[新聞] 新北10年願景翻轉風貌 擺脫衛星城市定位

[s6210603 (漂向北方)]

新北10年願景翻轉風貌 擺脫衛星城市定位


https://udn.com/news/story/7323/5106919


2020-12-20 12:39 中央社 / 中央社


新北市403萬人口，改制10年城市風貌蛻變，新北市長侯友宜提未來10年願景說，新北不
再是別人附屬衛星城市，而是做大事的最大城市，希望城市改頭換面，展現成熟風貌。

侯友宜願景包括「新住民、新創生、新聯結、新美學、新趨勢、新領導」面向。

新北匯聚各縣市移民，也是台灣城市中最多外國人移居，希望匯集新住民成新能量；「新
創生」，高齡人口攀升，希望透過新創生讓銀髮族能與新世代共同發掘在地特色，讓青年
返鄉、在地就有出路。

侯友宜期待公務人員學習理解新媒體，以新語言、新平台與市民有新聯結互動；「新美學
」是使新北翻轉成具美學國際城市，以設計理念解決生活問題。

侯友宜在許多場合強調，想實現這些美好願景需「新領導」，新北市政府有1萬6000多名
公務員，同仁先有光榮感、先感覺受激勵，才能接受「新趨勢」，帶動市民翻轉新北，打
造「安居樂業」幸福城市。

不過，住三峽區的聞姓市民告訴中央社記者，以直轄市應具備高度與功能，新北改制依舊
停留在「地方發展」窠臼，非國家發展前瞻願景，沒早年高雄市對國家經濟的貢獻，又沒
台北市首都門面，站在新北高樓眺望，仍是數不盡的鐵皮屋與鐵窗公寓，市民感受不到改
制後有解決城鄉發展差距。

老家在台南市新營區的聞姓市民表示，她觀察改制10年，林口特定區、新板特區、北大特
區房價攀升，移民人口增加，但這些都是改制前城市發展規劃，不知改制意義。

在新北租房、每天進台北市工作的32歲黃先生說，幾乎對改制無感，每天騎機車通勤，10
年來中和區部分道路沒平坦過，挖掘與補坑讓道路有如狗皮膏藥，好想住物價低廉，空氣
清新的東海岸。

另一方面，也有市民對改制感受深刻。

世居蘆洲區的李小姐說，經土地重劃與變革，蘆洲華麗轉身為重劃區林立，捷運可達，差
別很明顯。

此外，改制後預算增加，教育科學文化及社會福利支出增加，與民眾休閒相關活動也增多
，住板橋區35年的吳小姐說，板橋近10年進步很多，尤其近幾年歡樂耶誕城活動，擴大延
伸連結到林家花園，吸引很多外縣市民眾，不像以前只能去台北101跨年。政府多動腦辦
活動，可讓民眾參與，也促進商家經濟發展。

至於改制10年後，新北市是否要與台北市、基隆市合併，形成共同生活圈，住新店區的邱
姓市民說，這只是加速「天龍國」形成，資源分配集中在某些建設，偏鄉部落、弱勢無法
獲平等照顧。

中國國民黨籍新北市議員蔡淑君也說，合併後行政區太大，她不贊成，尤其新北城鄉本來
就有差距，合併後人口治理、地方資源管理與建設需求，對地方首長會是很嚴酷考驗。

不過，住蘆洲區的李姓市民說，跟台北市合併才能得到更多資源，而新北重劃區雖多，但
僅地價、房價攀升，市民整體生活環境與素質還是輸台北很多，而部分新北國民中小學教
育設備，也與台北學校有差距，許多學子仍跨區尋求更好教育資源與機會。

