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我覺得像F1這種非常團隊導向的運動,個人能力其實只佔一小塊 所以我認為比較好的排名方式是:有沒有達成團隊的期望 就像威廉斯的期望不可能是WDC/WCC一樣 對於完成本季的車隊目標才算有意義的排名 T1:超越車隊期望 法拉利:Lec/Sai 季初排名第3,季末排名第2 Lec拿了雙主場勝利,Sai拿兩勝 車隊在西班牙啟用新規底盤,導致開發一瞬間落後 但隨著研發進度跟上,最終有能力拚搏WCC 賓士:Ham/Rus 季初車隊排名第4,季末還是第4 但兩位車手都搶到勝場 Haas:Hulk/Kmag 去年墊底,今年第7 季初致力改善長距離胎耗問題,小松的領導下有長足的改進 兩位車手的搭配分工明確,一度是車隊排行第6名 Alpine:Gas/Ocon 從P9->P6 只是一場比賽 24賽季推倒賽車重來,直接因為車超重墊底 多重因素下本季看似藥丸 巴西站一次性從車隊第九直接超車成第6 Gasly/Ocon的駕駛技巧功不可沒 T2:達成車隊期望 大牛:Max 沒啥好說的,WDC以60分以上守住,車低潮的時後沒被拉開, 毫無疑問的最強。 麥拉倫:懶惰/Pia 完成WCC的宿願,確實是場上最快車+最佳車手配對 團隊強度有點跟不上車子,痛失WDC比較可惜 小牛:角田/Lawson 有得分,沒撞車,車隊排行第8。 最後被Haas拉開又被Alpine超車不是車手的問題 算是完美達成車隊期待 AM:Alonso 季初車隊排名第五,季末也是第五 拖拉機之王,沒什麼好質疑的 只要車況OK就能得分,完美。 Kick Sauber:周/Bottas 擺明要坦到Audi時代,還偷到點分數 算是達成車隊期待。 T3:沒有達成車隊期望 AM:Stroll 理論上應該是要跟在龍嫂屁股後面得分 車手排名P10 但是季末是P13,不及格。 小牛:DR3 被角田輾壓,甚至失去車位。 威廉斯:Albon/可樂瓶 分數拿是拿了,但兩個人事故都太多 開發進度都拿去修車了。不及格 T4:拖後腿 大牛:Perez 團隊失去的激勵獎金不是2000瓶龍舌蘭可以補上的。 威廉斯:Logan 事故太多把自己的車位撞沒了。 ==== 今年看下來大概是這種感覺 KPI很重要的! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.136.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1734175662.A.95D.html
kase09521: 照這算法周拿分應該是T1了,笑 12/14 19:30
f21814: Stroll光是有開車就完成車隊老闆(他爸)的期望了啊 T1才 12/14 19:39
f21814: 對 12/14 19:39
ShaNe1993: 2F 那應該加一個沒受傷 符合媽媽期待 12/14 20:01
Yaezakura17: 結果拉導撞得比薩導還慘,換了個寂寞 12/14 20:06
shingatter: Tsu拿太多分/Law&Ric拿太少,應該不符車隊期望吧(x 12/14 20:33
shingatter: 賓士的期待應該要更高,例如看得出25有望爭冠,今年 12/14 20:33
shingatter: 看起來要展望26,我不覺得有到T1。何況要改例,25不 12/14 20:33
shingatter: 會全力研發,又要養AKA。 12/14 20:33
blairchief: 也不會原本排名沒有意義 只是討論面向不一樣 12/14 20:52
blairchief: 照這種排法會很像常見的小孩悖論 12/14 20:52
blairchief: 老大0分進步到考及格 全家開趴 老二一直都考第一名 只 12/14 20:53
blairchief: 得到一句應該的 12/14 20:53
wafer: 同感樓上,也要考量賽車每年競爭力不同,RB19跟RB20的統治力 12/14 21:40
wafer: 就有差異,RB19可以讓Max只差3站就全集滿分站冠軍,但RB20讓M 12/14 21:40
wafer: ax奧地利到墨西哥一勝難求 12/14 21:40
Google: 19跟20好像是不同台車的樣子,20並不是19的進化版 12/15 02:09
ErosAmour: 周符合車隊期待的狀況是:排位賽Q1大概是16、17名,正 12/15 03:23
ErosAmour: 賽靠穩定度(和其他人出局)以及進站策略摸到13名左右 12/15 03:23
ErosAmour: 。印象中他今年的完賽率比隊友BOT好。當然要說他沒拚 12/15 03:23
ErosAmour: 比上進心也要看車子能跑多快,BOT也能跑差不多在第10 12/15 03:23
ErosAmour: 、11名邊緣,然後就不知道為什麼名次掉到周後面了。 12/15 03:23
ErosAmour: 不然就是兩人抱團一起完成13或15名左右的成績。 12/15 03:25
taxlaw1991: 20是19的進化版啊 Horner講過車隊回溯發現爛掉的根源 12/15 15:56
taxlaw1991: 在去年西班牙的升級開始方向錯誤 但領先還沒花完沒特 12/15 15:56
taxlaw1991: 別在意 12/15 15:56
jesuskobe: 20依然比19快阿,只是其他車隊進步更多就顯得不夠快了 12/16 01:33