[閒聊] 幾個關於法拉利雙車DSQ的豆知識

[ff760725 (這肉燥飯有台灣價值)]

1.這是法拉利F1車隊歷史上第一次被雙車DSQ

2.上次同車隊雙車DSQ是2019日本大獎賽，雷諾因為使用違規的輔助剎車系統被取消成績

3.以往的同車隊雙車DSQ都是因為相同的技術違規被取消，兩車原因不同還是第一次
                              (作弊被抓到)     (無招勝似有招，這就是紅色躍馬)

4.法拉利前兩場大獎賽拿到17分，是自從分站冠軍改為25分以來最差的成績

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.143.146 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1742871201.A.346.html
推 YukiPhoenix: 所以法拉利拿了兩次第一  贏麻了
推 Vincent8026: 頂端的紀錄不好破，先去破底端的
推 s12108478: 法家開高走低是日常，現在先開低，後續會走高嗎？
推 HaHadog: 不會 開低只會走更低 這才是我法
推 blairchief: 起 落落落落落
推 frank860328: 義式浪漫
推 louis0724: 永遠在超越自己
推 sk050607: 回三樓，只會走低，沒升高過
推 terry1990: 開低走低收最低
推 gully: 再補一個，Vettel在DSQ之後成為了法拉利歷史得分王（agai
→ gully: n)
→ Chanlin01: 去上海觀光的
→ ff760725: 好歹衝刺賽拿了分，不算純觀光 XD
推 likeyouuu: 開低走更低  lol
推 Vincent8026: 老漢在這邊還有fu糗嗎？
推 OSDim: 老漢穩一波
推 lzyamos99032: 他來這裡要的怎麼會是Fu糗
推 alan0611: 今年前兩戰得分比2020還低？還有多一場衝刺賽
推 taxlaw1991: 只有小紅馬能超越小紅馬
→ taxlaw1991: 小紅馬的極限 沒有下限
→ alan0611: 查了一下2020前兩戰拿19分XD
推 Vincent8026: 好像是雙車互撞？
→ DKnex: 想必 今年法拉利不會再低了吧......
推 dannylan07: 今年還有衝刺賽
推 Vincent8026: 至少還有速度，不還有希望
推 WaywayPao: 前兩站積分比SF1000還低，笑了
推 Transposon: 法拉拉開低走低日常，能前段班又十多年無冠可不是說假
→ Transposon: 的
推 hazel0093: 3超好笑
推 fishead1116: Vet體驗到的全餐，老漢兩場就吃好吃滿了XD
推 Duke200: 20年拖拉機是前幾場樂樂撿到頒獎台 然後就沒然後
→ Duke200: 24年加拿大雙車DNF 25年中國雙車DSQ 26年要雙車DNS？
推 ShaNe1993: https://i.imgur.com/0Vn6Ap7.jpeg
→ Vincent8026: 第三場叫錯車回去，第四場髮際線後退
→ Vincent8026: 第八場發現車隊跟別的車手談約
推 realion: Kimi Vet：好日子還久的呢，火腿
推 lll156k1529: 該說老農的含金量還在提升嗎XDDD
推 hitachiin: 開高就衝刺賽冠軍吧，從沒拿過，隔天直接走低
推 tacoclement: 老農後期還洗白，還一邊開車一邊指導策略組
推 ChangWufei: 兩個隊史第一 一個歷史第一 太浪漫了
推 Vincent8026: 兩天內撞穿布林通道上下緣，厲害吧
推 yam90002: 法拉拉永遠都有新花招
※ 編輯: ff760725 (60.248.143.146 臺灣), 03/25/2025 14:07:15
→ LRHaw: 若沒記錯，其實1982年的美國站如果兩台法拉利都完賽，應該
→ LRHaw: 也會雙車DSQ，原因就是那個傳奇的跨海大橋尾翼，但因為Piro
→ LRHaw: ni提前退賽，所以沒罰到，不然紅軍史上的雙車DSQ會發生在這
→ LRHaw: 場
推 s12108478: 照慣例暑休前會拉一波給法迷False hope，暑休完來個負
→ s12108478: 升級自己下去
→ c780412: 就我這幾年看車的經驗 窩法開低就很難高了WWW
推 mygoing: 法拉拉開低走高通常都是徒勞無功坐收 然後隔年會自我膨
→ mygoing: 脹覺得似乎已追上 最後又繼續澇塞
推 mathtsai: Ham好日子還在後頭呢XDD
推 chenghow: 有開高啊！衝刺賽高正賽低