→ TKB5566: 自由時報不是反中挺美的?怎麼還會被美國爸爸修理?? 08/09 10:27
推 Vincent8026: 車手位置要加二了嗎? 08/09 10:30
→ taxlaw1991: 惹到美國人啊 08/09 10:40
推 JKjohnwick: ?? 08/09 11:02
推 rt3648yth: Andretti好歹也算美國賽車巨頭 真的被LM看沒有 08/09 11:16
→ oliver81405: 爽啊 有戲可看了 08/09 11:35
推 yulbin98: F1車隊大門要被開啟囉 08/09 11:48
推 justpopcorn: 1樓??? 08/09 11:48
推 ILLwill: 不過F1這樣的確讓人反感 08/09 12:00
推 karinaShEoN: 菜問一下 是怕被瓜分市場嗎 拒絕理由是什麼 08/09 12:10
→ taxlaw1991: 分潤問題 多一個分母大家就分得少 08/09 12:11
→ rix20150621: 不過到底是反壟斷什麼? 08/09 12:32
推 yam90002: 反壟斷(X 不給我賺(O 應該是這樣吧? 08/09 12:41
推 yanzistart: 現在的積分制度就是當時12隻車隊改的 08/09 12:41
→ edward40812: Andretti能帶進來的收益如果沒辦法補上因為他的加入 08/09 12:44
→ edward40812: 所損失的各車隊分潤,被反對也是沒辦法的事 08/09 12:44
推 penny31029: 當初有車隊裸退真可惜... 08/09 13:09
推 yoyo2237: 但是我記得是全車隊反對的樣子 這也要算LM的鍋嗎 08/09 13:32
推 Vincent8026: 歐盟都強制哀鳳改規格了,美國強制F1開門也很合理 08/09 13:38
推 good12345: 自由媒體 08/09 14:04
→ leo960164: 一樓應該是說的是F1的母公司吧 08/09 14:05
推 milkypine: 自由媒體也是自由時報的一種 08/09 15:47
推 justpopcorn: 樓上笑死 08/09 16:14
推 numbtch236: 美國硬掰也擋不住吧 08/09 16:15
→ Vincent8026: 不好說喔 08/09 16:34
→ gully: 沒有全車隊反對喔 Alpine跟麥拉倫是同意的 08/09 18:28
→ gully: Alpine同意是因為進來要用他們的引擎 08/09 18:28
→ gully: 麥拉倫則是在美國跟他們有業務合作 08/09 18:28
推 RICEFINCH: 1樓滾回八卦 08/09 19:39
推 karkkunt: 如果理由只是既有車隊利益被瓜分,真的可能構成壟斷阿 08/09 20:56
推 kobe30418: 美國不是只喜歡納斯卡嗎 08/09 21:39
推 ushiwakamaru: LM就美國公司,跑不掉的 08/10 00:54
推 hazel0093: 自由時報母體是聯邦集團 跟美國那個自由媒體不一樣吧 08/10 07:49
推 kenlin0105: 門戶洞開 08/10 15:49
推 carlchang092: 一樓那種亂灑餌的就別理他就好了 08/10 17:34
推 doro0202: 一樓看起來沒什麼問題啊 08/10 21:01
→ Vincent8026: 不好說 08/10 22:29
→ bob870507: 看來一樓是帳號的問題 08/11 10:18
推 shargo: 還真的不要太小看歐美政府 08/11 19:24
推 BalaBalaDaBa: 一樓在講什麼碗糕? 08/12 16:21
→ bob870507: 喔靠腰啊 那個一樓的帳號之前已經被我封鎖了難怪我用 08/12 18:17
→ bob870507: 手機都沒看到= = 08/12 18:17