[新聞] 竹科寶山擴建案環評過關 台積電研發中心

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環境資訊中心

竹科寶山擴建案環評過關 台積電研發中心衝2020年底啟用

https://e-info.org.tw/node/218999

內文：

2019年07月10日

環境資訊中心記者 孫文臨報導

配合台積電3奈米以下研發中心的需求，新竹科學工業園區進行寶山用地擴建規劃，環保
署環評大會今（10日）審查本案，竹科管理局除按照初審結論，將廠區地基改採階梯狀基
礎設計，並增加底部盲溝排水規劃，也同時補充移植計畫、水質評估等說明項目。

該案工程疑慮雖解除，但環評委員李堅明對環說書中提及「綠電供應大於需求」的部分存
疑。台積電廠務處長莊子壽表示，現階段雖然無法20%都能買到真正的綠電，但台積電絕
對會盡力去做，並著手規劃一個自己的太陽光電園區，保證不會全以繳納代金了事。最終
經閉門討論，本案順利通過環評審查，僅須修正補植3000株原生喬木的規劃。

莊子壽說，本案通過環評後希望能於年底前開始動工，最快一年內就可以完工啟用。

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環評大會今（10日）審查新竹科學工業園區寶山用地擴建案。孫文臨攝

配合台積電三奈米製程研發及前期量產　竹科寶山用地擴建33公頃

新竹科學工業園區土地出租率達到飽和，因此行政院在2018年核定園區擴建計畫，要在竹
科南側擴建約33公頃的寶山用地，包含東側的近18公頃的事業專區及西側約1公頃的住宅
區。竹科管理局科長殷志鴻表示，本案雖會新增2.5萬噸用水量，但仍在新竹園區核配的
總量用水內，惟用電量新增34萬KW，但會配合《再生能源發展條例》要求廠商使用20%再
生能源。

本案基地位於坡地，因此專案小組的初審結論要求開發單位須注意挖填方、排水及環保對
策，對此殷志鴻說，經檢討後將更改工程設計，配合原有地形改採階梯狀基礎設計，側牆
擋土會與地下室連結且逐層退縮，深度由原先單面31m降為三階6m，有效降低25倍的常時
側向壓，即便暴雨時的側向壓力也會從507降為27（t/m2）。

「待實際工程細設確認後，也會送法定結構審查單位進行外審，確保工程安全。」殷志鴻
強調，工程基部會預埋管涵，若遇暴雨可將地面逕流導入排水系統，營運期間全區將至少
設置四處水位觀測井及四處傾度管進行每季監測，且整體檢討後，工程需土方量將由16萬
立方公尺減為10萬立方公尺。

不過，新竹居民黃先生說，擴建案整塊基地都是在挑戰老天爺的容忍度，挑戰山坡發生危
害的可能性。「難道台積電真的武功高強可以用廠房鎮壓坡地，抵擋山層和水層嗎？」他
認為，台積電不該躲在政府背後獲取企業利益，「降低潛在性危害唯一的方式就是尊重大
自然。」

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竹科寶山用地擴建案涉及多項環境議題。圖片來源：環評書件

環委憂再生能源20%恐成代金  台積電：內部已規劃興建大型太陽能廠

「再生能源供應怎麼會大於需求，基本上應該是需求大於供應。」環評委員李堅明指出，
《再生能源發展條例》還增設補償方法讓企業可以用繳納「代金」的方式抵免20%的綠電
。「我擔心未來20%全部都是繳交代金。」他說，按照國際趨勢未來綠電的需求只會持續
增加。

經濟部次長曾文生則表示，再生能源供應大於需求確實是目前能源局盤點的結果。「我們
推算2020年國內廠商需求小於30億度，但綠電供給量可以達到50億度。」他解釋，特別是
離岸風機上路後，一支就可以抵20公頃的太陽光電發電量。他說，未來將會建構一個交易
市場，讓國內生產的綠電都有可追溯的認證，搭建媒合平台審視供需狀況的成長變化。

莊子壽則表示，台積電內部已盤點南科加竹科廠區的綠電需求就高達每年15億度，因此目
前正與屏東縣政府密切合作，著手規劃一個發電量大約13億度的大型太陽能發電廠，預計
可以滿足台積電內部的再生能源需求，本案完整規劃後也會送到環評審查，屆時會有更詳
細的細節，希望環委支持。

此外，對於擴建後將帶給新竹地區交通衝擊，殷志鴻則說，未來廠區將會新闢獨立的聯外
道路 ，並配合拓寬科環路、幹道時制重整、AI時控示範計畫、尖峰時段加派指揮人員等
改善措施。他表示，「施工期間也會要求事業專區施工人員將開工會議訂為8:00，避開通
勤尖峰時間。」

不過，環評委員李克聰指出，開發單位簡報中的交通報告雖然呈現道路服務水準提高，「
但現況總車流量加起來，卻比未來營運期間還要低，是否合理？」對此，開發單位指出，
是因簡報沒有呈現出完整的資料，事實上車流會分流到其他幹道，並將原始資料供環委參
考。

針對開發單位承諾補植3000株以上台灣原生平地造林樹種，林務局代表則建議把「平地造
林樹種」改為「適合當地條件的原生樹種」。開發單位表示會比較辦理，也納入本次會議
的書面結論，殷志鴻更保證百分之百的存活率。經閉門討論過後，大會決議本案修正後通
過環評審查。殷志鴻說，預計年底前取得土地後就會動工施作，最快趕在一年內完工，
2020年底前就可以啟用，未來20年台積公司三奈米以下的研發及初期量產都會在這個地方
。

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備註：

竹科又要繼續向南擴張了



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→ TaiwanXDman: 環團怎麼遇到竹科就惦惦
推 CNseven: 竹科擴建完後 我敢打賭三年內一定會出現增建”寶山第三
→ CNseven: 水庫”的聲音。整個寶山都是竹科的形狀了
推 aitela: 環委靠車馬費賺外快阿!<台灣教授薪資低<學費低<資源錯置
→ aitela: 一堆教授要靠中央的專案拿補助的，車馬費兩千有增加了嗎?
→ aitela: 學界生態扭曲造成台灣環評會議可以一開再開，個人淺見
推 kkStBvasut: 寶山本來就是竹科別墅區啊