→ Littlechozy: 有產業交通才會帶來人，否則只是人口更容易外移罷了 09/26 19:29
推 TaiwanXDman: 竹北那8萬人口並不是全都因為高鐵而來的 09/26 20:40
→ TWkiller: 竹北沒那高鐵也會有人口，竹科才是因 09/26 22:10
→ TWkiller: 只是沒高鐵聚落就不會靠那麼過去 09/26 22:10
→ shun01: 如果關埔跟千甲比竹北的縣政跟高鐵特區早開發呢？ 09/27 00:32
→ shun01: 會不會情況就不一樣了？ 09/27 00:32
推 seeback: 說法怪怪的，竹北應該是竹北交流道才開始快速發展的吧？ 09/27 09:25
推 zhi1999: 2006年的竹北已經11萬人了！ 09/27 10:55
→ s6210603: 竹北人口已經破18.5萬了 09/27 15:38
→ s6210603: 太保朴子那邊是有馬稠後園區..... 09/27 15:38
→ s6210603: 跟竹科關係比較大 09/27 15:39
→ s6210603: 若觀察新竹縣的人口成長 其實不難發現幾乎集中在竹北 09/27 15:39
→ s6210603: 2006-2018 新豐湖口兩鄉成長約一萬人左右 09/27 15:41
→ s6210603: 至於竹東算停滯 09/27 15:42
推 YouGot5566: 快19萬了 大哥你資訊該更新XD 09/28 16:57
※ 編輯: lifepass (122.121.237.100), 09/28/2018 18:34:55
→ aitela: 又一個以為竹北是靠高鐵的，用功點再發文 09/28 18:45
→ s6210603: 竹科是主因 高鐵算是加分 09/28 19:15
推 NRS: 基本上幾乎靠竹科，交流道跟高鐵也是因為竹科帶進人口的需求 09/28 23:48
→ NRS: 新竹縣平地少，就屬竹北最多，離竹科又近所以發展快 09/28 23:50
推 TaiwanXDman: 其實竹市還有很多未開發平地 但不少是水源地 09/29 03:14
→ TaiwanXDman: 看地圖公道五路以北到頭前溪這段 其實空地一大堆 09/29 03:14
推 Eous: 竹北與其說是高鐵，不如說是竹科影響更大吧 10/03 00:19
推 cuttleufish: 太保是文化城，有故宮南院耶！竹北怎麼比 10/09 22:19