[問題] Ubereats稍等功能與隨時夾單機制

[orz65535 (′‧ω‧‵)]

這兩項應該都是10月中追加的機制

「稍等」是顧客端的功能

顧客可以透過少量折扣的方式下單，但可能會延後送達

「行程中插單」(僅機制描述，無官方名詞)是駕駛端的新增機制

會有新增訂單插在現有已部分完成配送的行程中，增加一套行程的訂單數，以往最多三件，現在理論是無限多，我自己經驗是一套六張，整組行程耗時一小時半，25公里
(以往只要在完成一件配送後是不可能再追加取餐的，最多是提前接下一組訂單在送完最後一組客戶的時候再繼續進行下一組行程，俗稱無縫接單)

簡單說  以前是  取取取送送送
現在可能是  取取送取取送取送送送
(在行程中間不斷的接到 [+金額] 性質的插單，無視先前已完成配送則不再插單的限制)

客戶可見的情形是，本來顯示司機應該是直接往你這邊送的，突然變成正在取其他人
因為司機接到了行程插單，往你的過程中間至少必須再額外取1-2張訂單的餐，直到包包滿三個訂單為止


官方對此都沒有專門說明，只能依經驗判斷兩者應該是相關的

也許是使用「稍等」選項的客戶才會讓司機必須在送你的過程中插單(畢竟觸發的機會不太高，大多數還是保持傳統的至多疊三機制)

這裡討論一下吧


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ぷはー。今日もいいペンキ☆

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.83.221 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FoodDelivery/M.1730539773.A.449.html
※ 編輯: orz65535 (111.246.83.221 臺灣), 11/02/2024 17:33:08
推 Syoshinsya: 就傾全力在坑客人跟司機把收入最小化的極致 XD
→ Syoshinsya: 當然，依舊是很吃司機判斷力跟熟悉程度，店名跟地址如
→ Syoshinsya: 果是絕對順路，或者是金額有符合標準，我就會去取。
推 sammoon: 夾單一直都有，我在年初開始就時常碰到了
推 Syoshinsya: 581的熊貓式夾單我印象中是七月後才出現在北北基的，
→ Syoshinsya: 當然有可能隨地區不同有差別啦。
推 THEARK: 客人端的稍等機制目前很省錢啊 超好用的 如果叫那種1-2公
→ THEARK: 里的跟正常付外送費來的時間幾乎差不多。
推 Pujols5566: 行程中夾單是這幾個月才開始新增的功能，而且出現率
→ Pujols5566: 很低，除非是大爆單否則一般單況正常的情形下幾乎不
→ Pujols5566: 會出現，都還是以1趟1~3單為主，4單以上的機率很低
→ Pujols5566: 我這幾個月遇到1趟4單以上的次數不到3次
※ 編輯: orz65535 (111.246.83.221 臺灣), 11/03/2024 04:41:01
推 shoppinglin: 剛剛一單夾2原本100出頭，結果把遠單砍了，送近單拿
→ shoppinglin: 到2百多
→ buzz1067: == 有人可以分享如何判斷哪個是遠單嗎
→ padye: uber看出單時的地圖，最後一個點在遠處那麼行程排最後那個
→ padye: 人就是遠單，但分開接的單順序就不一定了，有可能先繞再回
→ padye: 來
(UE)取送介面右下角三條線長按  就會跳出取送順序(會用這個你離老司機就跨進一大步了)

原則上  最後送的就是最遠的，但有時候派單會先遠後近，因為後送的那單靠近商圈，當然也有可能是我想多，純粹派單秀逗，畢竟本來就是低機率會發生的

取送順序介面同時可以用來先取安排在後面的餐
(如果先取餐廳要繞遠或者先取餐廳還要等你可以這樣做，但不要先操作取餐，因為你是繞過系統安排去取餐的)
※ 編輯: orz65535 (125.231.3.239 臺灣), 11/06/2024 12:47:16
→ padye: 所以要看出單時顯示的地圖路線，會知道有沒有繞
推 shoppinglin: 新竹不看路線會發生清大後門不能騎的慘劇，例如一單
→ shoppinglin: 校內靠近後門1公里，下一單卻在後門校外2公里..