[情報] Max首次因成績不理想而止步Q1

[what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)]

今天是Max首次單純因速度不夠，而止步Q1

過去Q1被淘汰原因


2015 義大利 引擎蓋脫落

2016 摩納哥 撞車

2017 中國   引擎故障

2018 摩納哥 撞車

2019 義大利 未能做出有效成績

2021 俄羅斯 未能做出有效成績


https://x.com/F1GuyDan/status/1987226075328299114



今日大牛雙車Q1慘遭淘汰，上一要追溯到2006年日本站

https://i.imgur.com/t1MWYcQ.png


目前車隊上一次雙車止步Q1時間，唯獨賓士從未發生過

https://i.imgur.com/vBz5gnW.jpeg


https://x.com/Motor_Sport/status/1987248139368010206

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.145.170 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1762639035.A.3F9.html
推 kdevil: 只要正賽一場雨 沒有不可能
推 hcwang1126: 超慘的 小牛雙車q3
推 jordanchiutw: 好慘
推 negotiates: 夏休後的夢該醒了 把紅牛提到不該有的高度
推 gully: 有人在巴西的加油站嗎，四冠可能需要載一程
推 simple721: 到底哪個天才去動了這台車，調成這副破樣子
推 leglerg: 有趣的統計 賓賓品質不錯
推 scccc: 會下雨嗎？
推 ykes60513: 這次情況跟去年不同 車就不行 下雨也沒用…
推 curlymonkey: 涼了
推 LucasGiolito: 汽車人應該能救得了爛車吧
推 kaihon: mercedes有點兒強….
推 zxc84760: 救不了吧 救的了排位賽就不是長這樣子了
推 ff760725: 要不要乾脆改個調教維修區起步算了，這真的看不到希望
推 ken5438: 沒有下雨嗎
推 Royalblend: 衝刺賽後到底調了什麼可以這麼慘
推 tjtsyhssy: 看起來爛到人也救不了…
→ poz93: 大概就是調回衝刺賽設定
→ poz93: 也沒時間給你找原因了
→ Mrjc: 但為啥慢成這樣，連tr裡的max說不知道要怎麼說
→ TKB5566: 英國車迷高潮中
推 jimmyso: 這次max自己都說這車下雨也沒用了 就別做白日夢了
推 hcwang1126: No more lando no wins
推 ws870325: 沒抓地力下雨就更慘而已
推 aowen: 第一次開爛車？
推 kevin0316: 展望明年 這幾站放推試車吧
推 yuzi1222: PU也換了要從維修區起步
推 captainusopp: 換開小牛算了
→ Houtarou: 今年下雨贏的好像也都是nor
推 realion: 今年WDC不會有意外了..max好好想想明年怎麼辦
推 patricktu: 哈哈哈哈
推 DkvupEX: 夏休後那幾個星期真的有燃起一點希望 這幾週有熄火了
推 SnakeK: 聽說今天好像兩台大牛都要從維修區起步，連夜設定大改也
→ SnakeK: 有換引擎。等於正賽開盲盒。
→ hcwang1126: 反正也不會再爛了
推 s955120: 看外圍消息說好像是MAX抱怨衝刺賽時車身震動問題，所以
→ s955120: 紅牛把車高調高想要解決，結果調下去抓地力全沒了
→ everfit: 別怕,還有SC可以賭,巴西出SC機率還滿高的
推 woodghost: MAX要反超奪冠的一絲機會沒了 可惜今年最後沒大場面
推 ca1123: 衝刺賽很明顯速度就出不來
推 nightop: 可以提前慶祝懶惰年度總冠軍了
推 fegat: 這感覺就是動了某些東西吧 怎麼會差這麼多
推 jesuskobe: 紅牛說有大調整阿,只是調整後的結果不是他們想要的
推 tofuco: 小牛Q3 真的是最大的諷刺
→ YoAg: 車隊在衝刺賽拿角田的車做測試，結果測出來的設定不可行，
→ YoAg: 排位賽車隊冒險替Max的車做了大調整，改用另一套設定，結果
→ YoAg: 就變成現在這樣
推 ilyuminjose: 紅牛也太鳥了吧