[閒聊] SAI去紅牛賓士的可能性

[Raikkonen079 (Kimi)]

SAI將在2025年加入Williams

傳聞在合約裡有個條款

若SAI有機會在2025年加盟紅牛或賓士

允許他立即終止合約

那麼他去紅牛或賓士的機率有多大呢

大約有以下的幾個情況

1. 賓士挖角Max失敗 並且也認為

     Antonelli還沒準備好上到賓士

2. 紅牛明年撤換掉PER

     SAI加入取代他的位子

3. 賓士挖角Max成功

     SAI加入紅牛車隊

情況1

TOTO在摩納哥站期間受訪時曾經說過

SAI是好車手 但明年合作機率低

然而到了英國站時 TOTO又改口

表示SAI仍然在賓士的考慮範圍

至於另一個潛在人選Antonelli

則是說了一段話

"I don't know if I will be ready for F1, 

to be honest. I'm still learning a lot 

in F2. I'm still not doing everything 

right. I just want to be honest."

他可能只是謙虛 其實近期表現不錯

但這段話說出來就是挺耐人尋味的

傳聞TOTO和Vowles協議

如果賓士最後決定要SAI

Antonelli就會去Williams

TOTO可能真的打算到秋天再決定

繼續觀察Antonelli的表現

情況2

個人是覺得有些難

即使紅牛決定明年換PER

應該也還是以內部車手升上來優先

Max對比賽以外的事沒興趣

但他爸愛管車隊的事情

SAI離開紅牛體系 傳聞是和Jos有關係的

反而Max本人和SAI之間沒什麼不合問題

而有趣的是 Vowles在簽下SAI後

表示他對紅牛沒簽SAI感到驚訝

若是他一定會組成SAI+Max的車手陣容

情況3

Max五月曾經正面拒絕過賓士一次

但隨著場上態勢轉變

紅牛優勢不再 麥拉崙和賓士的進步

Max和車隊在匈牙利站的激烈言語交流

Horner和Jos動不動就不合

都讓人有想像的空間

但是其中最關鍵的應該是

後年紅牛自製引擎成效如何

一旦成效不彰 Max轉隊的機率勢必大增

而Max一直是賓士和TOTO的Plan A

至於紅牛的立場必須思考

若Max離隊 一號車手誰扛

狀態很謎的PER？ 略為退化的RIC？

Horner不愛的角田？ 新人Lawson？

若是這種情況

SAI可能是最適合紅牛考慮的人選

以上三種情況只是假設

在暫時去不了紅牛賓士的前提之下

SAI去Williams已經是最好的選擇

至少在對管理階層的信心度

Williams是比雷諾和奧迪好的

個人是樂觀覺得Williams

後年有機會來到中游集團

大約是這樣

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→ poz93: Sai願意當僚機嗎 光是這點就不太可能和Max當紅牛隊友
推 bob870507: Williams的管理階層現在看起來感覺比雷諾啊Audi來的值
→ bob870507: 得人信賴  JV大權一把抓至少不會多頭馬車
推 kakashi71: 說不定空力大師最後真的落腳威隊，然後跟沒闌尾小
→ kakashi71: 隊一起帶領威隊重返上游車隊，就能拍部電影了
推 superyacht: 樓上說的太美ㄌ不敢想像
→ i386: 威隊重返上游最爽的是DTS XD
→ Vincent8026: 紅牛體系單飛不解散，沒闌尾小分隊
→ MediaPlayer: 我以為F2上來要先當個預備車手磨練一下