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推 atuf: 沒有擺脫好嗎
推 NCUyee: 不要瞎掰好嗎？
推 TWkiller: 這太唬爛了
推 dandan87: 還是圍著台北發展啊......
推 qwilfish: 只要轄區還是環繞著台北市 就擺脫不了蛋白區的宿命
→ s6210603: 板橋已經有核心地位了嗎?
推 kevinapo: 黃先生想住東海岸就來啊XD 不要空口說說
推 homebrian: 新北不是台北的衛星城市，而是根本就是台北的一部份（
→ homebrian: 都市溢出區）
推 epulomallem: 基隆感覺比較符合臺北衛星城市的感覺？
推 choper: 新北市根本就台北的一部分 哪一個區具有完整商業機能了？
→ choper: 潛力好的重劃區也全被炒成住宅 簡直沒救
推 atuf: 板橋、中和、新莊、淡水商業機能算完整了吧
推 ayann718: 自我感覺良好？
→ figaro: 東海岸 物價低廉 XDDD
推 tommyyx2004: 新北本來就是台北的一部分 地位相當於台中的屯區 山
→ tommyyx2004: 線 海線，高雄的三山地區
推 atuf: 新北是台北一部分，所以新北市政府是北市府第二行政園區囉？
推 epulomallem: 他的意思應該是新北（市）是臺北（都會區）的一部分
→ epulomallem: 而不是新北（市）是臺北（市）的一部分
→ ji394xu3: 哪一個區具有完整商業機能了？ 可以先定義何謂完整商業
→ ji394xu3: 機能嗎?要不然每個人心中的標準不一，雞同鴨講而已
→ ji394xu3: 不過我認為就業機能也是可以拿來討論。其實新北市的就業
→ ji394xu3: 機能已經提升不少了，而且台北市也有一定比例是每天通勤
→ ji394xu3: 新北市在上班的...
推 pccu0408: 就都市的理論來說 新北根本上就還是台北的衛星城市阿
→ pccu0408: 哪有說擺脫就擺脫的
→ edos: 就都市理論來說，只是同一個都會區而已。不是衛星城市。衛星
→ edos: 城市跟主城市有明顯的隔閡但又清楚可觀察出生活依賴主城市
→ edos: 就像地球跟月球，這二個並不完全是緊密相連的接壤關係。
→ edos: 林口、基隆就比較像台北的衛星城市，它們跟台北沒有緊密的相
→ edos: 連地理，但生活上跟台北密切相關。
→ edos: 其他像新店、中永和、板橋、三重、汐止...等新北市大部分地
→ edos: 方，就是跟台北同一個都會區生活圈。
推 yulun0909: 從定義上新北市哪裡是衛星城市？何以談「都市理論」，
→ yulun0909: 如果不是都市科學的門外漢，就說說看是什麼樣的「都市
→ yulun0909: 理論」吧
→ qwilfish: 新北的CBD就是台北市
推 jooz: 看北捷和淡水河橋樑通勤方向 明顯新北市各區就業相當依賴台
→ jooz: 北市 百貨業績也遠不如台北市 消費力大輸 甚至連西門町信義
→ jooz: 區這種逛街徒步區都弄不出 無規模可言 怎麼可能走自己的路
→ jooz:  沒了台北 新北市就是廢
推 mybfgf: 同一個生活圈分什麼誰沒了誰就是廢...台北市一堆公司靠新
→ mybfgf: 北人去就業，一堆商業也有新北人去消費。東京人就不會那麼
→ mybfgf: 無聊說練馬、板橋、世田谷、江戶川這些地方...沒了千代田
→ mybfgf: 、新宿、澀谷..這些地方就是廢。
推 edos: 台北市當年沒有從台北縣拿走南港、內湖、景美、木柵跟陽明山
→ edos: 管理局的士林、北投，現在連最基本的好市多都沒有  = ="y
→ edos: 更別說什麼內湖科技園區、南港軟體園區....這些東西
推 TWkiller: 內科南軟是因為台北市才會有得設立發展吧
→ TWkiller: 隨著交通條件改變衛星定義的距離會變遠很正常
→ ek252: 樓上 沒有一定吧，新北桃園新竹自己都有規畫設立這類科技園
→ ek252: 區的能力。
推 TWkiller: 新北市去發展港湖幹嘛
→ ek252: 如果內湖南港沒有割讓給台北市的話,新北當然會發展內湖南港
推 atuf: 中研院1954設在南港，1968南港劃入北市，如果沒劃入北市的話
→ atuf: ，確實北縣有可能發展南港
→ ek252: 而且汐止現在是孤家寡人夾在基隆跟台北之間，如果內湖南港
→ ek252: 沒有割讓給台北，汐止+內湖+南港，面積不算小，新北自然會
→ ek252: 放比較現在多的心力在發展東邊這個區域。