[討論] 台中適合的轉運站地點

[sanae0307 (風神組-文早苗大愛)]

如題，台中如果要設轉運站的話，有哪些好地方呢

1台中車站

大台中輸運中心，但死在沒有高架道路,離快速道路和高速公路太遠

台北轉運站是建立在台北鐵路地下化出現的市民高架道路

但台中由於某人硬要高架，就少了地下化產生的新路廊(高架化頂多只能解決平交道塞車
，無法緩解與其平行的車流)

要蓋高架道路銜接轉運站(假設連接南屯交流道)，不說建國路要拓寬到新生北路 建國南
北路水準，還要動到綠川東西路的站前，整個砍掉重鍊，不太可能

用台中站附近的話，效果有限

2霧峰

本人認為的最佳地點，有一個大型交流道(霧峰過年必塞)，還有台中環線

可服務人口，大屯四區50萬 ，再加上南投和彰化，應該撐的起來

可以蓋在霧峰交流道附近，牽一
條專用匝道直上國道3號

不過這樣霧峰會有不少人口移入，當地人不見得喜歡

3水湳

現在就有計畫了，樂觀其成

可以當做負責國道一號的轉運站

4高鐵台中站

老實說高鐵是有錢人的玩意，我等草民不敢妄想的(揶揄)，把新烏日車站升級成跟台中火
車站同等或許還比較好，可以有鐵公路接軌效果

大家有什麼看法呢?

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推 misteri: 為何沒提朝馬？
推 shun01: 朝馬不解釋
→ AndreYangMan: 硬要高架啥的也不解釋(廢話,可以開金流無限外掛的話
→ AndreYangMan: 快速道路還是台鐵私鐵地鐵股道我都想一併埋到地下去
→ AndreYangMan: 呢搞啥市民高架第二簡直景觀毒瘤醜死把平面留給人!)
→ AndreYangMan: (但就是不可能有這種外掛... 現實世界沒有童話.)
→ homebrian: 高鐵台中站是不錯的點
→ HGT7473: 高鐵台中站唯一解，增設一高交流道就無敵了
→ sanae0307: 要高鐵台中站的話，新烏日站最好可以升格成跟台中車站
→ sanae0307: 同等的大站，方便轉乘
推 wu322016: 真的不管在 南屯 中港 中清 那個交流道附近 拜託 拖了N
→ wu322016: 年了 可以趕快生ㄧ個轉運站嗎
→ sanae0307: 高架道路毀市容?不會啊
→ sanae0307: 市民大道和它的高架道路可以說是台北市的一個象徵物
→ pfry19855: 其實市民大道是台北市最像東京首都高的高架道路了
→ pfry19855: 除非覺得首都高也是東京毒瘤
推 dubai: 水湳！  北屯西屯人口最多  中清沿線公車多  以後捷運站不
→ dubai: 遠    加以臺鐵高鐵都偏南 所以水湳附近很多人坐客運
推 jay86319: 我覺得高鐵台中站點位很好，中彰投一次顧到，還可以搭配
→ jay86319: 現有的高鐵客運路線；另外北台中可以蓋一個在水湳(?)
→ lsh0508: 你錢拿來我才不信某人不想底下化
推 AndreYangMan: 日本橋表示:..可以把橫跨在我頭上的那段毒瘤拆走嗎?