推 chister: 下雨天常常都這樣 02/10 21:00
推 jasome: 你有買優享方案嗎 02/11 01:44
※ 編輯: orz65535 (61.223.65.103 臺灣), 02/11/2021 02:16:33
推 yenyolu: 解法就是司機到餐廳後，只取一單另一單棄掉 02/11 19:29
→ billgats: UE偉大的ai邏輯，下雨天都讓你取遠送近 02/16 22:43
如果在台中你剛剛想點餐，應該都是沒辦法點
因為雨太大平台直接投降了，全台中餐廳都顯示附近沒有合作外送夥伴
字面上這個理由我是懷疑啦，路上的司機應該還有，但都在忙著消化之前累積的訂單
沒司機只是平台給顧客的一種說法而已，因為不關閉後面進來的單都要幾個小時才能處理
不過隨著雨變小、訂單的消化，部分區域也會慢慢的解除無司機狀態
總之看到尖峰時段系統顯示無司機，基本上大部分都不是真的
我自己幫公司解釋應為"司機不足，如不關閉無法應付接下來的訂單"
不管如何，只要是這個狀態下，將由平台統一直接關閉點餐，而不是店家自己設定
這樣比起自己關閉可能不會影響到店家相關評分(這要請店家說明了)
另外分享一下暴雨時的外送平台狀態
以前沒有統一"無司機"，都是店家自己設定平板停止接單，這樣客戶端會顯示無法供應
平台方面則是限制不能點遠距離的餐廳，統一關閉則是後面加的設定
路上還在跑的司機並沒有爽爽跑，雖然單會不斷來，但是司機減少也就造成
司機接收到的訂單取餐往往會拉很遠，就算到了也馬上拿到餐
疊單配送也會以非常奇怪的路線安排
(比如一個餐廳北1公里 另一個餐廳南3公里，這是極端狀態下的併單外送機制)
第二個客人通常等待超久，臉色不見得好看
在這狀態下就算有雨天補貼對司機也不是很好的體驗
如此惡性循環，補貼到位司機也不上線，餐廳做好餐沒人送，客人等餐一小時起跳
也許平台區域關閉服務就是這樣來的
不這樣做
客戶的餐永無到達之日
餐廳出了餐等不到人領
平台賺的錢被司機補貼吸收之餘還讓客服忙爆
司機淋整天雨還被遠取鬼疊單弄到起肚爛
不如收收別賺了
--
ぷはー。今日もいいペンキ☆
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.65.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FoodDelivery/M.1612961552.A.CB8.html
※ 編輯: orz65535 (61.223.65.103 臺灣), 02/10/2021 21:01:36