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※ 引述《retina (護芹人)》之銘言: : 其實可以廢省以及直轄市 : 然後設立州或者道之類的廣域政區,以道為例 : 台北市保留。首都特區。270.4萬人,加上金門馬祖,共285.0萬人 : 新北市改成新北道,397.1萬人,扣掉畫給基宜道的人口,剩下約338.8萬人. : 桃園市改成桃園道,210.8萬人 : 竹竹苗合併成竹苗道,154.0萬人, : 台中市改成台中道,274.4萬人 : 彰投合併成彰投道,179.9萬人 : 雲嘉嘉改成雲嘉道,149.0萬人 : 台南市改成台南道,188.6萬人 : 高屏澎合併成高屏道,372.2萬人 : 這樣臺灣西部就大致上畫成8個人口都超過125萬以上的大行政區了。 : 金門馬祖可以援引東京的例子,給台北市,當作離區。 : 花蓮台東加起來也不到125萬。畫作花東特別自治道。55.4萬人 : 宜蘭比較麻煩。給花東也不是,給台北,台北又太大,自己人口45萬,獨立設 : 政區也太小。 : 我是打算切割新北東北角北海岸諸區加上基隆,宜蘭合併成立基宜道。 : (基隆,宜蘭,加上新北的瑞芳,汐止,貢寮, 平溪,雙溪,石碇,坪林,深坑 : 三芝,石門,金山,萬里,淡水,八里) : 這樣的基宜道人口大約141.3萬人 : 這樣剩下來的新北道大約,338.8萬人. 其實我的想法只是想 減少目前直轄市/縣的雙重架構.讓每一個縣都享有類似直轄市的位置。 但我不想濫用直轄市這種名稱。 因為原本"市"就是城鄉分離之後才設置的政區名字。意指都市化的區域。 原本的直轄市也都是狹域市。 但廣域市已經脫離了都市化的範疇了, 但如果堅持使用市這個名稱等於是一種概念的混淆。 高雄市桃源區跟台中市和平區距離都市化區域非常遙遠 何苦一定要用"市","區"這樣子的名字呢? 就好像許多媒體濫用的什麼全台幸福十大城市之的報導 根本就是把"政區"以及"城市"的概念胡亂的扯在一起. 我傾向把市這個名詞留給真正都市化的區域。所以我才會設計一個 不同於"市"的政區專名來使用。 古代的州郡道路都曾經是廣域政區的通名。而縣因為已經有鄉下,非都市化區 域的意涵,所以我才沒有採用。 另外如果要設計廣域政區。最通用的依然是日治時代的西部五州,以及東部 的花東二廳。 但我覺得以臺灣2300萬的人口,只畫成五六個政區有點太少。 我只是想設計一個跟日治時代的五州二廳架構比較不同的一種方案。 大概就是將原本的一個州拆成兩個政區。 讓每一個政區的規模,比目前的縣市大(至少都大於125萬),但沒有州那麼大。 所以台北州拆成新北以及基宜,然後再加上一個首都特區 新竹州拆成桃園以及竹苗 台中州拆成台中以及彰投 台南州拆成台南以及雲嘉 只有高雄州很難拆,所以合併在一起 然後花東合併成一個政區。 這樣全台大概11個政區。不太多也不太少。各區有一定的人口與規模。 這是原本的初衷。當然還是有不盡完善的地方。 請各位見諒. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.131.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1452504685.A.694.html
BAGeo: 沒辦法啊,改名都是錢。家門前路名整併都一堆不願意了。 01/11 22:00
※ 編輯: retina (101.15.96.137), 01/11/2016 22:37:06
AndreYangMan: 南投是否非得完整?or山區跟花東原住民自治州自己畫? 01/11 23:28
jay86319: 我一直覺得山區原住民自治州應該要自己畫一區,不要再和 01/14 00:26
jay86319: 平地混一起了,山區居民自有生活圈,和都市近乎無交集 01/14 00:27
jay86319: 但這樣又衍生出區域發展不均問題,大家覺得何解? 01/14 00:27
jago: 1.台灣的平地/山區其實距離很近 原住民也早就大部分跟平地 01/14 10:57
jago: 生活融合 2.山地有很多是"自然保護區/國家公園/水庫..." 01/14 10:58