄 07/19 08:40
推 s955120: 當時其他車隊是想要讓相關新規提早一年生效，但沒成功 07/19 08:43
推 joiedevivre: 應該說鑽規則漏洞 還有不被發現的作弊吧 07/19 10:26
→ joiedevivre: 作弊做到被抓到就是輸了啊 07/19 10:27
推 penny31029: 目前最強應該是2019的法拉利了，不知道鑽了什麼不能 07/19 14:23
→ penny31029: 說的漏洞，不能說原因連被罰也不能光明正大 07/19 14:23
推 JamesHunt: 直接作弊和鑽漏洞是兩回事 07/19 17:24