作者leptoneta (台湾高山族自治区书记)
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標題[新聞] 日本唯一「破產城市」人口11萬→7000 錯誤政策成致命一擊
時間Tue Feb 1 23:45:05 2022
日本唯一「破產城市」人口11萬→7000 錯誤政策成致命一擊
https://www.ettoday.net/news/20220201/2146384.htm#ixzz7JeqW0b34
ETtoday新聞雲
台灣人聽到日本北海道夕張市，多數人可能會想到「哈密瓜」，但其實夕張市是日本唯一
的破產城市，鼎盛時期人口一度11萬多人，不料1970年代起支柱產業沒落，加上一系列政
策錯誤及人口外移，市府每年持續增加的財政赤字，終於在2007年3月被日本政府列為「
財政重建團體」（形同破產）。
夕張市位於日本北海道，屬於空知綜合振興局下轄城市，近年以生產夕張蜜瓜而聞名，主
要市區位於西部的河谷及南部夕張川沿岸，其餘地區皆為山林地，1888年在當地發現露天
煤礦、1892年正式開始開採，至此煤礦產業逐漸成為當地發展的支柱產業。
隨著人口持續成長、鐵道等設施興建，夕張於1943年正式升格為市，人口於1960年達到最
高峰的11.6萬多人，但自從1965年起日本能源策略轉型，各個煤礦逐一開始停採，使得夕
張發展開始停滯，儘管之後曾規劃轉型為觀光城市，但依然無法重振繁榮。
夕張在轉型期間，為了能吸引遊客，興建了飯店、渡假村、煤礦博物館、煤礦生活館等，
甚至舉辦國際電影節等，結果效果不彰，舉債及設施的維護費用反而造成財政負擔，錯誤
的政策導致市政府1980年代起出現財政問題，最終於2007年3月6日被日本政府列為「財政
重建團體」。
隨著市政府破產、支柱產業沒落，夕張市人口外移嚴重，2021年人口統計僅剩下7055位居
民，市內許多餐廳、飯店、醫院，都已經停業，甚至有的房子早已破爛不堪，而且市區內
的鐵路（夕張支線）早於2019年停駛，旅客只能先乘坐鐵路到南部山區的新夕張站（石勝
線），在改乘巴士才能抵達夕張市區。
夕張市被列為「財政重建團體」後，暫時喪失了「地方自治團體」部分地位，必須接受中
央政府財務監管，除了設立了償債計畫，透過拍賣資產、關閉公設與裁員減薪、增稅、縮
減福利等方式，預計在2027年3月可以償還所有的債務（截至2022年1月23日，借款還剩下
127億日元，約30億元新台幣）。
夕張市破產後，在市政府網站上做了一個借款時鐘，除了提醒執政者及市民還款期限外，
也希望未來繼任者、年輕人能記取破產教訓，如今夕張市放棄了觀光發展的大型計畫，改
以務實、精緻的造鎮方針重新出發，也發展哈密瓜等特色農產品，希望能把觀光慢慢做起
來。
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推 radiwei: 現在來看是錯誤的政策，但當時他們有其他選擇嗎？ 02/02 09:04
推 eugene0315: 跟夕張一樣問題的城市 在北海道幾乎到處都有吧 而且夕 02/02 11:26
→ eugene0315: 張轉型困難 有一部分也是走不出自己的特色 想靠觀光 02/02 11:26
→ eugene0315: 翻身 但全北海道到處都是觀光城鎮 夕張能拿的出手的 02/02 11:26
→ eugene0315: 煤礦歷史跟現在的香瓜經營 也不算特別出色 單靠這幾 02/02 11:26
→ eugene0315: 個相對不具特色的產業 要發展觀光其實很困難 02/02 11:26
推 snocia: 北海道其他煤礦城市都是放棄治療，夕張破產就是沒放棄造 02/02 12:25
→ snocia: 成 02/02 12:25
→ snocia: 歌志内市1948年4.6萬人，現在2900人 02/02 12:27
推 GrafRaphael: 京都如果沒有積極處理財政問題，可能會是下一個 02/02 14:19
推 duodeviginti: 就是平溪 瑞芳的翻版 02/02 15:43
推 tokai: 真的整個北海道都有點慘 不只夕張 02/03 03:23