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看了一下谷歌地圖及街景 首爾市(不是首爾都會區,只討論首爾市)靠掉高山後,平地面積大概500多平方公里 *首爾市其實四處分佈一塊一塊丘陵,地形比較陡峭零碎 人口則是有980萬人 回到台北都會區 台北市加新北市盆地平原加上淡水汐止林口 平地或台地面積大概 平地面積也有接近500平方公里 台北的部分較少丘陵夾雜在平原中 地勢較平坦 人口大概有660萬人 重點來了 首爾市的路看起來就大條許多 建物面積感覺也沒有台北都會區那麼密集 首爾巷弄內也都是四樓公寓為主 *順帶一提他們公寓停車場都設在一樓 牆壁都打掉 果然 是非地震帶 另外看起來透天的比例也比台北高出許多 為什麼以面積跟人口比起來 台北應該密度比較低 但看起來台北的街景看起來就擁擠許多呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.166.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1638683033.A.31A.html
lariat: 首爾戰爭過吧12/05 16:01
reiko90: 因為你只看台北新北擁擠的地方 以板橋為例 新板特區大樓12/05 17:56
reiko90: 多到數不清 但你去浮洲溪崑地區 一堆鐵工廠 透天厝12/05 17:57
reiko90: 在新莊副都心可以看到一堆高樓 但你在新莊新樹路瓊林路12/05 17:58
reiko90: 只會看到一堆鐵工廠 透天厝12/05 17:59
reiko90: 再說 整個新北市 只有三重蘆洲板橋永和 完全沒有山坡地12/05 18:00
reiko90: 整個大台北地區 山坡地比例非常高 台北市的大安區信義區12/05 18:01
reiko90: 也有部份是山坡地12/05 18:01
我主要是比較兩地的平地的部分喔 首爾乃至於整個韓國也是山坡地的比例很高
YuDragon: https://i.imgur.com/b5GI5w6.jpg12/05 18:05
YuDragon: https://i.imgur.com/wevQS9H.jpg12/05 18:05
YuDragon: https://i.imgur.com/0eQHK6g.jpg12/05 18:05
YuDragon: 隨便截首爾市區三張圖 我覺得看起來也是很擁擠啊12/05 18:05
YuDragon: 但他們馬路特別大條也是真的 不知道為什麼12/05 18:05
因為在巷弄內你會發現首爾主要都是四樓公寓或者透天 但在台北除了往最邊邊角角還會發現透天,不然基本上都是公寓跟大樓了 他們馬路真的都很大條 尤其是漢江北那一帶 真的很神奇
GrafRaphael: 台北盆地中間多了松機12/05 18:10
這也是有可能 另外我發現台北在河水往內縮的建成區範圍比首爾大 會不會這樣減少了空間
GrafRaphael: 東京也是丘陵地,但沒有首爾那麼陡峭,道路也比較窄12/05 18:12
GrafRaphael: 澀谷跟中野坂上都是地形衍生出的地名,不知道首爾有12/05 18:13
GrafRaphael: 哪些地名也是?12/05 18:13
GrafRaphael: 雖然我覺得首爾的整潔度輸給東京,但都市規劃上的確12/05 19:16
GrafRaphael: 比台灣很多都市宜居,視覺上也舒服12/05 19:16
GrafRaphael: 覺得他們都市規劃的進步程度跟日本差不多12/05 19:18
eugene0315: 如果你單抓首爾市出來說 那你台北的定義大概也只能定12/05 20:00
eugene0315: 義台北市而已12/05 20:00
有比較過縱軸跟橫軸距離 大概抓跟首爾一樣的距離 把比較偏遠的基隆跟桃園拿掉 另外也是捷運服務有到的雙北地區(汐止除外)來做比較 大概跟之前GOOGLE台北時,出來的範圍相等
shun01: 結論:當初應該整個台北盆地都併入台北市?12/05 20:06
shun01: 是說韓國路大條歸大條,但他們似乎很不喜歡中央分隔島?12/05 20:07
dosoleil: 首爾新加坡中國 可以為了拼命塞人而大規模都更造鎮12/05 20:15
dosoleil: 台北市區只有上世代的南機場 民生社區 成功國宅 密集程12/05 20:15
