噓 ganglia01: 行政院可以不副署啊，扯什麼藍白，鶄障網軍開始再洗了 07/23 23:19
→ ganglia01: 喔 07/23 23:19
噓 jgfu: 綠媒，不意外 07/24 02:01
噓 rneovv: 急著帶風向 07/24 04:26
→ dcoog7880: 自己教訓自己w 07/24 13:01
推 lorikon: 行政院不副署？笑死。薪資結構開後門，馬英九第二 07/24 13:05
藍白力推外送專法!上路後「外送員全崩潰」王浩宇大嘆：馬英九22K翻版
Ftv
發佈時間：2026/07/23 09:40
更新時間：2026/07/23 09:42
外送專法上路後，有外送員分享實務情況，認為肥單將不會存在。對此王浩宇認為此法就
是「馬英九22K政策」的翻版。（圖／民視新聞資料照）
政治中心／綜合報導
日前由國民黨、民眾黨等在野陣營推動的《外送員權益保障及外送平臺管理法》，於21日
正式上路，明定外送員每筆訂單基本報酬不得低於45元。對於外送專法上路，國內外送平
台業者也紛紛調整新的報酬模式，但法條實際上路後，卻讓不少外送員發現，此舉形同讓
「長距離的肥單」消失。
一名外送員在臉書社團「Foodpanda UberEats 外送甘苦談（全台）」分享實務上的接單
畫面。其中一筆雙單預估配送距離4.4公里、時間19分鐘，報酬為90元；另一筆雙單距離
拉長至8.6公里、預估26分鐘，報酬仍是90元。讓他感嘆：「實測，恭喜確定＋24元不存
在了。基本上90元（二單）有很廣大的公里數區間。反過來對比舊制，以前雖然不夠透明
，但現在夾單變成90元，壓的公里數是非常廣的！」
外送專法由國民黨、民眾黨主導通過。(圖／翻攝國民黨立院黨團臉書）
他進一步指出，因為實際上4公里也有90元，6公里也有90元，7公里也一樣是90元，有上
線觀察整天進來的單，就知道自己在說什麼了。那135元（三單）這樣的公里數和舊制比
較，看完你們就會懷念以往9、10公里以上，有時候會冒出200元以上肥單的情況了。但現
在更看不到了，平台派給你這樣的遠距離訂單，也是壓到135元這種價格了，比原本有肥
單存在時更慘。詭異的是，它們所謂符合外送專法的用意在哪？」不少外送員也留言抱怨
：「剛剛也跑了兩單，價格一樣差，回家睡覺了」、「就文字遊戲罷了，2單90沒錯，距
離給你拉遠，還不是一樣……」
有外送員分享專法上路後，平台給予報酬的計價方式，讓肥單形同消失。（圖／翻攝Food
panda UberEats 外送甘苦談臉書）
前桃園市議員王浩宇也在臉書發文指出：「外送專法，就是外送員的22K。前總統馬英九
當時也認為，保障大學畢業生22K底薪，就能鼓勵企業增加他們的薪資。後來呢？22K造成
薪資錨定效應，讓企業把22K當成畢業生起薪標準，就像今天每單45元、每小時245元變成
外送的錨定效應一樣。未來外送員送再遠，平台都沒有必要給多於45元，一個小時配比不
超過245元，扣掉油錢、機車耗損。」他分析，就算真的增加成本，也是轉嫁給店家、消
費者，最後用政策去限制自由市場的結果，「我認為只是壓低外送員薪資，讓比較努力的
外送員，最後領得跟不努力、隨便送送的人一樣。」最後，更高薪的可能，也會變得更小
。
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2026723W0165
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