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其實日本車手最大的問題是需要 車廠的支持才能在F1展露頭角 如Honda支持鈴木亞久里/佐藤琢磨 Toyota支持的小林可夢偉/中島一貴 日本每年Super Formula出來的車手不在少數 但是少了車廠跟F1的連結,就是此路不通 尤其F1是長期由歐洲人領導的 角田如今已經脫離Honda, 再RB體系如果能替換 上大牛就是最好的機會,沒有之一了。 小牛的學長也只有Sainz/Gasley/Albon還留的下來 這三位共同點就是有實績(頒獎台) F1世界有天賦的人太多了,缺的是機運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.116.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1742904488.A.ED0.html
acchiang: 對的,前面幾位基本都不是實力不夠,都是機會不好,尤03/25 20:40
acchiang: 其是小林我一直覺得很可惜,剛好進來F1後沒多久豐田就退03/25 20:40
acchiang: 出了,後面在Sauber車子不錯還有機會表現,之後去Caterh03/25 20:40
acchiang: am直接毀了03/25 20:40
Pixis: 那三個擴編隊還毀了Truli...03/25 20:44
Yaezakura17: 小林就是被豐田坑了一把,後面沒贊助留不下來03/25 20:45
Pixis: 最慘的是小林拿了1.8億日圓去一個三流隊 還一度被踢03/25 20:48
Pixis: 他去Sauber都比較好03/25 20:48
※ 編輯: yanzistart (219.91.48.175 臺灣), 03/25/2025 21:24:43 ※ 編輯: yanzistart (219.91.48.175 臺灣), 03/25/2025 21:25:10
BalaBalaDaBa: 小林在WEC的成績也算是兌現自己的天賦與能力了吧 雖 03/25 21:29
BalaBalaDaBa: 然曝光度真的跟F1有點差距 03/25 21:29
shingatter: 離開的學長...Vet, DR3, 還有誰?魚雷? 03/25 21:30
Rosor: 離開的可多了喔... 03/25 21:52
Rosor: 如果是要說跑完小牛就從F1賽場消失的就有哈伊梅(跑去FE之 03/25 21:56
Rosor: 後退役)、Buemi(WEC)、Bourdais(WEC)、JEV、速度哥 03/25 21:57
gully: 其實我覺得紅牛青訓計畫是成功的,你有聽過其他車隊青訓 03/25 22:48
gully: 上過F1或者在其他領域發光的嗎? 03/25 22:49
Yaezakura17: 還有哈特利也是轉戰豐田WEC,應該說他本來就是耐力 03/25 22:54
Yaezakura17: 賽出身的 03/25 22:54