推 mclarenjpn: 推 07/30 05:06
推 jjjkiodshvoh: 推 而且Sainz以前就待過雷諾，相信他自己更清楚雷諾 07/30 06:44
→ jjjkiodshvoh: 內部有甚麼問題，這篇打的真好，不然之前一堆覺得簽 07/30 06:44
→ jjjkiodshvoh: Audi更好的言論都覺得大家真的知道以前的新車隊要重 07/30 06:44
→ jjjkiodshvoh: 建多久嗎LoL 07/30 06:44
推 BalaBalaDaBa: 推分析 0000跟阿平不安定因素實在是太高了 即使26年 07/30 06:57
→ BalaBalaDaBa: 新規奧迪有吃到大洗牌紅利也不太可能坐上火箭衝到前 07/30 06:57
→ BalaBalaDaBa: 面去 07/30 06:57
→ BalaBalaDaBa: 是說0000進來後引擎要用誰的？現在是法家供應 之後 07/30 06:58
→ BalaBalaDaBa: 要自製嗎？ 07/30 06:58
推 iLoveAIC: 不過新車隊也是有出現過2009 Brawn GP那種奇蹟就是 07/30 07:18
推 alan0611: 奧迪用自己開發的PU 07/30 07:51
推 ailycat: 推 07/30 07:59
推 mclarenjpn: 2009那個是本田骨，不一樣 07/30 08:16
推 Transposon: 但威隊爛也不是一兩年的事，SAI這樣要賭小KIMI跑很爛 07/30 08:25
→ Transposon: 、MAX不轉來賓賓、RUS沒有爭冠機會，風險很高 07/30 08:25
推 ShaNe1993: 同意 威廉斯確實是進可攻退可守的選擇 只是以他的 07/30 08:26
→ ShaNe1993: 價值有點保守了是真的 07/30 08:26
推 yanzistart: 2009 Toyota 如果繼續跑結果會不一樣 07/30 08:39
推 LA24: 不過Alpine再爛 今年還是好過威隊 07/30 08:39
推 gungriffon: Max卡賓士位的話不就空出紅牛位了? 07/30 08:56
→ shargo: 進可攻退可守=>不上不下 07/30 09:03
推 DkvupEX: 豪賭欸 我覺得算是預期中的決定 07/30 09:09
推 kim1998: 說的不錯 威隊是目前最好選擇 07/30 09:09
推 yowusuke: 確實 07/30 09:10
推 andy0930: 你怎麼就能知道換奧迪接手就不會一飛衝天，拿過去例子 07/30 09:11
→ andy0930: 來定調未來？ 07/30 09:11
推 yowusuke: 推，可以騎驢找牛，搞不好紅牛後年又有位置了 07/30 09:13
推 andy0930: 而且26年架構全改，其它車廠還能維持現在的競爭力？莫 07/30 09:14
→ andy0930: 忘賓賓在22年地面效應大改後的慘樣 07/30 09:14
推 alex0589: Sainz大概在賭賓士車強有爭冠機會，沒耐心讓Kimi練車 07/30 09:27
推 convington: 這篇寫得很好欸 07/30 10:32
推 moptt9316: 有道理，尤其Audi不會馬上拿出表現那邊 07/30 11:02
推 ShaNe1993: 卡肉不單是跟kimi競爭也跟63有得拼，問題是在威隊 07/30 11:21
→ ShaNe1993: 的車有辦法表現到讓托托想拉他上去？ 07/30 11:21
→ fit: 從大車隊跑到小車隊,然後還能回到大車隊行列的車手並不多 07/30 11:24
推 gully: 大 小 大 你是不是在搜尋:Checo 07/30 11:25
→ fit: 似乎只有Per和Kimi這兩個例子 07/30 11:27
→ fit: 在小車隊待太久真的很容易沉下去 07/30 11:28
推 Rosor: 賓士的慘樣?就算賓士那年真的不是常勝軍 起碼也是車隊第三 07/30 12:14
→ Rosor: BRAWN那次真的是天時地利人和 況且當時也是靠前半季的技術 07/30 12:15
→ Rosor: 領先才有爭冠的資本 不然09賽季到後面10場只拿兩勝 07/30 12:17
→ Rosor: 還有 怎麼會用車來決定人的技術? VB會因為開SAUBER那個爛車 07/30 12:19
→ Rosor: 突然之間就變得比角田還爛了嗎?只因為他分數沒拿夠? 07/30 12:19
