[閒聊] 東豐綠廊VS東豐快速道路

[superlevin (林壽山)]

最近我是豐原人與串東豐(一群由運動人士串聯的團體)一起將東豐快速道路

問題點出來，在胡市長時代是打隧道～後來以環評問題停工。最近林市長有

意將東豐綠廊前面2.6公里與東豐快速道路做共構(也就是在一起)。

為什麼會提出共榮不共構?

站在運動人的角度來看，東豐/后豐綠廊是台灣極少數自行車與車道隔離的

車道，看看日月潭、看看旱溪....都會與車輛一起並行，共構後旁邊是一條

80公里的快速道路，揚塵飛沙、汽車油煙與原來的芬多精混雜。唯一的訴求

，就是留給後代的子孫一個乾淨健康的運動空間而已。

留下什麼，我們就是什麼樣的大人！

串東豐粉絲頁　https://www.facebook.com/linkenbike

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林壽山(Lin Shou Shan)

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推 dreamsletter: 我是石岡人 我是覺得如果要在綠色走廊上蓋高速公路
→ dreamsletter:  勢必會破壞到原有的設施以及植被 在石岡水壩房—
→ dreamsletter: 情人木橋段最近新增了許多的設施 包括3D彩繪、新公
→ dreamsletter: 園 而若建設下去勢必會破壞到這些建物 再加上綠色
→ dreamsletter: 走廊當初設計的理念 我絕對不支持這個快速道路的興
→ dreamsletter: 建
→ superlevin: 仔細去看2.6公里會一起，但以道路來說前面會有幾百公
→ superlevin: 尺就要開始合併，也就是預估會有超過3公里很逼近
→ adsonan: 真的有需要為了爭取一些車程，破壞現有的環境跟投入大量
→ adsonan: 的經費嗎？
推 selfloss: 上次立委選舉江啟臣就是狂攻林佳龍要停建東豐快速道路
→ selfloss: 結果謝志忠贏豐原區其他都輸 可見這樣罵是有效的
→ selfloss: 所以為了選票 動工已經勢不可擋
推 dcop: 別殺雞取卵啊！贊成保留車道原貌，別讓馬路貼著車道走
→ scarbywind: 這次反最大的不就石岡?
推 emperor1135: 直接蓋在豐勢路上不就好了 ^^
推 dcop: 補充我聽到的最新消息:車道確定會保留原貌、毫髮無傷。大家
→ dcop: 可以放心了
推 luann: 蓋那麼多條路 還是不會繁榮的啦......
推 bookseasy: 路開很多條了，多保留一些綠地和可以休閒運動的地點比
→ bookseasy: 較好。綠地樹林是大自然的肺。
推 wengo: 今天林佳龍不管要不要蓋都會有人反對啦，因為為反而反，既
→ wengo: 然  那個社團  那麼在意為何不出來表態不贊成蓋這條快速道
→ wengo: 路，只會帶風向，從上次豐中路要改成三豐路的事件我就覺得
→ wengo: 你們的政治顏色很明顯，不要以為會看不出來
→ superlevin: 樓上說的社團應該是_____成長協會，串東豐我看過是單
→ superlevin: 車團體以及夜跑團組成的，我是豐原人一路都被認是綠的
→ welen: 東豐其實從一開始到現在就也都沒什麼規劃
→ welen: 一開始就只是廢棄鐵路活化, 隨便弄一條出來
→ welen: 仔細看就知道樹都是亂種, 不是太密就是太靠近車道
→ welen: 樹根很多都伸到車道下了, 沿途也沒什麼, 只有橋的地方好些
→ welen: 可能有些人像租車行或攤販靠這條車道維生吧
→ welen: 另外說一下, 車道那邊空氣其實沒有比較好
→ welen: 附近田常有人燒東西, 部份路段經過工廠後端, 有時會有異味
→ welen: 到石岡東勢後果園時不時灑農藥, 常常騎一騎都要閉氣加速
→ welen: 除了假日其實車道平常也沒什麼人在騎, 走路的人也不會比
→ welen: 在縣立體育館運動的人多, 我想東豐對大部分豐原人應該是
→ welen: 無感的..