dosoleil: 度也不像現在的高樓公寓 規模也不如前述國家 不然就要外12/05 20:15
dosoleil: 圍的林口北大才有 (而淡海央北土城則是尚未成形12/05 20:15
shun01: 韓國不是民主國家?怎麼都更造鎮比台灣容易那麼多? 12/05 20:55
eugene0315: 韓國在光州事件之前不算民主國家吧 而且印象裡韓國推12/05 21:23
eugene0315: 動公共住宅的時程好像很早就開始了12/05 21:23
eugene0315: 剛剛查了一下 韓國公共住宅政策從1980年代就在推動了12/05 21:27
eugene0315: 而且不論經歷幾任總統 整體計劃都沒停擺一直推動 我12/05 21:27
eugene0315: 覺得多少有影響整體城市規劃12/05 21:27
dosoleil: 忘了還有大直潭美南軟算比較近期的 不過也十年了12/05 21:59
dosoleil: 以台灣環境 民宅是不可能整塊一體規劃了(然後棟距&保留12/05 21:59
dosoleil: 綠地就永遠保持非人道設計12/05 22:00
Qiutian: 韓國解決住房問題的其中一個解方就是大辦都更,本來就不12/05 22:25
Qiutian: 乏支持者,要說都更容易的話 跟官員醜聞、財團黑道也脫12/05 22:25
Qiutian: 不了關係,民眾可能乖乖閃人,如果大家都衝組的就變成龍12/05 22:25
Qiutian: 山慘案。12/05 22:25
TWkiller: 韓國又不是復興基地是家鄉耶12/05 22:53
Tahuiyuan: 推樓上,為何回頭看日治時期,會覺得當時的都市計畫,12/05 23:45
Tahuiyuan: 甚至比「光復後」來得用心?因為日本人沒想過離開台灣12/05 23:45
Tahuiyuan: ,韓國人同樣沒想過離開韓國,中國人卻把台灣當作反共12/05 23:45
Tahuiyuan: 復國大業的跳板,成了寄生台灣,不會看家、不會打獵而12/05 23:45
Tahuiyuan: 只會吃主人、咬主人的惡犬。12/05 23:45
Tahuiyuan: 韓國不喜歡道路分隔島,可能是考慮隨時有作戰需要?12/05 23:46
dosoleil: 全世界也就中國&台灣愛蓋分隔島啊 前者裝柵欄阻止行人亂12/06 00:19
dosoleil: 竄 後者愛種樹(窄而密 不像歐洲若有綠化也多是低矮也較12/06 00:19
dosoleil: 稀疏寬闊的綠地 12/06 00:19
dosoleil: 都市計劃也是有流行性的 也有當代環境背景影響 不要每次12/06 00:33
dosoleil: 都推給反攻大陸誒 南韓也不是沒有統一夢啊12/06 00:33
dosoleil: 再者 難道苦於塞車的美國人 會說大公路主義的父祖輩是蘇12/06 00:33
dosoleil: 聯走狗!? 郊區覓食困難吃冷凍食品吃出三高 會說郊區住商12/06 00:33
dosoleil: 分離的開發者是只想藉以此為跳板稱霸世界的叛國法西斯!?12/06 00:33
shun01: 台灣需要都更至少是1970甚至是1980年代了吧!12/06 01:05
shun01: 當時最好還有誰在談復興基地...12/06 01:05
shun01: (再說三民主義模範省也是需要建設的吧!)12/06 01:05
Qiutian: 1980年代還講復興基地跟三民主義統一中國的就蔣經國呀12/06 02:39
vestinland: 台北看起來擠是因為1990後的建商傾向蓋那種很密集的12/06 09:32
vestinland: 大樓不考慮跟鄰近住宅的日照通風跟建照濫發,變成大12/06 09:32
vestinland: 樓到處都有而不是郊區透天12/06 09:32
台北不知道為什麼看起來就是很擁擠 而且台北除了林口是台地外,其他建成區大部分都是盆地平原 照理講應該能比首爾這種超級起伏型的地形密度更低阿 ※ 編輯: koushimei (59.125.182.141 臺灣), 12/06/2021 12:21:30
homebrian: 台北跟首爾比看起來擠是因為路比較窄吧,不然跟東京香12/06 13:13
homebrian: 港比我覺得台北算不擠了12/06 13:13
ultradev: 首爾很多地方有高樓住宅群,長得都一樣,應該是公宅之類12/06 16:45