→ Rosor: ALBON自己也說過 車隊實力在哪 目標就會在哪 在紅牛的時候 07/30 12:20
→ Rosor: 他會想拿冠軍 但是到威廉斯的時候他的目標就是拿分 07/30 12:20
推 Rosor: 你會說因為ALBON到威廉斯所以他的實力就變爛了嗎? 07/30 12:22
推 Rosor: 最後 AUDI這五年來無論是在WEC WRC F1都沒有研發經驗 只有 07/30 12:37
→ Rosor: 跑亞洲利曼 DTM 24HR Series這種次級賽事 他們甚至連FE都沒 07/30 12:40
→ Rosor: 跑了 我認真不覺得他們可以突然開竅 搞出一台超越現今F1車 07/30 12:40
→ Rosor: 隊的快車出來 07/30 12:41
推 Jacky4939112: 套同樣的邏輯 你怎麼不說規則大改後 威隊搞不好也一 07/30 13:03
→ Jacky4939112: 飛沖天？ 就是賭而已沒有對錯 07/30 13:03
推 shodeah: Audi如果有資金缺口的消息是真的，那真的不是最好的選擇 07/30 15:28
推 Duke200: 當初大家都沒想到 卡肉能跟威隊簽到逃脫合約 07/30 15:39
→ Duke200: 不然以正常合約來看 當然是奧迪 畢竟年份長+錢多 07/30 15:40
→ tiesto06202: 大車隊 -> 小車隊 ->大車隊 07/30 15:51
→ tiesto06202: 還有Damon Hill免強算是 07/30 15:51
→ tiesto06202: Damon Hill在1997年因為威隊薪水價碼問題 07/30 15:51
→ tiesto06202: "被迫"只能去墊底的Arrows當 假新人 陪跑一年 07/30 15:51
→ tiesto06202: 隔年立刻就回到到Jordan去 07/30 15:51
→ tiesto06202: (那個時候的Jordan可說是中上游等級，可以問鼎前段班 07/30 15:51
→ tiesto06202: 的實力 07/30 15:51
→ tiesto06202: 算是中偏大車隊了， 07/30 15:51
→ tiesto06202: 若套用現在來說大概會是馬丁車隊的程度) 07/30 15:51
→ tiesto06202: 不過Damon Hill本身已經是1996年冠軍 07/30 15:51
→ tiesto06202: 所以實力水準完全無庸置疑 07/30 15:51
→ tiesto06202: 這創下當年新科世冠WDC失業只能去墊底車隊陪跑的超 07/30 15:51
→ tiesto06202: 級奇耙狀況 07/30 15:51
→ prettyhsuan: 你真的太看不起albon了 07/30 18:49
推 yowusuke: 應該說大車隊有空缺的只有賓士，但賓士又只肯給短約，其 07/30 19:05
→ yowusuke: 他車隊並沒有比威隊好到那 07/30 19:05
→ tiesto06202: 看不起阿蹦? 07/30 19:10
→ tiesto06202: 阿蹦在F1內就不是真正的頂級一線車手，最多就是二線 07/30 19:10
→ tiesto06202: 而已 07/30 19:10
→ tiesto06202: 二線都有一點高估了 07/30 19:10
→ tiesto06202: 你說說看有哪個真正的"頂級車手"會在某個車隊是因為 07/30 19:10
→ tiesto06202: 成績不好或表現不穩而被換下的?(大牛->小牛) 07/30 19:10
→ tiesto06202: 頂級車手定義對比：洗拿教授Mika大舒ALO老漢Kimi老農 07/30 19:10
→ tiesto06202: Max...等 07/30 19:10
→ tiesto06202: 換個比喻 07/30 19:10
→ tiesto06202: 上面說的頂級車手是學霸菁英中的菁英 07/30 19:10
→ tiesto06202: 而卡肉雖然不是到上面說的最頂級，但絕對也能擠進菁 07/30 19:10
→ tiesto06202: 英資優班之中 07/30 19:10
→ tiesto06202: 阿蹦大概就普通班之內成績算很好的這樣而已 07/30 19:10
推 jesuskobe: 大牛有點非戰之罪,是MAX總是能讓他的隊友看起來很慢 07/30 22:38
→ jesuskobe: 他身邊沒有誰可以跟上他的,離開他後看起來就好多了 07/30 22:38
推 bendal: 推 07/31 14:40