→ Sueo: （感到震驚） 09/30 15:16
推 david31408: 台灣.... 10/01 23:00
推 rageworld7: 大宗商品已經出現一些公司撐不下去退出市場 我覺得應 10/20 22:38
→ rageworld7: 該是市場接近底部的信號 10/20 22:39
1.原文連結：
大宗商品噩耗連環爆！日散裝航運商聲請破產 本月已2起
http://news.cnyes.com/20150930/20150930131020011323411.shtml
2.內容：
鉅亨網編譯張正芊 綜合外電 2015-09-30 13:10
全球再傳大宗商品價格崩跌最新受害者！日本散裝船運商第一中央
汽船 (Daiichi Chuo Kisen Kaisha)(9132-JP) 週二 (29 日) 宣布，
在東京及紐約同步聲請破產保護，盼重組總額 1769 億日元 (15 億美
元) 的負債。這已是本月第二起散裝船運商宣告破產，也是今年日本
最大宗企業破產案件。
《路透社》報導，貨船運業受到全球大宗商品市場崩盤重擊，乾貨散
裝航運市場萎縮至接近 6 年新低，運送鐵礦砂及煤礦的大型貨船今年
運費幾乎無法負擔營運成本。希臘散裝乾貨船運商 Global Maritime
Investments Cyprus 本月 15 日已率先聲請破產保護，並表示將縮減
業務。
第一中央汽船在法院文件中指出，由於航運業陷入前所未有的長期衰退，
加上歐洲財務困窘以及中國經濟走軟，導致近年來公司獲利惡化。
《華爾街日報》報導，第一中央汽船的美國代表透露，公司從未自雷曼
兄弟 (Lehman Brothers) 倒閉後引發的全球金融危機及船運業衰弱中復
原。
社長 Masakazu Yakushiji 在東京記者會上也坦言，雷曼倒閉後航運價
格直落，但公司船隊仍增加船隻；他們原本寄望中國需求反彈，但事與
願違。Yakushiji 表示，他自 2012 年接任社長後，已按計畫大減船隊
規模，無奈「市場惡化程度遠大於我們預期，沒想到市況不佳會持續
4 年」。
日本《共同通訊社》報導，這間中型航運企業的倒閉案件，是今年日本
最大規模的企業破產。東京證交所則宣布，該股將自 10 月 30 日起下
市。
3.心得/評論(必需填寫)：
商品市場的狀況也讓散裝航運出現支撐不住的企業了。
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Sent from JPTT on 天下熙熙，皆為利來；天下壤壤，皆為利往。
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