推 negotiates: 紐維還是太激進了 03/05 11:46
→ nismo35: 2014本田動力單元也縮到一個極緻,超激進的 03/05 12:06
→ wang56: 本田對決紐維，到底誰的鍋？風向好亂 03/05 12:22
推 axis0985: 那得看看有沒有流出本田動力輸出的新聞囉 03/05 12:25
推 woodghost: 所以是引擎震動透過MGUK傳遞到電池？不然其他隊的MGUK 03/05 12:46
→ woodghost: 也都在引擎旁邊 03/05 12:46
推 fishead1116: 意思是電池會被MGUK震壞嗎 03/05 12:58
→ negotiates: 原型車基本上引擎也是車架的一部分 其他隊伍只要在座 03/05 13:00
→ negotiates: 艙和引擎之間做好抗震就好 本田則是幫你把引擎震動延 03/05 13:00
→ negotiates: 伸到其他地方（例如電池旁邊 想不震也難 03/05 13:00
推 ganlinlowmo: 聽說苯田少80p 03/05 13:59
推 manberg: 怪了，台架測試都沒有發現會震動嗎？ 03/05 14:08
推 gully: 說到重點了，沒上台架測試 cc 03/05 14:42
→ gully: 因為根本來不及 所以沒測 03/05 14:42
推 Duke200: 現在感覺馬丁跟紐維想把風向帶往都是本田的鍋？ 03/05 14:54
→ kase09521: 馬丁本來就是等紐維放完架才開始的，進度本來就落後3- 03/05 15:10
→ kase09521: 4個月，剩下大多是傳聞吧 03/05 15:10
→ kase09521: 能搞到測試正賽都跑不了幾圈就不會是某一遍的問題 03/05 15:11
→ ggyunyun: 反正我覺得現在希望是說四月比賽全部取消 03/05 15:43
→ ggyunyun: 可以測試大家都在同一個起跑點上 03/05 15:43
推 Transposon: 月底就要日本站了，有趣 03/05 16:08
推 manberg: MGUK看來是配合紐維後懸佈局才這樣放 03/05 17:06
→ manberg: 問題在於紐維的後懸佈局有大改 03/05 17:07
→ manberg: 以致於本田的引擎匆匆忙忙 03/05 17:08
推 MilkTeaMan: 落後的人要別人都別比賽站在同個起跑點笑死 03/05 17:56
→ taxlaw1991: 若屬實偏紐維的鍋 太激進+太趕 03/05 18:11
推 loltrg42972: 紐維太激進搞炸也不是第一次了 本田兩次回歸都遇到這 03/05 22:00
→ loltrg42972: 種太激進結果被迫配合的也是很衰 03/05 22:01
推 fosura: 放電池旁邊不是重點 03/06 13:21
→ fosura: 重點是把MGUK「伸」出去 03/06 13:21
→ fosura: 類似拿根竹竿晃動 末端震幅會加大 03/06 13:21
→ fosura: 其他人都是整在動力單元 03/06 13:21
→ fosura: 那就是整個大方塊的震動 03/06 13:21
→ fosura: 會被整個大方塊的慣性壓住 03/06 13:21
→ fosura: 震幅較小 共振頻率也不太一樣 03/06 13:21
推 manberg: 推fosura 分析 03/06 17:55