Re: [情報] Perez和周冠宇與凱迪拉克展開談判

[tiesto06202 (I'm Winner戰神)]

實在看不下去了

一堆說周冠宇"不撞車、穩定"
是他的最大優點最大優勢



想請問你各位

(車隊角度/視角)
什麼時候對一名F1車手的要求僅僅是是"不撞車"或"穩定"？？？？
撇除有時候運氣成分在內的意外事故
不管是什麼車手來都會有之外
這不是一名身為頂級職業車手本身就該具備的基本功嗎？？？
(能踏進F1的車手都屬於頂級職業車手)
哪時候也可以變成優點了= =

(米克/馬大少/蝦捲/拉島那些咖的水準
一開始就不太具備進F1的資格，是靠其他因素強行進入的)


現在的網友不專業到連這個都可以拿來說
還是近幾年太多金玉其外敗絮其中的Z世代拉基三流車手
靠其他因素混在現役車手內
導致一堆人在審視一名F1車手的標準也跟著弱智化到如此低端
實在太誇張了


就用周冠宇來說
首先他並非是新人菜鳥第一年取得正式車手席位
也讓他試了幾年
但成績沒出來就是沒出來
你說他開最爛的墊底車？？？
墊底車手也可以跟墊底車手競爭


當年米納迪之類的車隊車手
要跳上去的先決條件又是得先贏隊友＋同級的墊底隊車手
才有被中游以上選中
連這個都做不到的車手
注定跑個幾年就被淘汰出去了




放在20年前
除了後面幾支墊底必須靠付費車手來支持的小車隊之外
一般車隊這種咖的車手大概跑3~5場最極限試個一年不行就掰掰了
誰還管你撞不撞車等速度起來....


如果你有速度即便在會撞
積分搶的到都還能取得席位
歷史上常常撞但可以創造不短的職業生涯的車手比比皆是好嗎




那些說周冠宇有實力待在正式車手的人
要不要舉一下
周冠宇除了英國站大撞讓人印象深刻之外
還有什麼可以讓你印象深刻想到這位車手就馬上聯想到的代表作????

