推 Gavin1217: 就我個人的認知，蠻像是這樣的。 07/26 20:19
→ Gavin1217: 每場最高速都會有紅牛車。 07/26 20:19
推 gully: 一開始就這樣子，只是胎耗撐不住 07/26 20:21
→ gully: 因為較高的阻力在過彎的時候輪胎比較不會滑動=降胎耗 07/26 20:22
→ zionpeng: 感覺這樣紅牛二號真的會死很慘因該沒有人能像max控車而 07/26 20:23
→ zionpeng: 且彎道對速度的影響會被直接拉開車手能力的差異 07/26 20:23
推 blairchief: 不就一直這樣嗎 07/26 20:24
→ zionpeng: 前兩年不是這樣的啊 頂多有下壓力偏向沒有像今年已經好 07/26 20:26
→ zionpeng: 幾場連我們這些非專業人士都可以看出紅牛的尾翼比別人 07/26 20:27
→ zionpeng: 平了跟別說好幾場拿低阻跑了 07/26 20:27
推 blairchief: 我是說今年一直都這樣 07/26 20:28
→ zionpeng: 一點小疑問以前有沒有車隊也是這樣搞想辦法把極速弄上去 07/26 20:31
→ zionpeng: 控制丟給車手 07/26 20:31
推 gully: 前幾年的威隊是這樣 07/26 20:38
推 Duke200: 我覺得有一點比較好笑? 前兩年還是去年吧，因為想省預算 07/26 20:52
→ Duke200: 結果土炮低下壓力的尾翼，在Monza沒啥競爭力。然而今年 07/26 20:53
→ Duke200: 卻開發了低下壓力的尾翼(上一場英國就用了) 07/26 20:53
推 gully: 去年是發現對手的下壓力更低才臨時土炮，也是奇觀 07/26 21:03
→ gully: 本來是想用其他賽道的低下壓力尾翼搪塞過去，結果不行 07/26 21:03
→ gully: 好像是想拿巴庫的去蒙薩用 07/26 21:04
推 FncRookie001: 今年的標準是Max在直道要能夠扛著邁凱輪開DRS 07/26 21:13
→ FncRookie001: 然後彎道就讓Max自己想辦法用技術過 車身卡好 07/26 21:13
→ FncRookie001: 邁凱倫整體性能更好 一樣下壓力直道沒贏彎道輸 一 07/26 21:14
→ FncRookie001: 圈就被DRS直道吃了 07/26 21:14
推 xihuanna: 直道交給車 彎道交給車手 07/26 22:14
→ hcwang1126: Max: bad really bad 07/26 23:03