推 tiesto06202: 還少一個：NA自然進氣的時代 05/13 23:48
→ tiesto06202: 然後還是伯尼跟模擬斯掌權的時代，比賽品質跟官方作 05/13 23:49
→ tiesto06202: 為絕不是現在垃圾低賤美國仔+中東仔可以比的 05/13 23:49
→ tiesto06202: 再補一個：還有賽車女郎的時代 05/13 23:49
→ tiesto06202: 以前就是棒，現在就是爛！！！！ 05/13 23:50
→ everfit: 一樓這種出言不遜的辱罵言論,以前好像是另一個帳號在噴的 05/13 23:52
推 Pixis: 豐田到底怎麼辦到廠隊0分冠的 05/14 00:09
推 tiesto06202: 豐田管理層混亂，有日本人、德國人、英國人，一人一 05/14 00:25
→ tiesto06202: 把號各吹各個調，日本人與西方人又不互相信任，導致 05/14 00:25
→ tiesto06202: 一盤散沙 05/14 00:25
推 tiesto06202: 還有砸大錢簽肥貓小舒，超盤，離開威脅威隊的小舒完 05/14 00:27
→ tiesto06202: 全就是坐領高薪的肥貓，被隊友特努力屌打，一簽還簽3 05/14 00:27
→ tiesto06202: 年….. 05/14 00:27
推 tiesto06202: 還有內部鬥爭，06炒掉了底盤+車架設計師Gasscoyne跟B 05/14 00:29
→ tiesto06202: runner 05/14 00:29
→ tiesto06202: 然後找個更爛的來研發設計，結果就不行了 05/14 00:30
→ tiesto06202: 最後遇到金融海嘯，市售車都快垮了，就直接退出 05/14 00:30
→ tiesto06202: 以前F1 Racing雜誌還曾經開了一篇豐田為何變這樣的專 05/14 00:32
→ tiesto06202: 題報導分析文 05/14 00:32
推 yulbin98: 還得是我大Massa 05/14 01:39
→ capirex: 賽車女郎有機會回來嗎 05/14 01:41
推 tiesto06202: 在這個政治正確的時代，塞車女郎大概還比進站加油更 05/14 01:44
→ tiesto06202: 不可能回歸 05/14 01:44
推 milkypine: 按現在立場會加碼賽車男郎，剛好配上歷史首位冠軍女車 05/14 02:58
→ milkypine: 手維斯塔潘（誤 05/14 02:58
→ milkypine: 不過FIA和F1官方這麼摳，有這錢應聘賽車女郎不如好好改 05/14 03:03
→ milkypine: 善賽事總監的低薪與超時加班問題吧 05/14 03:03
推 capirex: 想說MOTOGP一直都有 也活得好好的 05/14 03:20
推 tiesto06202: 在這個中東人跟美國左膠執政連在無線電幹譙都不行的 05/14 05:12
→ tiesto06202: 時代，沒在每站都塞一位黑人肥胖女同就不錯了 05/14 05:12
推 Jacky4939112: Is that Glock? 05/14 07:33
推 rattrapante: 20秒世界冠軍☺ 05/14 08:30
→ jason0132: 07年比較經典 05/14 11:22
→ Tiger23: 什麼時候開始沒有賽車女郎的 05/14 13:58
→ karkkunt: 2018 05/14 14:24
推 karta2866860: 不是啊隔壁GP都有女郎幫忙撐傘了 05/14 16:29
→ Vincent8026: 反觀中華職棒 看看富邦悍將 05/14 21:16
推 blairchief: 富邦二連勝啾啾 我難過 05/14 21:24
推 blairchief: 嗯 並沒有 大王逆轉安打 05/14 22:08
→ Vincent8026: 富邦的C位是誰? A.戴培峰 B.李珠珢 05/14 22:49
推 blairchief: 李雅英 05/14 22:52
推 superyacht: 這串某些沙文留言真的奇文共賞 05/16 01:05