ultradev: 吧,人口集中在這些高層住宅,其它地方就不用這麼擠了。12/06 16:46
ch221221: 說到分隔島 台南的分隔島就蠻少種樹的12/06 19:16
ch221221: 高雄也蠻多沒有分隔島的幹道 12/06 19:17
Howard61313: 跟戰爭需求有沒有關係我不知道,不過首爾那種馬路確12/06 22:18
Howard61313: 實很適合大閱兵12/06 22:18
Howard61313: 韓國的國軍日有很多坦克上街的影片12/06 22:19
shun01: 好處是方便軍政府政變?12/06 23:13
vestinland: 台北看起來路擠是因為落後的標線劃設方式,浪費太多12/07 00:14
vestinland: 道路空間沒有妥善利用12/07 00:14
另外一提 首爾除了路大條 人行道也超大 大到還會看到有些汽車停上去後空間還是很大 ※ 編輯: koushimei (111.71.54.23 臺灣), 12/07/2021 10:53:04
TaiwanXDman: 台灣的標線都會把最右邊的車道畫大一點 因為台灣 12/07 11:01
TaiwanXDman: 的機車很多 日韓則每個車道一樣寬 多出來的就鋪人行 12/07 11:01
TaiwanXDman: 道 但是這樣造成最外側汽車離人行道超近 12/07 11:02
TaiwanXDman: 人行道沒弄護欄 都覺得最外側的車要撞到我了 12/07 11:02
BlackG: 首爾主要道路雖然寬,4米左右或更窄小巷也很多 12/07 19:01
tbrs: 日本路就窄 12/08 03:35
eastwing: 台灣人自己隨便不想被管也可以都推給"寄生的惡犬"?自己 12/08 10:42
eastwing: 根本沒多少人想當兵還在那邊酸人家不會看家 笑死 12/08 10:44
Tahuiyuan: 台灣有不受控,恣意妄為的賤民,也有支持秩序的公民, 12/08 11:40
Tahuiyuan: 另外,先不管笨狗怎麼丟掉家鄉,竊據一水天險的台灣, 12/08 11:40
Tahuiyuan: 愛國或對國家有貢獻,就要全民簽下去,這是哪門子政治 12/08 11:40
Tahuiyuan: 學理論?樓上的想像裡,想必以色列、瑞士和大韓民國, 12/08 11:40
Tahuiyuan: 都是全民志願役?該頒諾貝爾政治學獎給你了。 12/08 11:40
Tahuiyuan: 首爾的確也有很多巷弄,需要透過都更處理,但韓國都更 12/08 11:58
Tahuiyuan: 通常牽涉政府、財閥和黑社會三方利益,這裡不贅述。以 12/08 11:58
Tahuiyuan: 台北的主要幹線作比較,例如仁愛路和信義路,其實沒有 12/08 11:58
Tahuiyuan: 差很多,雙向的忠孝東路,主要路口也有把完整的偏心式 12/08 11:58
Tahuiyuan: 左轉車道做出來,然而一旦出了市中心,馬上打回原形, 12/08 11:58
Tahuiyuan: 人行道普遍偏窄也是汽車本位的思維在規劃,至於分隔島 12/08 11:58
Tahuiyuan: 的喬木,這個倒見仁見智,只要路口區域視野開闊就好。 12/08 11:58
shun01: 南韓的兵役比台灣嚴很多就是了... 12/08 13:22
TWkiller: 永和不就很明確告訴你啥叫復興基地都市計畫 12/08 13:48
eastwing: 你在那邊叫也沒用啊,那為何政府要教召我.不管什麼理論, 12/08 13:55
eastwing: 不敢流血守護台灣就是沒用. 12/08 13:55
eastwing: 基本上戰後的都市計畫就是延續日本時代,但面對經濟發展 12/08 13:56
eastwing: 不受控的結果. 12/08 13:56
eastwing: 靠你那種政治學理論能面對中共威脅?你算什麼? 12/08 13:57
eastwing: 說人家笨狗,真看到槍砲就嚇尿了啦 12/08 13:57
shun01: 永和是抄美國抄失敗的東西,本質上也是國民黨從骨子裡對西 12/08 16:09
shun01: 方妥協的體現... 12/08 16:09
eugene0315: 永和那個抄失敗的產物南部也有一個啊 高雄東三民區也 12/08 18:49
eugene0315: 一個樣 12/08 18:49
homebrian: 永和就是一個沒考慮到人口成長程度的例子 12/11 00:05