這幾年看下來
他就是一個沒有存在感的中後段載浮載沉的車手
這種車手在F1歷史上太多了去




最後再問你各位一個問題

如果你是一名車隊的老闆或領隊(反正就是決策層)
你會願意雇用周冠宇或類似狀況的車手為其效力嗎？？？
這樣想你們就知道答案了




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.57.21 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1746033917.A.D4F.html
推 acchiang: 我也覺得他的能力確實有限，但是既然今天他會被列入凱迪
→ acchiang: 拉克的考量名單中那確實也只能往這方面去討論，另外他現
→ acchiang: 在也同時為法拉利進行開發模擬的工作，2026年的法家引
→ acchiang: 擎多少也是有接觸的，再加上凱迪拉克又跟法拉利要展開合
→ acchiang: 作，這樣的聯繫確實也是他的優勢，我覺得既然事實發生了
→ acchiang: 去說個合理化的解釋也沒什麼不對的
推 flycat638: 只能從差不多的籃子裡挑一個，當然挑有贈品（贊助商）
→ flycat638: 的啊
→ flycat638: 這個理由很合情合理
推 chuegou: 同意墊底車手也可以跟墊底車手競爭這句話 這也解釋了索
→ chuegou: 柏兩個人為什麼今年都沒正式席位
噓 spire: 不用這樣貶低其他人的意見，周就是有工作，那些領隊有你講
→ spire: 的那麼弱智？
推 Giovinazzi99: 幫補血 推這篇
推 tomwdc: 贊助夠多的話可以考慮
推 billyhuan: 去年的卡達站有拿分，還不夠被列入考慮嗎？
推 TheoEpstein: 幫補血，不過周冠宇還有贊助這個優勢啦
推 wplinwp: 周長的挺帥的其實
推 taxlaw1991: 幫補血 一堆把周當寶的 事實上他現在就是只能拿後備席
→ taxlaw1991: 次
→ taxlaw1991: 贊助也沒一堆鄉民說的那麼多
噓 seerp: 粗暴言論 大可不必
噓 hazel0093: 發什麼神經啊？
→ mmas: F1錢的力量還是很重要
噓 hazel0093: 根本沒人捧周 你自己講得太過份罷了
噓 hazel0093: #1XEHDDDR (FORMULA1) 最專業的人發這種文？
→ hazel0093: 日本刷一個fl我就覺得還可以了
推 ASANKIN: 就讓事實說話吧 看看到底他拿不拿得到位子
→ ASANKIN: $$當然是重要因素 但也不是100%啊
→ ASANKIN: 否則怎麼不去隨便路上找一個中國人來開
→ ASANKIN: 起碼也是：有F1車手最低限度水準的中國人
推 BosRedsucks: 推
推 s5689: Mick有F2冠軍 不能說沒資格吧
推 eureka98: 不過一個美國品牌車隊，車手一個是墨西哥人一個是中國
→ eureka98: 人，這根本喜劇梗
推 Boasoul: 他就是有F1需要的$ 沒什麼好問 開得好不好穩不穩 你對周
→ Boasoul: 的任何觀感其實也不重要
推 FncRookie001: 有錢 有觀眾 不撞車 不就車手最基本的優點嗎
→ Pointt: 那可樂瓶怎麼沒有席位
→ FncRookie001: 可樂瓶撞了幾台
噓 a23006010103: 你就承認他是中國人不喜歡他就好 講這麼多理由
推 gully: 你說的是我想說的  只是我沒打算批評版友  嘻嘻
→ gully: 就是很慢的pay driver 跟他是不是中國人無關
推 gully: 可樂瓶的席位是自己撞掉的沒錯  不然現在阿平不會是杜漢
推 gully: 還有領隊確實不是弱智  真的有實力早就挪位置了  XDDD
→ gully: 就跟JV評價MSC一樣:TOTO你這麼捧  你自己怎麼不用
→ MinuteMan: 超氣XD
推 xephon: 沒錯，中國人怎麼能開F1呢
噓 jordan0522: 說的自己多懂 結果自己也只是坐在電視前的關注
噓 jerry931017: 不知道在氣什麼 虛空索敵？
噓 micbrimac: 說他穩定不撞車的 有一半是在偷酸吧XD
噓 live1002: 呵呵
→ zeromanlin: 在現在有預算帽的時代，不撞車的重要性比以前的時代重
→ zeromanlin: 要太多了，以前撞車只要車隊有錢都沒關係，現在這年頭
→ zeromanlin: 撞一下就會影響之後的開發經費，周的穩定性其實也是算
→ zeromanlin: 迎合時代需求。
噓 TK81814: 好了啦 大罷免 大成功
噓 callmelanpa: F1一直都是商業活動欸老大，不賺錢誰要入坑啦，天真
→ callmelanpa: 誒
推 loltrg42972: 你愛說實話
→ kase09521: 預算帽時代不撞車肯定是優點啊，速度不夠快就另一回事
噓 royal231: 痾 我也看不下去了 你的最後一段不就是正在發生的事情嗎
推 iambackhaha: 大實話
推 kasim780726: 其實說的也沒錯，比周冠宇更適合的人選比比皆是，他
→ kasim780726: 唯一的優勢大概只有中國市場，別說什麼熟悉法家動力
→ kasim780726: 有助研發之類的，跑不快的車手是有幫助到哪去？最後
→ kasim780726: 大概還是以Perez為主
→ SUCKERKING: 20年前這種車手只能跑三五場？以為這裡沒老車迷了嗎？
推 gully: 可能要改30、40年前吧
推 AV771118: 現實就是周的合約可以上談判桌啊...不知道在悲憤什麼？
推 DevilGFD: 你說的都對 但要有錢 才會有好車：）
→ jerry931017: 事實上周就在談判桌上 前一篇大多數人也只是在分析這
→ jerry931017: 件事的合理性 結果你就自己腦補在吹周冠宇 然後自我
→ jerry931017: 悲憤
→ jerry931017: 建議您自己把這篇翻譯成英文發給凱迪拉克車隊管理層
噓 eycpdp4872: 第12隊 你當老闆
噓 sword78: 凱迪拉克第一年本質上跟需要付費車手的車隊沒啥差啦
推 likeyouuu: 就接著看 lol
推 sword78: 以那消息來分析合理性大概就是為了不撞車
推 freezeblue: 噴版友 bad，但你對周的評論是中肯的所以還是給推
噓 crustancean: 你的問題，如果沒人要顧雇就沒這個情報了
推 gully: 放個消息操作一下而已  還當真  XDD
→ crustancean: 真的，放個假消息，逗的周黑好開心