[閒聊] 法拉利也將在明年2027年研發壓縮引擎

[a23006010103 (偽善者)]

根據 F1 資深記者 Leo Turrini 的爆料，法拉利的動力單元負責人 Enrico Gualtieri 已
經授權研發這套針對 2027 年 的動力單元方案

這項技術目前還在模擬與測試階段，預計要到 2026 年中期才能上動力計（Dyno）測試。

2026 年的首波規則解釋權目前似乎偏向 Mercedes 的預燃室技術（Pre-chamber logic）。
法拉利意識到 2026 年可能難以在政治上逆轉 FIA 對 Mercedes 的認可，因此將這張「熱
膨脹」王牌押注在 2027 年。

材料在高溫高轉速下精確膨脹且不發生疲勞斷裂，對法拉利的冶金技術是極大挑戰。雖然目
前 FIA 的檢測是在環境溫度下進行，但如果競爭對手（如 Mercedes 或 Red Bull-Ford）
抗議，FIA 可能會修訂規則，要求在工作溫度下進行測量。


https://youtu.be/Gn4Lc6tsi3s?si=G6Y5pzJwaepvTIJu



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推 j0912970189: 不用研發了，壓縮比可能要在熱啟動下進行測量是否合
→ j0912970189: 規，跟之前冷卻下測量是兩回事了
推 jalsonice: 又展望了嗎
推 ShaNe1993: 說不定開不到半季就要被禁了還開發？
→ a23006010103: 不用了啦樓上 FIA改規則囉
※ 編輯: a23006010103 (1.161.223.158 臺灣), 02/06/2026 20:58:03
→ negotiates: 每次法家加入研發行列 FIA就會ban了
→ negotiates: 謝謝你法拉利 本田和奧迪的恩人
→ WindSpread: 法：長久的經驗讓我明白站在柵欄外抗議是沒用的
→ jonsir: 直接跳2027了嗎
→ WindSpread: 現在只要我朝裡面跨出一步　FIA就會有動作了
推 Laniakea28: 備戰2028
→ tiesto06202: 展望2029
噓 wang56: 先猜酸民會整天酸法拉利要展望，等樂樂拿冠軍又會反過來
→ wang56: 說，被打臉好爽