[情報] 本田和馬丁公開引擎有缺陷的目的

[Raikkonen079 (Kimi)]

Aston Martin
在墨爾本的新聞發布會
引起騷動是有目的的

Newey強調
本田引擎產生震動非常強烈
甚至會影響車手健康

「震動來自於動力單元
目前我們對此束手無策
最令人擔憂的是
震動會傳遞到車手的手指尖
可能會對他們的神經造成永久性損傷」

一般來說出現問題時
車隊往往寧願否認顯而易見的事實
至少不會那麼開誠布公地昭告天下
那麼本田和馬丁
為何要公開宣揚自己災難性的缺陷？

首先
本田必須對引擎項目進行重大調整
在現行的規則下
第一步即獲得FIA的授權
啟動研發工作以確保引擎的可靠性

目前的動力單元規則
允許額外開發和升級的機會
使得陷入困境的引擎製造商
可以對設計進行修改

但FIA設定的首次評估日期
是本賽季第六站比賽以後
目前暫定是五月的邁阿密
如果因為美伊衝突
導致巴林和沙烏地阿拉伯大獎賽取消
那麼第六站比賽將變成六月的摩納哥

除了增加測試台上的時間外
規則允許支出上限外獲得額外預算

因此
本田和馬丁大聲宣揚的目的
可能是為了向FIA施壓

一方面
需要大幅增加預算啟動專案
另方面又希望加快專案進度
相關規定很明確
本田和馬丁一再強調安全
是希望促使FIA破例

https://bit.ly/4leLaUF


在新聞發布會上 記者問Newey
若當初讓他決定馬丁的引擎製造商
他是否較傾向賓士動力單元
如果是的話
也詢問Toto願意繼續提供引擎給馬丁嗎

Newey自然沒正面回應
Toto的回答則是

「多年以來
馬丁一直是賓士的客戶 夥伴
但停止合作不是我們的決定
和本田結盟是馬丁深思熟慮的決定
我們必須放手 就是那樣了」

https://bit.ly/4bb9XUX

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→ ediward: 空力大師不背鍋
→ jior: 感覺是討拍多爭取修改的空間
推 rattrapante: civic type r引擎直接裝上去  問題解決
→ airphone: 當年14到16 Fia為了本田修改多少規則又要重演了嗎
推 larryXXX: 這個故事告訴我們 有鈔能力不一定會有好結果
推 Vincent8026: 不說的話跑完第一場也是得說吧
推 woodghost: 其實也是因為只有本田才能依照馬丁車體的需求改變電池
→ woodghost: 和MGUK的配置方式 賓士一定不鳥你 只是沒想到本田會做
→ woodghost: 這麼爛