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印象這幾年拚一停策略多半不大好? 去年樂樂在COTA一停拚到DSQ (P1->P5 今年樂樂在日本是有一停拚到P4 (P8->P4 但這場就舉真的神扯,一停直接拚到P1 (P6->P1 倍耐力的白胎又有耐力了? XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.252.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1722178192.A.21B.html
mamotte99: 感覺大家車重減輕讓耐力上升了 07/28 22:50
kbsidd: 以前的白胎散熱不好,圈速會斷崖式下降,今天圈速很平均 07/28 22:51
JOHNJJ: 還好沒出安全車 07/28 22:51
gully: 出了也是63賺阿...他1停 07/28 22:53
trex995: 意思應該是沒有因為63引發安全車 07/28 22:57
mamotte99: 搞不好是因為他出的安全車啊(誤) 07/28 22:57
mamotte99: 不過就算出安全車 也有可能剛好錯過進不去 07/28 22:57
kobe760903: 其實就是賭贏了 RUS常常想一停 07/28 23:03
mamotte99: 所以RUS沒變啊 一堆人吹這場不腦衝實在沒道理 他常常想 07/28 23:07
mamotte99: 搞一停 只是這場被他賭到了而已 賭輸了爆胎了又要被說 07/28 23:07
mamotte99: 腦衝 07/28 23:07
YOYOBOY: 工程師有問55讓他選策略 他選 Plan A 結果20圈就進站 看 07/28 23:10
YOYOBOY: 到整個傻眼 07/28 23:10
molaloura: Sai不是選D嗎?感覺是鎖死之後車隊覺得還是要換? 07/28 23:26