→ s6210603: 竹南頭份如果辦公投 應該會想併入新竹吧12/25 17:20
→ Tahuiyuan: 會吧，誰想跟著被劉政鴻掏空的苗栗一起窮？苗栗縣195012/25 17:37
→ Tahuiyuan: 年以來不過71年歷史，沒什麼好緬懷的，竹南郡併入新竹12/25 17:37
→ Tahuiyuan: ，剩餘部分給台中包養，對苗栗人不是壞事，對苗栗政客12/25 17:37
→ Tahuiyuan: 就不好說了。12/25 17:37
你們錯了
其實很多竹南頭份人並沒有想要搭上這波升格列車
小弟目前在竹南園區混飯吃
身邊同事八成是竹南頭份當地人
很多人的想法是
苗栗縣窮歸窮爛歸爛
但是待在苗栗縣 至少還是優先建設重點發展的區域
劃到大新竹市
竹南頭份跟竹東湖口等有什麼兩樣？何況上頭還有個大哥竹北
搞不好最後還被邊緣化
大概就是 寧為雞首不為牛後 的概念
雖然常常被酸窮 苗栗國
但連鎖店一家一家設點
連威秀影城都肯設點 (這當年 根本沒人敢信 ）
中央路越來越熱鬧越來越多商家
併入大新竹 房價物價跟著噴
這樣對這人口持續增加的雙子城 有比較好嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.23.43 (臺灣)
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※ 編輯: CNseven (101.12.23.43 臺灣), 12/25/2021 21:16:31
推 Tahuiyuan: 這麼說也有道理，但桃園、中壢及新竹比起恢復新竹州， 12/25 21:24
→ Tahuiyuan: 卻好像更願意加入北北基宜，不怕被雙北排擠… 12/25 21:24
→ Tahuiyuan: 可解釋成新竹對竹南郡的吸引力，遠不如北北基對桃壢竹 12/25 21:24
→ Tahuiyuan: 的吸引力，不足說服居民賭上被邊緣化的風險也要加入？ 12/25 21:24
推 mattc123456c: 當初苗栗會成縣就是竹南、頭份的主意 12/25 21:50
→ ken40220a: 結果要下車了也是竹南頭份先跑，呵呵 12/25 22:26
推 TTU1999: 記得當初有在吵竹苗要不要拆成兩個，後來決定拆了 12/26 00:58
→ TTU1999: 不然台灣的縣市劃分大部分都跟1936的州議員選舉選區差不 12/26 00:58
→ TTU1999: 多 12/26 00:58
推 jc110099: 有台南台中合併縣區被邊緣化的前例後 其實聰明會想的應 12/26 03:55
→ jc110099: 該都知道不要合併比較好(對於遠離最大市區的地區而言) 12/26 03:56
→ jc110099: 只是對於剩新竹嘉義基隆這些明明只有鄉鎮市規模的地方 12/26 03:57
→ jc110099: 站在非這些地方的台灣其他人而言 覺得這些地方也應該被 12/26 03:58
→ jc110099: 併 否則你一個鄉鎮拿一縣的預算資源 覺得不公平 12/26 03:58
→ jc110099: 所以我只主張把這剩下的三小(省轄市)給併回去就差不多了 12/26 03:59
→ jc110099: 至於其他地方 我覺得就不需要再合併了 不想被邊緣化 12/26 04:00
→ agantw: 我突然想到，竹南頭份有科技聚落，應該會比新營、豐原這 12/26 04:01
→ agantw: 種只有「政府機關聚落」的要好很多 12/26 04:01
→ jc110099: 我中壢龍潭一帶的 我不想變併成新竹州(省)或是台北州 12/26 04:01
→ agantw: 就算併進去，邊緣化的狀況應該會比新營、豐原之類的好些 12/26 04:03
→ agantw: ，畢竟，中央級的科學園區就在那邊 12/26 04:03
推 rovaniemi: 我贊同jc大的想法，合併對於非縣治或市治的城市真的有 12/26 05:26
→ rovaniemi: 被邊緣化的風險，我也是中壢的，還是就待在桃園市裡吧 12/26 05:26
→ rovaniemi: ，只希望之後中壢也能盡量不被邊緣化就好了 12/26 05:26
推 agantw: 中壢新竹往來好像沒有中壢台北間密切，詳細還是要問住中 12/26 11:16
→ agantw: 壢的朋友 12/26 11:16
推 atuf: 中壢尖峰時間的台鐵往台北塞滿人，往新竹還好。 12/26 11:33
→ atuf: 桃園市未來有三條捷運連結新北（機捷、三鶯、桃棕），而桃園 12/26 11:33
→ atuf: 、新竹有這麼多捷運規劃，但我沒看過有連結兩地的 12/26 11:33
推 nsk: 不過DPP政府會得到一個選不贏就滅縣的罵名XXD 12/26 11:39
推 rovaniemi: 中壢台北間通勤量確實很大，不只火車站人多，連高鐵站 12/26 20:53
→ rovaniemi: 人都很多，不過桃園往台北的感覺也很多，桃園雖然沒有 12/26 20:53
→ rovaniemi: 高鐵站，但桃園國道客運路線比較多，就也分擔了一部分 12/26 20:53
→ rovaniemi: 通勤人潮 12/26 20:53